Тут еще нашел один бортовой комп, аналог предыдущему только в корпусе.
ссылкаКомпьютер предназначен для учёта и экономии топлива.
Устанавливается в автомобили, оснащённые инжекторными двигателями с электрическими форсунками.
Подключается к форсунке (одной и любой) и к датчику скорости.
Проверка эффективности любых средств для экономии топлива (от 0,3%) в том числе химических присадок к топливу и присадок к моторному маслу (снижающих трение или выравнивающих компрессию).
Измеритель производительности инжектора: от 50 до 19980 см/мин.
Датчик хода клапана форсунки.
При наличии датчика скорости может работать в качестве маршрутного компьютера.
Отображаемые параметры.
Измеритель времени электрических импульсов..от 0,01 до 400,0 миллисекунд.
Тахометр ...................................от 100 до 9900 об/мин.
Часы .......................................текущее время суток.
Скорость ...................................от 0 до 400 км/ час.
Средняя скорость на выбранном отрезке ......от 0,1 до 400,0 км/ час.
Высшая скорость на выбранном отрезке .......от 1 до 400 км/ час.
Расход топлива, когда автомобиль стоит......от 0,001 до 3333 литров.
Монитор коррекции топливоподачи ............–99%...–1% < 0% > +1%...+999%.
Скорость потребления топлива ...............от 0,1 до 99,9 л/час или л /100 км.
Время работы двигателя .....................до 99 час 59 мин до 1 часа с секундомером.
Внутри прибора Multi-Set два независимых маршрутных компьютера, показывающие от 1 миллилитра, от 1 метра и от 0,01 л /100км.
Сколько автомобиль проехал..................до 10 000 км, например за месяц.
Сколько автомобиль проехал..................до 10 000 км, например за день.
Сколько топлива израсходовано...............до 3333 литров, например за месяц.
Сколько топлива израсходовано...............до 3333 литров, например за день.
Среднее потребление топлива раньше..........до 99,99 л/100 км, например за месяц.
Среднее потребление топлива сейчас..........до 99,99 л/100 км, например за день.
Компьютер покажет:
Сколько двигатель мог бы потреблять топлива..от 0,01 до 99,99 л/100км.
Программируемые функции.
Ввод текущего времени суток.................местное время.
Время усреднения расчётов:
Абсолютное время импульсов на форсунке (миллисекунды).
Относительное время импульсов на форсунке (проценты).
Скорость потребления топлива (л/час и л /100 км).
Числа меняются всегда 1 раз в 1 секунду и являются средней арифметической величиной за последние: 1..2..3..4..5..6..7..8 до 20 секунд (на выбор пользователя).
Ввод производительности форсунки............от 10 до 999 см/мин.
Число форсунок на двигателе.................от 1 до 20.
Линия проверки ЭДС форсунки.................25 Вольт или 50 Вольт.
Записная книжка.............................на 5 значений.
Яркость индикаторов.........................3 режима.
Ввод минимальной скорости...................от 3 до 60 км/час.
Выбор точки контроля за средним расходом....от 1,0 до 20,0 л/100 км.
Форма импульса...прямоугольная или с ЭДС.
Полярность импульса.........................отрицательный или положительный.
Коэффициент датчика скорости................от 0,1 до 99,9 имп.= 1 метр.
Настройка (метод управления форсунками).....автоматически после команды.
Эталон экономичности (установка 0 %)........автоматически после команды.
Пределы автоматического контроля за 0 %.....от 1 % до 100 %.
Все введённые пользователем значения сохраняются в памяти компьютера при отключении его питания (кроме текущего времени).
Звуковое подтверждение нажатия кнопок и выхода за пределы запрограммированных точек контроля с возможностью его отключения.