Всем привет!
Помогите кто чем может. После морозов машина стала дёргаться на 3 передаче. То включается на пониженную передачу, то, с возрастанием оборотов двигателя ,выключается на некоторое время. При езде в режиме L всё нормально.
Пробывал менять масло, просмотрел и зачистел все контакты на АКПП. Не помогло.
Что мне ещё можно сделать своими силами.

Поменяй или прочисти фильтра.

Как поменяю или помою обязательно отпишусь.
Спасибо за совет!

Поменял фильтр, но увы это результата не дало. Решил съездить в MAZDA сервис. Они испробывали всё но так и несмогли по компьютеру соединиться не только с АКПП но и с движком.
Скорее всего буду разбирать коробку сам. В сервисе ремонт стоит 30 000 р. без зап.частей. Дороговато!

serg-UFA @ 22.12.2007 - 09:34
Поменял фильтр, но увы это результата не дало. Решил съездить в MAZDA сервис. Они испробывали всё но так и несмогли по компьютеру соединиться не только с АКПП но и с движком.
Скорее всего буду разбирать коробку сам. В сервисе ремонт стоит 30 000 р. без зап.частей. Дороговато!

В Гараже вроде есть описание ремонта коробки FN4A-EL. Без мануала туда лезть безсмысленно.
Я сам перебирал коробку на Ниссане 1991 года, ничего там сложного нет. Основная сложность в правиьном диагнозе, т.е. точно понять причину. Т.к. визуально увидишь сожжёные фрикционы, поменяешь, а причина окажется в полудохлом насосе и всё повторится. В моём случае причина была именно в механической поломке, поэтому я откатал тыщ 20 и до сих пор машина катается у другого хозяина.

В общем удачи, шлаза боятся, руки делают.

Если будет желание и возможность, то фотоотчёт или хотя бы просто отчёт буде очень полезен

Здравствуйте! Недавно стал обладателем этого авто, все отлично замечательно, но буквально с неделю назад произошло, как и у многих здесь, пропала 3 и соответственно 4 передача, симптомы рассказывать не буду, знают уже все, все одинаково. Поменял жижу, симптомы не исчезли, а цвет не меняется, муть не появилась, может совсем чуть чуть стало темнее, запаха гари не появилось. Добавлю, что проехал в таком состоянии километров 150. Понимаю, что, возможно, разборка АКПП предстоит, но вот с диагностикой как-то непонятно, мало пишут об ошибках. Я как понимаю, что симптомы одинаковые, а вот ошибки у всех разные. У меня ошибка Р0733 это в сервисе сказали. Нашел на сайте ссылка, что P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача. Может кто сталкивался, чтобы это могло значить и на какую сумму ублей я влетел?

serg-UFA ТЫ ИЗ УФЫ ДРУГ ПО НЕСЧАСТЬЮ !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Уменя таже проблема если можешь позвони может решим наши проблемы вместе. т 8-927-922-00-59

я через это прошел в августе-сентябре,чесно ремонт даже не расматривал,ставил контракт из владика за 15 т.р. за все про все в сервисе отдал 14680 итого около 30 тыс. в сервисах по ремонту предлагали ремонт от 35 ,но это "от",тоесть какая будет окончательная цена непонятно.уже после того я прочитал тут что кто-то просто поменял "заднюю крышку" на акпп ,это вроде как болезнь этих коробок и у него ремонт вышел в 23 тыс.
p.s как-то в отзывах на дроме читал про премаси ,парень отписывал как у него на машине толи 2002 толи 2001 г. сломалась акпп и как он с отцом у себя в гараже ремонтировал ее собственноручно по книжкам,менял все по очереди что казалось неисправным, менял деталь ставил не работает снимал акпп снова менял что-то и так методом тыка отремонтил свою акпп ,можно сказать теперь она у него "новье",и может открывать свой сервис по ремонту коробок! .

Вем доброго время суток! С качественным ремонтом акпп и запчастями может выйти гораздо меньше 30.000 руб (все зависит от ситуации..) но перебрав коробку у Вас новая коробка, а не кот в мешке (с контрактной коробкой)... Звоните, помогу с ремонтом за короткие сроки..