Здравствуйте. Мог ли перегрев двигателя и АКПП быть причиной сгорания фрикционов 3-4 скорости? Предистория: Два месяца назад перегрел двиг и акпп из за развалившейся пробки радиатора. В итоге пропала 3 скорость с ошибкой Р0730.
Заказал фрикционы и тефлоновые кольца задней крышки. Стоит ли лезть в насос и гидроблок если 1 и 2 скорости работают хорошо и без пинков? Где смотреть износ на задней крышке? (если не затруднительно то фото изношенной и целой крышки). СПС за помощь.
http://forums.drom.ru/mazda-premacy-mazda5/t1151016055.html
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=17388
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=24411
http://agregatka.ru/forums/viewtopic.php?f=11&t=628
Спс. Кстати на агрегатке платная регистрация?
Кстати, чтоб снять барабан 3-4 скорости недостаточно открутить балку и опустить коробку. Пришлось вые,,,,,,ся поджимать коробку вниз, поскольку даже с отогнутым пыльником не хватает см 2-3 свободного пространства между лонжероном и торцом коробки.
|
Поменял крышку. Коробка работает плавно, без пинков. Но заметил такую хрень. На D и S, начиная со 2 скорости, когда сбрасываеш газ а потом опять давишь разгон начинается не сразу, а где то через секунду. Как будто коробка задумывается, а потом начинает разгонять. Все это происходит без пинков, плавно, просто чувствуется сначала провал, растут обороты и после этого ощущается ускорение. При старте "газ в пол" переключения ровные без пинков и пробуксовок, ровное ускорение без провалов. Может это норма и я просто отвык от нормальной работы коробки за пол года езды на L? Масло еще не менял из за временных финансовых трудностей, оно воняет гарью еще с тех времен когда случилась поломка. Рестайл? 2000г, FN4A.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)