Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Ремонт своими силами (2002-2007) _ Сальник коленвала, передний, замена своей силой.

Автор: sadko 14.2.2019, 20:28

Тут соберем инфу.
Фотки с соседней темы, но там про ролики натяжителей, тут продублирую

http://vfl.ru/fotos/b09fb7aa24937980.html

форумчане, опытные, утвердительно подтвердили, что это передний сальник коленвала.

Надо менять, фигли wink.gif

Пока из нюансов/подсказок:

Там шпонка есть на валу - её надо не прое… терять, и как-то шкив аккуратно снять не завалив оную.

Седня купил сальник такой -
http://vfl.ru/fotos/7223a21425392092.html

Кто ставил, оно точно то? просто не хочется выдернув старый сальник, единственно варварским способом (саморезом biggrin.gif ), не оказаться с неподходящим сальником в руке... в саду...


Далее: много масла выливается при вытаскивании сальника?

Ещё, в книге всё тезисно, допустим насчет приспособы: я её сам сделаю, но. Надо знать вот чо: в шкиве отверстия - они с резьбой? туда какие болтики вкручиваются? М6, 8???

http://vfl.ru/fotos/d79462b425392091.html

А, еще - есть прямой доступ к гайке шкива? колесо сниму, конечно. просто может и приспособы не надо, а открутится ударным гайковертом?

Пока как то так. smile.gif

Автор: nik235 15.2.2019, 7:25

Цитата:
(sadko @ 14.2.2019, 21:28) *
Тут соберем инфу.
Фотки с соседней темы, но там про ролики натяжителей, тут продублирую

http://vfl.ru/fotos/b09fb7aa24937980.html

форумчане, опытные, утвердительно подтвердили, что это передний сальник коленвала.

Надо менять, фигли wink.gif

Пока из нюансов/подсказок:

Там шпонка есть на валу - её надо не прое… терять, и как-то шкив аккуратно снять не завалив оную.

Седня купил сальник такой -
http://vfl.ru/fotos/7223a21425392092.html

Кто ставил, оно точно то? просто не хочется выдернув старый сальник, единственно варварским способом (саморезом biggrin.gif ), не оказаться с неподходящим сальником в руке... в саду...


Далее: много масла выливается при вытаскивании сальника?

Ещё, в книге всё тезисно, допустим насчет приспособы: я её сам сделаю, но. Надо знать вот чо: в шкиве отверстия - они с резьбой? туда какие болтики вкручиваются? М6, 8???

http://vfl.ru/fotos/d79462b425392091.html

А, еще - есть прямой доступ к гайке шкива? колесо сниму, конечно. просто может и приспособы не надо, а открутится ударным гайковертом?

Пока как то так. smile.gif

Менял той весной, болт откручивал рычагом в виде (трубы), шкив стопарил вкрутив 2 болта в отверстия, и поставив между ними монтажку, со 2 раза сорвал, шкив выходит достаточно легко, главное это не выдернуть шпонку так как на шпонке сидит и шкив и звезда цепи, когда шкив снял, шпонка сдвинулась на 2 мм, так что тут лучше шкив понемногу сдергивать, и если что то плоской отверткой шпонку немного обратно возвращать, если она пошла вместе со шкивом

Автор: sadko 15.2.2019, 11:25

Цитата:
(nik235 @ 15.2.2019, 11:25) *
Менял той весной, болт откручивал рычагом в виде (трубы), шкив стопарил вкрутив 2 болта в отверстия, и поставив между ними монтажку, со 2 раза сорвал, шкив выходит достаточно легко, главное это не выдернуть шпонку так как на шпонке сидит и шкив и звезда цепи, когда шкив снял, шпонка сдвинулась на 2 мм, так что тут лучше шкив понемногу сдергивать, и если что то плоской отверткой шпонку немного обратно возвращать, если она пошла вместе со шкивом

Т.Е. отверстия с резьбой, да?
Про шпонку не понял? она чо в двиг может улететь? или на шкиве остаться?

По сальнику не понятно, тот.. не???

упд: ааааа, понял, шпонка должна на валу остаться, ога? потому как если её выдернет вместе со шкивом, то зацеп цепи грм с колена слетит, т.к. эта шпонка держит звезду - ДА???

Автор: nik235 15.2.2019, 11:44

Цитата:
(sadko @ 15.2.2019, 12:25) *
Т.Е. отверстия с резьбой, да?
Про шпонку не понял? она чо в двиг может улететь? или на шкиве остаться?

