Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Ремонт своими силами (2002-2007) _ КРЫМСК утоп и сним моя МАЗДА Демио -помогмте кто чем может-светом,помощю
Автор: kazak19632007 18.7.2012, 20:45
КРЫМСК утоп и сним моя МАЗДА Демио -помогмте кто чем может-светом,помощю-дом снесло сильно не до ее,Сегодня дали свет купил модем и в нете-помогайте-в долгу не останусь -фото с меня........
Автор: kazak19632007 18.7.2012, 21:08
Кто разбирал стартер Мазда Дем,а именно втягивающее-где там пятачек,есть пружина магнит-а пятак может залип в конце...
Автор: Witolos 19.7.2012, 7:28
Были у вас видели, помогали.
Стартер разбирать не приходилось, а вот генератор разбери прочисть просуши, когда будешь собирать крышку с щетками, я долго не мог собрать пока не докумекал. На задней крышке есть дырочка над щетками, туда вставляешь прут, загнутой проволкой буквой "Г" утапливаешь одну щетку прут проваливется и недает щетке вылезти, потом вторую
Автор: fly 19.7.2012, 10:03
Во блин засада....По телеку помоему видел нашу машинку....Жалко...Соболезную...
Автор: kazak19632007 19.7.2012, 13:51
| Цитата: | | | | | (Witolos @ 19.7.2012, 8:28) | | | | | | | | Были у вас видели, помогали. Стартер разбирать не приходилось, а вот генератор разбери прочисть просуши, когда будешь собирать крышку с щетками, я долго не мог собрать пока не докумекал. На задней крышке есть дырочка над щетками, туда вставляешь прут, загнутой проволкой буквой "Г" утапливаешь одну щетку прут проваливется и недает щетке вылезти, потом вторую | | | | | |
Cпасибо,генератор разобрал-но не собирал-благодарен за помощь.Не смог открутить болт ролика натяжного,почти слизал,но новым ключом на 14(накидной)схватил-но не трогал,снимал через отверстие фары,напиши как поставить назад.
Автор: kazak19632007 19.7.2012, 15:26
| Цитата: | | | | | (stasila 77 @ 19.7.2012, 10:52) | | | | | | | | пиши в чем нужда. постараемся помоч. | | | | | |
Первое- последствия -в движок попала вода= 1.Поменял масло,фильтр-посоветовывали залить масло в свечные колодцы,сушил 10 дней. 2.Проверил и просушил Разьемы,предохранители,с реле тяжелее(....!!!??? ) 3.Зарядил АКБ- ,дворники,стеклоподьемники,сигнализация.панель приборов.поворотники .стопы.-работают, на понели высвечивается километраж(наверно жив комп.ж/д )-не могу найти где мозги?-подскажите!!! 4.Думал все!!!! ЗАПУСК!!- стартер щелкает...... Разобрал,сам крутит без реле -,а вот с втягивающим коротит-вообще внем непонятки(кто разбирал помогайте)Возможно сдох или коротнул,у кого есть куплю.В нем была вода а он не разборной.Сам бы разобрал-но может кто то эксперемертировывал. И БОЛЬШАЯ просьба к ВАМ АДМИНИСТРАТОР сделать страничку в начале ,что б больше народу видело
Будут все признательны- сегодня я а завтра.....????? Заранее большое спасибо. Александр.
Автор: Толстый76 19.7.2012, 16:00
Комп находится вроде в пластиковом кожухе сверху двигла
Стартер наверняка найдётся на разборе от нас слать наверно нет смысла...
А вообще машина утопленник это перспектива бесконечных проблем..... избавляться нужно....
Автор: Толстый76 19.7.2012, 16:01
ЗЫ Сочувствую, но главное сам жив!
Автор: Kamaloff56 19.7.2012, 17:01
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLjA0Nw_293&cl_price=on&cl_marka=MAZDA&cl_model=DEMIO&cl_kuzovN=dy
Автор: kazak19632007 20.7.2012, 16:01
Собрал стартер,без свечей крутит,а из свечных колодцев брызгает масло толи с водой ибензином......слить бензин?
Автор: darmidon 20.7.2012, 17:08
Через глушак вероятно залило цилиндры.Надо сливать масло, скидывать поддон и сушить.Потому, что вода если она есть в камере сгорания через кольца поршней , будет попадать в картер.Еще я бы снял впускной коллектор, есть большая вероятность что вода там есть и вместе с воздухом будет залитать в КС.
Автор: darmidon 20.7.2012, 17:13
Если хочешь открутить, против часовой стрелки рывком.Если слизал конкретно , газовый ключ тебе в помощь.
