Автор: Glombakkadoffdish 25.8.2019, 18:38
Добрый день!
Загадочная ситуация очень на DW5W у меня. После старта и 6 -10 км. пробега начинает подтраивать двигатель. Особенно в пробках, причем изредка. Может нормально работать, а может и потроить и перестать. Раза 3 в минуту примерно. При разгоне с 60 до 90 км. подергивания ощущаются изредка. Такое ощущение что отключается один цилиндр. На холодном двигателе как часы работает. Причем если не ехать, а просто нагреть двигатель, троить не начинает.
Свечи новые, высоковольтные провода тоже новые. В сервисе был на диагностике, ни одной ошибки в компе не показало и как назло за 40 минут ни разу не затроила. Второй комплект свечей новых поставил, не меняется.
Возможно ли катушка так себя ведет?
Автор: Glombakkadoffdish 2.10.2019, 22:31
Тестил всеми программами по ODBII сканером
Ничего не показывает абсолютно.... Всё в норме....
Автор: Glombakkadoffdish 2.10.2019, 22:33
Я уже не знаю куда смотреть и что делать.... Помогите! Не понятно ничего....
Автор: Glombakkadoffdish 5.10.2019, 23:36
| Цитата: | | | | | (generous @ 4.10.2019, 19:27) | | | | | | | | Если вы утверждаете, что по электрике ( свечи, провода, крышка трамблёра итд) всё в норме, то что происходит после прогрева? Правильно , тепловое расширение. | | | | | |
Вот я и не понимаю, что происходит, что нагревается....
2 причины вижу: катушка или бензонасос...
Я и хотел спросить тут, не было ли у кого таких синдромов
Почему ошибок нет в компе, думаю, что просто не запоминает комп такие ошибки и не распознает, старуха она уже ведь....
Автор: Glombakkadoffdish 14.11.2019, 22:12
Придется жить с этой проблемой... Загадка
Автор: Magneto 23.3.2021, 1:15
Возможно дело в впускном коллекторе, прокладки нужно проверить
Автор: alekseyyy 14.12.2021, 22:05
Бегунок и крышка трамблера. Сам долго бился.