По сальнику не понятно, тот.. не???

упд: ааааа, понял, шпонка должна на валу остаться, ога? потому как если её выдернет вместе со шкивом, то зацеп цепи грм с колена слетит, т.к. эта шпонка держит звезду - ДА???

да
в отверстиях резьба на шкиве

Автор: sadko 15.2.2019, 12:44

Цитата:
(nik235 @ 15.2.2019, 15:44) *
да
в отверстиях резьба на шкиве



Спасибо.
А шпонку на валу оставлять, да?

nik235 - сальник то я хоть тот купил? подскажи, пожалуйста. там на фотке и код и размеры указаны...

Автор: nik235 15.2.2019, 13:03

Цитата:
(sadko @ 15.2.2019, 13:44) *
Спасибо.
А шпонку на валу оставлять, да?

nik235 - сальник то я хоть тот купил? подскажи, пожалуйста. там на фотке и код и размеры указаны...

конечно, если шпонку вынуть то звезда соскочит на валу, придется снимать лобовину и цепь натягивать

сальник
у меня на 1,5 размеры 42.5x54.5x6, атрикул оригинал FS0210602

Автор: sadko 4.3.2019, 18:18

http://vfl.ru/fotos/a0b1855925633818.html

такое дело после снятия шкива. Шкив не снялся после кручения пневмогайковертом. Подобрал болтики в отверстия н а шкиве, там всё печально - резьбы - полтора витка, закрутил пару болтов, упёр монтажкой - один сломало, тутже
ну фигли - второй еще держит - упер монтажку и воротком неспеша сдвинул гайку (на 22 есличо) шкива, потом кусок сломаного болтика высверлил, но не до конца - чтобы главно дисбаланса не было, как то так.

http://vfl.ru/fotos/10427bb625633819.html

старый сальник, ковырнул отверткой...

http://vfl.ru/fotos/b903c36425633820.html

собсно шкив.


Вотъ. wink.gif

Автор: roomfull 11.3.2019, 17:16

у меня dy3r, выкручивал так, накидной ключ на 21 и стартером крутануть не заводя двигатель, буквально 0,5 секунды.

Автор: nik235 11.3.2019, 20:13

Цитата:
(roomfull @ 11.3.2019, 18:16) *
у меня dy3r, выкручивал так, накидной ключ на 21 и стартером крутануть не заводя двигатель, буквально 0,5 секунды.

бытует мнение что так можно что-то да сломать, хотя на гетце так раз пробовал, да быстро но почитав инет, решил так больше не делать

Автор: sadko 29.3.2019, 18:22

Хех, тут опять лазил под машину - гланул, один хэ подтеки масла huh.gif

Снял шкив, поглядел, а там такая хорошая канавка протачилась, бля ohmy.gif и еще какието отложения красненькие, типо налета biggrin.gif и чорные, типа сажи. Всем, что было, побрызгал - не отошло. Не убралось даже стальной волосатой
щеткой мягкой, которую в шпиндель сверлильного станка заправил. Вотъ. Ну хоть слегка почистил.
Кстате - про шпонку - всё это фигня и наговоры!!! Она как высовывается, так и обратно ставится. И ничо там не смещается и лобовину не надо разбирать. Ставил шкив, не пошло, стащил его, шпонка выпала наземь ohmy.gif

- поднял, отряхнул, обратно воткнул.

Как то так. wink.gif

Автор: nik235 29.3.2019, 20:28

Цитата:
(sadko @ 29.3.2019, 19:22) *
Хех, тут опять лазил под машину - гланул, один хэ подтеки масла huh.gif

Снял шкив, поглядел, а там такая хорошая канавка протачилась, бля ohmy.gif и еще какието отложения красненькие, типо налета biggrin.gif и чорные, типа сажи. Всем, что было, побрызгал - не отошло. Не убралось даже стальной волосатой
щеткой мягкой, которую в шпиндель сверлильного станка заправил. Вотъ. Ну хоть слегка почистил.
Кстате - про шпонку - всё это фигня и наговоры!!! Она как высовывается, так и обратно ставится. И ничо там не смещается и лобовину не надо разбирать. Ставил шкив, не пошло, стащил его, шпонка выпала наземь ohmy.gif

- поднял, отряхнул, обратно воткнул.

Как то так. wink.gif

на драйве паренек менял, шпонка выпала, он все обратно поставил и завел а она молчит у него, снял шкиф а там шпонка обратно не зашла короче сам клапана погнул, пошел за контрактом)))) как то так было дело

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)