Автор: Grebennik 6.7.2018, 10:56
Плиз, не кидайте тапками, если что-то было на эту тему. Не нашел. Так вот. Заменил датчик температуры и возникла проблема: двиг нагревается, срабатывает вентилятор и работает, не выключаясь. Даже на ходу. Включал печку, через какое-то время вентилятор выключается, но потом все продолжается снова. Приехал на диагностику, включение вентилятора при 100, отключение при 96, никаких ошибок не возникло. Термостат работает. В чем причина?
Автор: nik235 6.7.2018, 12:58
| Цитата: | | | | | (Grebennik @ 6.7.2018, 11:56) | | | | | | | | Плиз, не кидайте тапками, если что-то было на эту тему. Не нашел. Так вот. Заменил датчик температуры и возникла проблема: двиг нагревается, срабатывает вентилятор и работает, не выключаясь. Даже на ходу. Включал печку, через какое-то время вентилятор выключается, но потом все продолжается снова. Приехал на диагностику, включение вентилятора при 100, отключение при 96, никаких ошибок не возникло. Термостат работает. В чем причина? | | | | | |
а датчик по какой причине меняли?
термостат точно рабочий?
попробовать промыть радиатор с улицы, либо тестировать если при 96 должен выключатся -значит должен если нет? на вентилятор вроде реле идет может залипает (но опять же при включении печки как пишите перестает срабатывать) а раз так значит дело не в электрике, попробовать крышку с радика снять, и на холостом ходу посмотреть как работает, радиатор если с улицы забит прочистить, возможно что не хватает радиатора основного, а с дополнительным все проходит, а раз так то нагреть авто, дождаться пока вентиль включиться и полить на радик воды (без фанатизма) если выключиться вот вам и ответ -радиатор не выполняет свою функцию
Автор: alexe_i 8.7.2018, 19:51
так действительно а зачем менял датчик?)
по симптомам промыть систему ОЖ и радиаторы мыть с пристрастием
ну и помпу поменять наверное не помешает , если радиаторы чистые
Автор: Grebennik 12.7.2018, 10:50
| Цитата: | | | | | (nik235 @ 6.7.2018, 13:58) | | | | | | | | а датчик по какой причине меняли? термостат точно рабочий? попробовать промыть радиатор с улицы, либо тестировать если при 96 должен выключатся -значит должен если нет? на вентилятор вроде реле идет может залипает (но опять же при включении печки как пишите перестает срабатывать) а раз так значит дело не в электрике, попробовать крышку с радика снять, и на холостом ходу посмотреть как работает, радиатор если с улицы забит прочистить, возможно что не хватает радиатора основного, а с дополнительным все проходит, а раз так то нагреть авто, дождаться пока вентиль включиться и полить на радик воды (без фанатизма) если выключиться вот вам и ответ -радиатор не выполняет свою функцию | | | | | |
Датчику бошку отломили при снятии двига. Термостат рабочий. Радиаторы перед установкой на место мыли. Помпа новая. До ремонта проблем не было. Я чет принцип работы не понял: там 1 или 2 датчика стоит? Вроде возле термостата какая-то еще херня есть... Мож она мозги того...
Автор: Олежище 13.7.2018, 15:50
Воздушные пробки все выгнали?
Автор: alexe_i 14.7.2018, 13:55
ну так с этого и начинать надо было, что ГБЦ снимали. Самое простое воздушок в системе гуляет, самое неприятное - возникли проблемы с прокладкой ГБЦ - гадать сложно. Но может просто летняя жара? У меня во вдворе ауди приезжает хозяин глушит авто и заходит в квартиру, а машина во дворе еще минут 10 вентилятором гудит пока не остынет)