Автор: darmidon 20.7.2012, 23:52
По идее если залило движок, все можно вскрыть, удалить воду/влагу, ездить дальше.Все упирается в сроки , чем быстрее , тем лучше.Лишь бы ДВС не был заведен с водой в узлах , ибо есть вероятность получить гидроудар.По мере поступления вопросов обращайся!!!
Автор: Kamaloff56 21.7.2012, 11:07
| Цитата: | | | | | (Witolos @ 21.7.2012, 13:33) | | | | | | | | если станет вопрос по запчастям на разборках то вот Новотитаровская было 3шт демио 8 918 148-59-89 Кроснодар ул Солнечная 2шт демио 8 918 384-26-39 | | | | | |
Я не очень шарю в конструкции двигателя и вообще автомобиля, но если из двигателя льется вода при попытке завести, ему точно кранты. Реабилитировать нет смысла мне кажется. Прежде чем заводить, нужно было просушить и прочистить его полностью. Можно попробовать это сделать сейчас, может, поможет... А пока в нем вода, его крутить вообще нельзя.
И еще везде где была смазка и то что можно еще смазать (гранаты?) нужно набить смазкой. Разобрать суппорта почистить направляющие итп, повытаскивать все разъемы электрики и прочистить пока там мох не завелся. Обязательно разобрать коробку пускай она хотя бы в разобранном состоянии лежит пока до нее руки не дошли. а то ржавеет наверное... ступичные подшипники...
Но в первую очередь мне кажется нужно заняться кузовом...
Короче по порядку что бы я делал в таком случае... с моими навыками...
Разобрать коробку, пускай лежит.
Снять ступичные подшипники (хотя в гаражных условиях без съемника сложно будет снять их не повредив) прочистить, промазать.
Можно, наверное, без съема прочистить и промазать привода (гранаты)
Суппорта тоже не помешало бы прочистить, только вот смазывать не знаю чем. Шрус и литол сгорят и превратятся в золу при "температуре торможения"
Разобрать двигатель- тоже пускай лежит.
И заняться КУЗОВОМ, так как это самая дорогая деталь в автомобиле. Ржавчину можно попробовать удалить "преобразователем ржавчины" наподобие "Цинкарь". Есть небольшой опыт работы с этим средством. так вот в инструкции написано нанести кистью, втирая в поверхность и оставить до полного высыхания. Ни в коем случае не нужно оставлять его до полного высыхания! Если гараж обрабатывать, тогда можно. Он при высыхании превращается в жесткие отложения и его только металлической губкой или щеткой стирать. Или снова обрабатывать этим средством, но уже 3 раза чтобы эти остатки вычистить... Втирать кистью до того момента, как отложения не станут подсыхать, а потом либо губка+ведро воды, либо туалетная бумага. Стираем остатки и по новой до тех пор пока ржавчина не сойдет. Расход средства маленький- главное не распылять, а втирать. Промыть все полости хотя бы шлангом- хуже уже точно не станет, а вот грязь-песок хотя бы вымоет...
Кузовом можно заниматься бесконечно, а уж потом коробка, двигатель, глушитель... Разъемы...
Так мне кажется будет правильно...
Автор: battlecat 4.8.2012, 6:03
Со своей стороны дам глупые но нужные рекомендации: солон вынуть весь на промывку и просушку(кресла,ковры,панель...) Голый кузов с проводкой БЕЗ АККУМУЛЯТОРА, промыть мойкой под давлением. Разъеденить ВСЕ разъемы - просмотреть просушить. Салон помыть и вернуть. По двиглу: коллекторы снять оба, выхлоп разомкнуть в нижней точке - слить воду, можно промыть от грязи, но тогда со снятием. Бывает пара стаканов соды в выхлопе не дает завети двигло. Жидкости под замену и в двигателе и в коробке. Жгут моторного отсека тоже промыть под давлением , зазомкнуть, осмотреть просушить. Оставишь грязь и влагу в разъемах, электрокорозия сожрет контакты в хлам почти моментально. Работы предстоит вагон, и WD-40 запасись разъемы обработать на всякий случай, слегка ей побрызгать вполне достаточно. Есть конечно более профессиональная химия для защиты электрических контактов, но ее еще поискать надо. Удачи и терпения.
Автор: Timon_37 1.2.2013, 19:06
Извините, советом помочь не смогу, но хочу пожелать терпения и я искренне сочувствую вам и вашим близким. То, что показывали по телевизору действительно страшно, но уверен, что это была только верхушка айсберга всего, что там было. Еще раз хочу пожедать терпения.
Автор: Mol4yn 15.5.2013, 15:42
напиши чем помочь?
может материально, сбером переведу коппечку.
Автор: alexx85 20.5.2013, 20:46
Ошибся.
Автор: BillKorf 11.3.2014, 14:27
как тачка то?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)