Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Все о новом поколении Mazda 2 (информация, фотографии, цены и т д) _ Размеры сайлентблоков
Автор: ИгорьОк 6.9.2016, 6:27
Итак. Сейчас проблема у сестры. У нее Демка в кузове DE3FS 2009 года. Пришла пора заменить сайлентблоки на передних рычагах. По поиску нашла только Фебест (не хочет ставить). Я себе Лемфордер 3441201 еще не ставил. Дал ей эту информацию. Она нашла такой сайт http://4mycar.com.ua/goods_info/?brand=LEMFORDER&number=3441201 (не реклама). Так на нем куча заменителей от того же Лемфордера и стоят от 280 руб. (я Лемфордер 3441201 купил по 710 руб./сайлент). Но только размеры у сайлентов на том сайте разные!!! Прошу поделиться, кто обладает информацией по размерам сайлентблоков: внешний диаметр и высота сайлентблоков. В частности Лемфордер 3441201 имеют внешний диаметр 80 мм., высота 80 мм. (с сайта).
Автор: Nediog 6.9.2016, 15:40
Уважаемый, там цены в Украинских гривнах.
Автор: ИгорьОк 6.9.2016, 16:55
Вот знакомый говорит, что себе сдуру перепрессовывал фебест mzab-deb. Говорит вошло хорошо. А вот размеров ни в гугле, ни в яндексе найти не могу. Мож у кого есть ещё не впрессованый? Только размеры снять наружного диаметра и высоты сайлента. А то я уже боюсь, что мои Лемфордеры будут слишком большими и не втиснутся в посадочный стакан!!!
Автор: ИгорьОк 6.9.2016, 16:56
Или может быть у кого-нибудь есть снятый рычаг и он сможет дать размеры посадочного стакана (соответственно внутренний диаметр и высота)???
Автор: nik235 7.9.2016, 5:35
у точки опоры есть передние полиуретан, а вот задний сайлент переднего рычага они не делают
Автор: Zlodey31 7.9.2016, 9:25
Добрый день.
менял рычаги в сборе, аналог тайваньский. по 1500 за штуку.
проехал более 10000 - ведут себя нормально.
Просто для понимания - не дешевле ли менять целиком?
П.С. своего гаража нет, знакомых, кто возьмется за работу за дешево - тоже.
Автор: ИгорьОк 7.9.2016, 10:52
Как то так!
Автор: Zlodey31 7.9.2016, 11:02
| Цитата: | | | | | (ИгорьОк @ 7.9.2016, 17:46) | | | | | | | | Zlodey31. А ты где брал? Есть код, ОЕМ или другой партнамбер? Ну а так- читал отзывы- часто аналоги трескаются именно в местах посадочного стакана заднего (большого) сайлентблока и шаровой. Так что- Тайвань-Китай- это лотерея. ИМХО, конечно же. Но на заметку возьму!. Если даст лялька и погода- на выходных буду перепрессовывать Лемфордер. Отпишу по факту. Ну а если у кого-нибудь все таки будет возможность до того времени снять размеры посадочного стакана под сайлент и поделиться информацией- буду пресного благодарен!!! | | | | | |
Брал тут http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/rychag-mazda-demio-pravyj-perednij-g780989557.html
сейчас ценник подскочил немного. я за 1500 брал.
упаковку не сохранил к сожалению, так что не подскажу название и номер.
встало все нормально
Автор: bodaibinec 7.9.2016, 17:02
В прошлом году брал себе новые рычаги от MOOG номер FD-WP-7997. Задний сайлентблок точно такой же. При установке рычага с данным сайлентблоком меня постигла неудача. Рычаг не прошел в подрамник из-за широкой "опоры" данного сайлентблока. Высота была как надо. На оригинальном рычаге стоял сайлентблок как на рычаге который показал Zlodey31
Автор: bodaibinec 7.9.2016, 17:10
Сайлентблок не пролез
Автор: ИгорьОк 8.9.2016, 6:23
| Цитата: | | | | | (ИгорьОк @ 8.9.2016, 11:27) | | | | | | | | Понял! Спасибо огромное за подробную информацию! | | | | | |
В общем замерил сегодня Лемфордер 3441201. Внешний диаметр- 61; высота- 52; внешний диаметр внутренней обоймы- 38!!!
Сижу и думаю, что делать- срок возврата прошел. У нас в Хабаровске Форды есть, но именно Фиеста 6- не встречал. Отсюда вопрос- как поступить- подтачивать-подпиливать-подрезать или кинуть к себе к запчастям и пускай лежит, а самому заказать какой-нибудь Febest или VTR??? У кого какие мнения???
Фото выложу попозже.
А пока так- как любят Форд в Хабаровском крае- http://komsomolsk.drom.ru/ford/focus/22741692.html
Автор: ИгорьОк 8.9.2016, 6:29
Фото
Автор: ИгорьОк 8.9.2016, 6:30
И еще
Автор: ИгорьОк 8.9.2016, 6:32
Пишет, что файл большого размера, на телефоне не могу уменьшить
Автор: ИгорьОк 8.9.2016, 6:41
Нашел еще такой вариант- http://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_spare_parts/sajlentbloki-44541575.html
Продавец говорит, что продал Демьяна, а сайленты перепрессовать не успел. Утверждает, что новые, заказывал в автомагазине. Производителя не помнит, дома будет вечером и только тогда сможет сказать. Вот думаю- посмотреть их, если норм- купить их себе на всякий случай. Или все таки Лемфордер заточить???
