.....Практически Все говорят что спидометры "скрученны" , пробег нереальный....
.....у меня два РЕАЛЬНЫХ примера: знакомый, в Москве ездит из дома до работы 3 км, 5 дней в неделю....И ВСЕ!!!! ......оооооочень редко два три раза за лето на природу(нахрена ему машина????)
....второй , на южном побережье, КАЖДЫЙ ГОД БЕРЕТ НОВУЮ МАШИНУ ИЗ САЛОНА, ездит по Геленджику 5 месяцев в год (магазин, и к сыну в соседний поселок, 1,5 км и обратно) и осенью продает.......У НИХ ПРОБЕГ НИКАКОЙ!!!!

.....я считаю пробег 50000 км для японии - РЕАЛЕН! это по 27 км в день, для небольшой Японии, живя в городе
.....

в интернете стотысячмиллионов раз обсуждалось, что всё реально и с конкретными японскими примерами от знающих людей. Я для себя решил, что думать, что пробег скручен надо лишь для того, чтобы подстраховаться, что-то проверить/поменять пораньше чем по показаниям одометра. Если пробег не скручен, то хуже не будет, если скручен немного, то как раз попадёшь в регламент примерно, а если пробег скручен сильно, то это видно и по состоянию авто.

Вообще ИМХО это из области "языком почесать"

я считаю пробег 50000 км для японии - РЕАЛЕН! это по 27 км в день, для небольшой Японии, живя в городе

Я про такие пробеги ничего не говорю, я говорю про пробеги в 6000, 8000, 15000, на машинах 2003-2004 года это просто смешно.

получается по 4,4 км в день

Поспрашивайте людей - перекупов на предмет, почем они гонят не аукционник, а "левак", и услышите в ответ: а никому нафиг не надо за 10 тыров сверху чистоту автомобиля на рынке ... все, что на рынке - левак

а те авто, которые имеют пробег -5-10 ткм в год - поверьте, проданы еще до покупки, хоть и через несколько лет

Ramzesss123 @ 22.07.2008 - 13:42

я считаю пробег 50000 км для японии - РЕАЛЕН! это по 27 км в день, для небольшой Японии, живя в городе

Я про такие пробеги ничего не говорю, я говорю про пробеги в 6000, 8000, 15000, на машинах 2003-2004 года это просто смешно.

получается по 4,4 км в день

реален как никогда!!!ибо в японии в семье по 2-3 машины.......если есть возможность залезте в статистику!!

реален как никогда!!!ибо в японии в семье по 2-3 машины.......если есть возможность залезте в статистику!!

1)я не спорю что это так на 100%. У некоторых машин может быть и так. Но машин с таким маленьким пробегом оч. монго.
Японцы очень практичные люди, и даже если у них в семье 2, 3 или более машин то они на них ездят.Для чего японцу покупать третью машину и не ездить на ней совсем, он может взять машину под номером два и скататься куда нужно.
2) У многих с таким маленьким пробегом есть проблемы с машиной. (та же статистика по форуму)
Можете закидать меня камнями но машина у которой пробег 10 тысяч- грубо говоря только обкатку прошла, а люди пишут - у кого подушка надорвалась, иу кого еще что-то и т.д. Я ничего не утверждаю, а просто говорю из своего опыта (повторюсь еще раз. на некоторых это реальный пробег, но таких оч мало)

Не знаю про реаьлность пробега, но брал с аукциона с пробего 12 000 2005 года, когда сел в авто цуко как новая в автосалоне уже три месяца езжу и радуюсь, раз на раз не приходится видимо, но по большом усчету система япаукционов работает и в основном соответствует действительности

У япошек же еще одна фишка, по четным дням недели в центре города можно ездить только на машинке с номером, который оканчивается на четную цифру. По нечентым дням - остальные. Вот они и ездят на них через день.

Dad's @ 22.07.2008 - 12:51
знакомый, в Москве ездит из дома до работы 3 км, 5 дней в неделю....И ВСЕ!!!! ......оооооочень редко два три раза за лето на природу(нахрена ему машина????)

.....позвонил я ему, спросил сколько у него пробег: чуть меньше 18000 км за 9!!!!!! лет..... ремонтом ходовой и двигателя он не занимался НИКОГДА!!!!!!! ......менял бампер и фару...ну и жидкости...

vasla @ 23.07.2008 - 06:38
У япошек же еще одна фишка, по четным дням недели в центре города можно ездить только на машинке с номером, который оканчивается на четную цифру. По нечентым дням - остальные. Вот они и ездят на них через день.

Между прочим давно пора ввести у нас на 10% пробки станут меньше.Я за.

Dad's @ 23.07.2008 - 06:53

Dad's @ 22.07.2008 - 12:51
знакомый, в Москве ездит из дома до работы 3 км, 5 дней в неделю....И ВСЕ!!!! ......оооооочень редко два три раза за лето на природу(нахрена ему машина????)

.....позвонил я ему, спросил сколько у него пробег: чуть меньше 18000 км за 9!!!!!! лет..... ремонтом ходовой и двигателя он не занимался НИКОГДА!!!!!!! ......менял бампер и фару...ну и жидкости...

Это просто исключение из правил те те самые 5-10% если говорить о авто старше 6 лет.

Это просто исключение из правил те те самые 5-10% если говорить о авто старше 6 лет.

вот и я о том же. Но машин то с маленьким пробегом куда больше чем 10%.
Делайте выводы.

