дальний включаета движением от себя! Как так!! Весь день привыкает рука под одно расстояние от рычага до руля а вечером на трассе другое!!! Тупо нельзя не согласитца!! На всех авто просо щелчёк на себя и фсе.. тупые япошки!!!

VodiLA @ 15.07.2008 - 14:35
дальний включаета движением от себя! Как так!! Весь день привыкает рука под одно расстояние от рычага до руля а вечером на трассе другое!!! Тупо нельзя не согласитца!! На всех авто просо щелчёк на себя и фсе.. тупые япошки!!!

Купи другое авто, у которого всё как ты хочешь и не парься! . Ещё и руль не стой стороны, да?

sibman @ 15.07.2008 - 14:41
Купи другое авто, у которого всё как ты хочешь и не парься! . Ещё и руль не стой стороны, да?

руль наверно у тебя не с той стороны.. а у меня слева... и если есть косяк знаит есть

Чего-то я не понял?! По-моему на всех авто дальний включается от себя, вне заваисимости от марки... А если хочешь поморгать, то тянешь на себя! А японцев не обижай, самая умная нация (если хотите) - практически все передовые технологии (что касается электроники - так это точно) от них идут в свет!!!

ну-ка ну-ка...на каких это "всех" машинах он включается иначе?
Ну т.е. я знаю, что на некоторых машинах дальний включается дёрганием на себя, например на отцовском ММС (до этого на Пассате) и меня это бесит, т.к. всегда езжу с ближним светом, а тут моргнёшь разок, он включился на постоянку, приходится ещё раз дёргать. А вот с включением от себя никогда не испытывал неудобств.

Сколько людей - столько мнений. И безрассудно оскорблять нацию не надо по этому поводу.

половину своих "изобретений " взяли из журнала "наука и жизнь", лучше бы кнопку на полу поставили как у краза, москвича волги(шутка) на себя чтооб моргнуть наостальных машинах нужно не со всей силы пяткой давить а на пол тычка.как на фольцах,мерсах,рено,ситроен,пежо, и.т.д. аже на грузовиках так! это 100% лучше чем рычаг за руль закидывать....

VodiLA @ 15.07.2008 - 15:07
половину своих "изобретений " взяли из журнала "наука и жизнь", лучше бы кнопку на полу поставили как у краза, москвича волги(шутка) на себя чтооб моргнуть наостальных машинах нужно не со всей силы пяткой давить а на пол тычка.как на фольцах,мерсах,рено,ситроен,пежо, и.т.д. аже на грузовиках так! это 100% лучше чем рычаг за руль закидывать....

а по мне 100% лучше рычаг закидывать. Где истина? Наверное где-то посередине
Спор ни о чём! Или смирись или меняй машину на фолькс, мерс и т.п.
Или будь умнее "япошки" и сделай схемку, чтобы свет включался дёрганьем, думаю в старющем журнале "Наука и жизнь" без труда отыщешь схемку тригера

недостаток есть недостаток! изменение расстония это КОСЯК! так не должно быть! Прикинте если бы газ нужно было бы давить на себя вот супер инновации....

Дорогой, тебе потрындеть, для этого есть кофейня? Оставь своё мнение при себе.
Включение дальнего света от себя реализовано на большинстве автомобилей, если тебе это не встречалось, то это твои проблемы.

Считаю тему флудом,администрация: может лучше сразу закрыть?

Никакого дискомфорта не испытывал и не испытываю с включением дальнего. Признаться, на других авто и не замечал, от себя или на себя рычаг. Дело привычки, ИМХО.

чего с сантиметром разное растояние мерил

мне вообще пофигу, ко всему привыкнуть можно. ИМХО.

растояние менятца (на 2 см дальше) это не удобно и это факт Правый руль говно проехал на праворукой тоете таунайс 1300 км по трасе одному езидить кошмар просто, обгонять приходитца доверяя пассажиру ночью пасажир спать не может так как выполняет 20% работы водителя. Правый руль можно хвалить только если это твоя машина приемущество одно это дешевизна.
У МЕНЯ НИКОГДА НЕ БУДЕТ ПРАВОРУЛЬКИ

я так понимаю на мерина денех нет, поэтому и приходится выдумывать байки про каличность конструкции... на праворульке ездил один раз и то недолго, из плюсов - видишь всю обочину... ну нет у нас праворульных

у меня на опеле включение задней - поднятие стопарного кольца на кулисе, на шкоде фабии - однократное включение поворота приводит к 3-х кратному включению сигнала поворота - так что, теперь мазда это не машина?

не нравится авто - меняй

да поменяю скоро.. На Пежо тоже повортник так делает на 308 покрайней мере..

VodiLA @ 12.05.2009 - 19:02
растояние менятца (на 2 см дальше) это не удобно и это факт   Правый руль говно проехал на праворукой тоете таунайс 1300 км по трасе одному езидить кошмар просто, обгонять приходитца доверяя пассажиру ночью пасажир спать не может так как выполняет 20% работы водителя.  Правый руль можно хвалить только если это твоя машина приемущество одно это дешевизна.
У МЕНЯ НИКОГДА НЕ БУДЕТ ПРАВОРУЛЬКИ 

бля. Купи себе КрАЗ или ЗИЛ. и управляй четкой леворукой машиной!!!! что за глупая тема????? хочешь - езди на Калине. а японки не надо опускать, ибо японцы пока-что впереди планеты всей по машинам и электронике.
как ты на этом форуме стариком сделался, ума не приложу... тебе бы на форум за ТАЗы русские... тебя там поймут.
Дальний Восток ездит на праворульных (лично я больше 10 лет отъездил), и ничего. помощь пассажира даже и не требуется.

Во народ во дает!! Я сказал что не удобно то и это это мое личное субъективное мнение..
Псы Псы : Lukas посвещаю тебя что с левым рулем бывают не только ЗИЛы а то вы там на востоке забыли что не в японии живете а в РФ. Тазов никогда в моих руках не будет как и праворульки.. (Ты фары себе сделал? Или вы там привыкли друг друга слепить на дороге )

а мне по барабану на каком руле ездить... не испытываю не малейшего дискомфорта... Тему фтопку

у меня дальний вкл. от себя.