Автор: bodaibinec1 8.9.2016, 9:53
Как переточишь, отпишись. Удачи
Автор: bodaibinec1 8.9.2016, 10:06
У Sidem есть два рычага на нашу машину с разными сайлентблоками. Номер сайлентблока от Sidem который как на оригинале 851623. Ну и цена от 700
Автор: nik235 8.9.2016, 13:05
| Цитата: | | | | | (bodaibinec1 @ 8.9.2016, 13:52) | | | | | | | | Так кто же спорит. Только вот покупается как заменитель, а не подходит. | | | | | |
V T К брать не советую, как то брали сайленты их, правда на ниссан санни, проездили они ровно 2 месяца, как и фебест, по сайдему скажу шаровые у них хорошие на каризму ставили 1,5-2 года ходят, сайленты не пробовали но думаю качество тоже хорошее
Попробуйте написать в точку опоры, возможно выпустят эти сайленты, у них вроде если есть спрос то они начинают делать
Автор: bodaibinec1 8.9.2016, 13:31
| Цитата: | | | | | (nik235 @ 8.9.2016, 18:05) | | | | | | | | V T К брать не советую, как то брали сайленты их, правда на ниссан санни, проездили они ровно 2 месяца, как и фебест, по сайдему скажу шаровые у них хорошие на каризму ставили 1,5-2 года ходят, сайленты не пробовали но думаю качество тоже хорошее Попробуйте написать в точку опоры, возможно выпустят эти сайленты, у них вроде если есть спрос то они начинают делать | | | | | |
Согласен, что FEBEST и VTR не лучшее решение, но другие аналоги не подходят из-за того что не лезет рычаг на место. Sidem с номером который я давал выше скорее всего будет выше качеством. Но я его поздно нашёл. По точке опоры есть сомнение. Так как сайлентблок задний работает на скручивание или качание, есть мнение, что полиуретан быстро отслоится от металла. Салетблоки полиуретан/металл этим страдают. Хотя может я и не прав
Автор: ИгорьОк 8.9.2016, 13:32
| Цитата: | | | | | (nik235 @ 8.9.2016, 20:05) | | | | | | | | V T К брать не советую, как то брали сайленты их, правда на ниссан санни, проездили они ровно 2 месяца, как и фебест, по сайдему скажу шаровые у них хорошие на каризму ставили 1,5-2 года ходят, сайленты не пробовали но думаю качество тоже хорошее Попробуйте написать в точку опоры, возможно выпустят эти сайленты, у них вроде если есть спрос то они начинают делать | | | | | |
В точку опоры звонил- нет у них такого сайлента. А вот Полиуретан- звонил в Нлвосибирск- они поставили в производство, но когда начнут выпускать- нет данных. Я об этом ранее написал. Может к следующей замене и будет на потоке у них данный сайлент.
Автор: bodaibinec1 8.9.2016, 13:36
Нет наверное с полиуретаном я все таки прав
Автор: nik235 8.9.2016, 14:22
| Цитата: | | | | | (bodaibinec1 @ 8.9.2016, 14:31) | | | | | | | | Согласен, что FEBEST и VTR не лучшее решение, но другие аналоги не подходят из-за того что не лезет рычаг на место. Sidem с номером который я давал выше скорее всего будет выше качеством. Но я его поздно нашёл. По точке опоры есть сомнение. Так как сайлентблок задний работает на скручивание или качание, есть мнение, что полиуретан быстро отслоится от металла. Салетблоки полиуретан/металл этим страдают. Хотя может я и не прав | | | | | |
У отца на рвр стоит переднии полиуретан 3 год, в каком либо криминале замечен не был, и на таких типах сайлентов как правило втутреняя обойма не крепиться к полиуретану, так как тут сайлент работает на изгиб на хонду ц р в 2006 года такие брал, чел год отъездил потом скрипеть стал, сменил на оригинал резину, но точно утверждать не стану, у нас не скрипят, все зависит от эксплуатации
Автор: ИгорьОк 17.9.2016, 5:59
В общем перепрессовываем сайленты. В подрамник с внешним диаметром внутренней обоймы 38- входят как там и были. Никаких ограничиваюших бороздок или направляющих по ширине нет. Поэтому пилить ничего не придётся.
Автор: ИгорьОк 17.9.2016, 8:23
А вот и обманул. Не влазили, но небольшой совсем с миллиметр выступало. Подбили просто молотком.
Автор: ИгорьОк 18.9.2016, 2:22
Да согласен. Справа было удобнее- из стороны в сторону покачали и просунули. А вот слева мешает автомат. Подбили несколько раз молотком по рычагу. Единственное мастер-запрессовщик сказал, что Лемфордер шире посадочного стакана рычага и возможно, что при следующей замене встанет только сайлент Лемфордер. Другие могут быть меньше и не держаться в рычаге должным образом. Ну тут как говориться- будем посмотреть. Ну или рычаги контрактные или аналоги придётся покупать. А если Лемфордер себя нормально зарекомендуют- буду их постоянно прессовать. В ходе осмотра также рекомендовали перепрессовать шаровые. Думаю заказать 555 (код SB 1802) или Sidem (код не помню, не знаю как себя ведут, но отзывы вроде положительные и стоят недешево).
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)