Маленьких машинок из страны восходящего солнца становится все больше и больше... И естественно, что у Мазда Демио появляются конкуренты. Один из последних конкурентов (который не так давно перешел в разряд трехлеток и их стали массово ввозить) это "Subaru R2" Очень стильная машинка!!! А учитывая более молодой возраст (R2 появилась в Японии лишь в 2003 году) и более привлекательную (чем на Демио) цену, то конкуренция явно обострилась!!!!



Справедливости стоит сказать, что низая цена на "Subaru R2" вызвана низкой таможенной пошлиной на этот автомобиль (по причине двигателя маленького обема). Но не стоит забывать - это ведь Субару! А инженеры этой фирмы всегда славились тем, что умели выпускать двигатели с удивительными характеристиками. Так и здесь. "Subaru R2" имеет мощность до 64 л.с. (версия с интеркулером) а малый вес автомобиля способствует оочень хорошей динамике автомобиля и малым расходом топлива! Что в эпоху растущих цен на бензин становится все более актуальным.

Вопрос - что Вы думаете об этом автомобиле????

P.S.Клуб владельцев Subaru R2 - http://www.R2-club.ru (много фотографий и видео)

По поводу цен на Subaru R2

Наша компания привезла уже с десяток "Subaru R2". Машина действительно новая и необычная (и всегда вызывает повышенный интерес у всех, кто ее увидел).

Цены на "Subaru R2" (конца 2003 начало 2004 годов) в районе 8500$-9500$. И это действительно несколько дешевле чем цены на Мазда Демио (аналогичных годов выпуска). В качестве примера, у нас сейчас есть "в пути" два еще ни кем не забронированных "Subaru R2". Цены:

1) "Subaru R2" (декабрь 2003) пробег 14000 км. Оценка 5А. Цена 9200$
2) "Subaru R2" (февраль 2004) пробег 13000 км. Оценка 5А. Цена 9500$

Мне кажется что это в основонм конкурент Витца. Все таки Демио побольше немного.

Дизайн - на любителя.
размером меньше - багажника совсем нет.
Клиренс как у чемодана.
машина для доставки одной задницы на работу.

Да вы что?.. Машинка то полный аЦтой, правильно Ratnik сказал, конкурент Витца. С Демкой рядом даже не стоит.
Если тока жене, на работу и обратно ездить...

я согласен и сUpGrade и с
ВАРЯГ , демке не конкурент, да и дизайн на любителя...

1-как выше сказанно багажника нет!!
2-бензина мало жрёт?да выбросьте из головы посадил 2 мужика назад и 1 спереди.всё приехали велосепедист и то быстрее поедет,а если тапку надавить то бензин будет литься струёй....даже при учёте интеркуллера......
3-а запчасти??стекло например бачей так 500 заднее??или рулевая тяга под 100??аналогов то нету..........

ну и где хоть 1 плюс?

Согласен.
Себе бы не взял.
СЛИШКОМ маленькая, даже по сравнению с небольшой Демио. Запчасти наверняка СЛИШКОМ дорогие, как и обслуживание в сервисе. Хотя для женщины пойдет думаю - себя возить до магазина, да и то, если есть желание выделиться. Витс будет попрактичней раз в 10, из-за обслуживания в основном...

У Субару есть Легаси, Форестер и Аутбэк - отличные машины, которые почти ни с кем не конкурируют. Зачем им это чудо?

Красивая игрушка ни о чем. Демио удивляет при малом размере просторным и удачно трансформируемым салоном, очень практичная машина. Если и буду менять то не на R2 точно. А такое чудо техники думаю нужно всем яповским автопроизводителям, места мало в Японии на больших машинах рассекать.

Да вполне нормальная машинка, в прошлом году еще такую жене предлагал. но из-за отсутствия оранжевой расцветки машина была отвергнута. Вот по поводу обслуживания, а особенно запчастей, это конечно вопрос. А в целом дизайн вполне интересный. Да и цена хорошая, свежая неординарная машинка за 210-220 тысяч рублей это вполне отличный вариант. Интересно, сколько же она бензину реально ест.

хотите не обычности??Кипите Митсуоку=)

Купил Демио 2004 года в мае. Выбор сделал случайно так как вариантов по маркам и моделям как семечек в подсолнухе живу то в Владике. Последний вариант в пользу Демио сказал салон-трансформер никогда не заморачивался по поводу 2 или 4 WD или расцветки авто ну если только салон светлый мне минус так как маркий и обязательно его надо будет беречь чехлами,накидками и т.д. Всегда считал преимущество это малый расход, вместимость багажника, ходовые качества(не нравится когда машина "тупит").
Сравнивать у Японцев всегда есть с чем Тойота Витц, Хонда Лого, Ниссан Матч, Сузуки Свифт и покапаться еще с десяток назвать можно. Всем владельцам Демио по запчастям не переживайте полным ходом на разборки поступают и половинки и в россыпь проблем нет.

ИМХО: скорее больше похожа на новый Ниссан Марч, такая же маленькая... Не у демки реально только конкурент Хонда-Фит, хотя есть еще Опель мелкий, и кореец какойто непомню, тоже ничего..

PS. Жена щас подошла, ей не понравилось... грит в такую даже бы не села..

Будут с Матизом конкурировать!!!

как в стихе кукла но не моя.и хозяином такой точно не буду.. ..........у знакомой стишок такой .
....Я буду куклой
Красивой,бездушной...
Я буду куклой
Во всем послушной...
Я буду куклой...
Сидеть?Я сяду...
Я буду куклой...
Лежать?Я лягу...
Я буду куклой
С большими глазами...
Я буду куклой
С цветными губами...
Я буду куклой,
Какой не забудешь...
Да вот хозяином ты...
Точно не будешь!

Перед тем как переключиться на поиски Демио (которые продолжаются), смотрели-катались на такой. Очень симпотная, салон приятный. Большая эмблема "Субару" сзади в качестве кнопки открывания багажника - прикольно. Но багажника этого действительно нет (только если не сложить 2+0), а вариатор говорят (говорят в субаровской конфе на авто.ру) плохо переносит наши грязи и зимы, даже учитывая свежесть поставляемых машин. Вобщем, хороший способ выделиться из серой автомобильной толпы. Но и Демио какая-нибудь оранжевая - тоже, только практичнее :-)

УЖОС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vampo @ 2.07.2007 - 06:13
Не у демки реально только конкурент Хонда-Фит, хотя есть еще Опель мелкий, и кореец какойто непомню, тоже ничего..

Наверное, Хэндай Гетц или Киа Сид. Однако энти машины - НОВЫЕ и цены на них ДРУГИЕ.