Пару дней назад стою на светофоре.Нога на тормозе,коробка на D.Вдруг раздается громкий противный металлический скрежет.Чем то похожий на тот, который издают пазики при включении первой передачи.Или если железяку засунуть в крыльчатку вентилятора.

Секунды через 3-4 звук пропал.С тех пор, в день появляется раза 2 на D,R,S.То тише, то громче.Если тут же переключить на N - пропадает.

Это происходит только на стоящей машине с ногою на тормозе.В движении ни разу не появлялся.

Такая же фигня у меня происходит внимания не обращаю.
Держа ногу на тормозе при включенной передаче, ты её незаметно для себя ослабляешь, машинка уже вроде бы едет. Если я не прав, поправьте меня - происходит скрежет не знаю конкретно чего, но что-то из элементов подвески или тормозов. Скорее всего тормозов. Вот смотри, ты когда D врубаешь, а сам на ручнике стоишь, у тебя машина задом проседает, так? Задняя подвеска напрягается.
Это всего лишь мои домыслы.

Сержант @ 6.04.2009 - 09:13
Такая же фигня у меня происходит внимания не обращаю.
Держа ногу на тормозе при включенной передаче, ты её незаметно для себя ослабляешь, машинка уже вроде бы едет. Если я не прав, поправьте меня - происходит скрежет не знаю конкретно чего, но что-то из элементов подвески или тормозов. Скорее всего тормозов. Вот смотри, ты когда D врубаешь, а сам на ручнике стоишь, у тебя машина задом проседает, так? Задняя подвеска напрягается.
Это всего лишь мои домыслы.

Не, не то!

Скрежет ОЧЕНЬ громкий и металлический,на колодки никак не похоже.Прохожие и водители оборачиваются посмотреть.

AlexandrD

Правая/левая/нижняя опоры двигателя и АКПП в порядке?
СтОило бы, думаю, проверить их, потому как скрежет проявляет себя только на режимах движения - а в режимах движения, если стоять, обороты проседают -> бОльшая вибронагруженность опор -> одна или несколько могут быть порваны/резиновый слой стерт до металла/еще что-нибудь. Отсюда и скрежет.

Причинно-следственная связь, конечно, слабая, однако же проверить можно.

а 100% скрежет от коробки исходит? Просто у меня скрежетал так ремень генератора... звук именно походит на скрежет))) и тоже временами был..на N пропадал потом и на N был при перегозовке пропадал...потом всё больше и больше

---13--- @ 6.04.2009 - 15:30
а 100% скрежет от коробки исходит? Просто у меня скрежетал так ремень генератора... звук именно походит на скрежет))) и тоже временами был..на N пропадал потом и на N был при перегозовке пропадал...потом всё больше и больше

Если бы я знал! Больно уж похоже на срезаннае шлицы гранаты или шестеренки.Чем то АВС напоминает.А коробка не может теоретически ,из за какой нибудь неисправности,пытаться включить 2,3,4 передачу на стоящей машине?

Продолжительность звука несколько сек.Не успеваю прислушаться.
Субъективно источник находится в районе педалей и правого переднего колеса.

правая подушка двигателя!!!!!!!!!!!

У меня такая фигня была на демке 1999г 1,3 автомат

Машина в горку трогается как раньше или с трудом и шумом? Если второе то пипец менять автомат придется.

Причем когда у меня появился скрежет я остановился и включил N,было еле слышное трение где-то, когда включал D и R то опять проявился скрежет(все на тормозе),когда сдал назад шум пропал вообще,приехал в сервис посмотрели как на идиота типа чо приехал. Потом заметил что как будто пробуксовывает(не тянет) на подъем с места что вперед,что назад.Поменял акпп,все ништяк.

Ну поскольку я породил эту тему, то обрисую чем все кончилось.

Сам под машину не лазил, но со слов ремонтника происходило следущее.
Когда двигатель сильно отклонялся вперед/назад в режимах D/R+педаль на тормоз, встречались и активно взаимодействовали друг с другом глушак и железный брызговик.В каком то месте они там близко расположены.
Чуток ломиком отогнули брызговик, и все стало OK!

А я, блин, даже подушку сдуру поменял.