Ответил здесь!!!
ссылка

основной износ двигателя приходится на первые минуты после старта!!! все мы это знаем. правильно
от сюда машина с пробегом в 100 тыщ может быть гараздо живее машины с пробегом в 15! на первой, как вариант ездили на дальники, а на второй каждый день на работу-с работы, заводя и прогревая ее 2 раза в день. пробег не показатель вообще для бу машины. все нужно смотреть по состоянию! вот на моей еже пробег 71! еще 20 проеду скручу до 62 и продам.
единственное на что стоит опираться при выборе машины-это на собственную интуицию и удачу епт!
ведь все никогда не проверишь!
другой пример, када свою 12 продавал. пробег был 80 тыщ 2004 год, а друга 2006 г и пробег такой же+газ оборудование. продали за одну и ту же сумму!!!
Так что батиньки, состояние нада смотреть, состояние.

SemenOFF @ 23.07.2008 - 10:37
основной износ двигателя приходится на первые минуты после старта!!! все мы это знаем. правильно
от сюда машина с пробегом в 100 тыщ может быть гараздо живее машины с пробегом в 15! на первой, как вариант ездили на дальники, а на второй каждый день на работу-с работы, заводя и прогревая ее 2 раза в день. пробег не показатель вообще для бу машины. все нужно смотреть по состоянию! вот на моей еже пробег 71! еще 20 проеду скручу до 62 и продам.
единственное на что стоит опираться при выборе машины-это на собственную интуицию и удачу епт!
ведь все никогда не проверишь!
другой пример, када свою 12 продавал. пробег был 80 тыщ 2004 год, а друга 2006 г и пробег такой же+газ оборудование. продали за одну и ту же сумму!!!
Так что батиньки, состояние нада смотреть, состояние.

А чо 20 то чо не 50

разонравилась уже эта машина. хочется комфорта а не деревянной подвески. хочется проходимости, а не 9 см клиренса
да мне кажется что она со мной еще 50 не проедет, макс 20 ткм

Ramzesss123 @ 22.07.2008 - 13:42

я считаю пробег 50000 км для японии - РЕАЛЕН! это по 27 км в день, для небольшой Японии, живя в городе

Я про такие пробеги ничего не говорю, я говорю про пробеги в 6000, 8000, 15000, на машинах 2003-2004 года это просто смешно.

получается по 4,4 км в день

А вот ты прикинь ситуацию. Япошка матрос, купил машину и раз в квартал ездиет к маме из Осаки в Якогаму. Пробег смешной, или человек купил, проездил месяц, шел на работу и упал, сломал чтонибудь, лежал долго, и подобных случаев множество. А в то, что тебе неверится - ну думай тогда что тебя нае....али и успокойся. К примеру я в Ростове проезжаю на работу и обратно 15 км в день, ну на дачу на выходные ещё тридцатка в каждый конец. Ну на море раз в год 500 км в конец. Ну и что это за пробег?

У меня авто пришло с пробегом менее 5 000 (покупал 2003 года, трехлетку) и оценкой 5АА.
По приезде из порта в гараж облазил всю машину: проверил износ тормозных дисков, калодок, цвет жижи в АКПП, фильтры, салон (а он у меня светлый), под днищем полазил, истертость резиновых накладок на педали проверил, царапины под ручками открывания дверей и т.д. и т.д. И все говорило о том, что авто практически в новом состоянии и пробег реальный.
Я не зная почему и где она стояла, но проверил сход развал, все отлично - т.е. не битая.
Езжу уже два года и все ОК. Сейчас пробег составляет 21 000 (т.е. сам накатал около 16 000 за два года) Езжу за покупками, на природу, дачу, море, к родственникам и т.д., ну и по делам когда надо. На работу для меня легче на тролейбусе.
Так что пробеги в основном реальные.

Allexus @ 15.08.2008 - 19:03
У меня авто пришло с пробегом менее 5 000 (покупал 2003 года, трехлетку) и оценкой 5АА.
По приезде из порта в гараж облазил всю машину: проверил износ тормозных дисков, калодок, цвет жижи в АКПП, фильтры, салон (а он у меня светлый), под днищем полазил, истертость резиновых накладок на педали проверил, царапины под ручками открывания дверей и т.д. и т.д. И все говорило о том, что авто практически в новом состоянии и пробег реальный.
Я не зная почему и где она стояла, но проверил сход развал, все отлично - т.е. не битая.
Езжу уже два года и все ОК. Сейчас пробег составляет 21 000 (т.е. сам накатал около 16 000 за два года) Езжу за покупками, на природу, дачу, море, к родственникам и т.д., ну и по делам когда надо. На работу для меня легче на тролейбусе.
Так что пробеги в основном реальные.

И всё таки это больше исключение чем правило.....
Если машинка ходила по России.....
Мне больше всего нравится когда мне показывают авто 1995 года с пробегом в 100000 км и протертой дыркой на водителькком сидении.

Мы купили Демку с реально скрученным пробегом. Объясняю.

Приезжаем смотреть - пробег 87 000 км. Лезем под капот. А я незадолго до этого читала много материалов по правилам ТО в Японии. Так они после 100 000 км заменяют ремни в обязательном порядке и что-то еще (сейчас уже плохо помню). И под капотом есть такая фольгированная полоска, на которой ставят отметку о замене и прохождении ТО на 100 000. Если Пробег меньше - соотвественно она остается чистой, даже при смене ремней.

У нашей Демки эта отметка стоит. Когда мы продавцу на это указали, он нам сам сказал, что во Владике пробеги скручивают. Аукционку нам не предъявили. Мы-то все равно купили - потому что торганули изза пробега, да и машинка чистенькая была.

А вот сейчас будем другую брать - я не знаю, можно ли скрутить электронный счетчик? И аукционную карту обязательно спрашиваю.