Версия для печати темы

Автор: dikozloe 27.10.2008, 16:33

демка у меня недавно, а до этого ездил на тазиках, масло всегда менял сам , на русских машинах это довольно просто когда знаешь где и что откручивать, заглянул под капот демки а там все закрыто непонятно что крутить то, и чтобы не снять чего то ненужного хотел узнать где находится масляный фильтр и в общем всю процедуру по замене масла , или ссылки если это где то было выложено поиском я ничего не нашел

Автор: Oldboy 27.10.2008, 17:54

Да все на самом деле просто как в наших...
Я сам то не профи. Друг помог поменять масло, конечно все так же просто как и в наших...
И еще знакомый с автосервиса посматрел мою демку и сказал, не труднее жигулей
Короче как говориться глаза бояться а руки делают.
Я вот жду когда выйдет книга по нашей демке, тогда точно сам попробую, ну хотябы свечи поменять))))

Автор: losnick 28.10.2008, 4:31

Автор: SER 24.11.2008, 18:20

Только масло бери Маздовкое а то у меня после Мобила1 на холодную постукивало в движке!

Автор: mikryukov_evgeni 10.12.2008, 9:55

Шеврон 5w30 полусинтетика круглый год. Всё нормально.

Автор: Crazy21099 10.12.2008, 19:14

Автор: peshon 11.12.2008, 17:13

фильтр и поддон двигла рядом,оч удобно...просто в замене.а масло рекомендую CASTROL 5W40 заведется в любой мороз,ну а стучать после его залива точно ничего не будет,и машина живее поедет,все машины в семье на Сastrole
ну а в автоматик ессно.. то что у тебя на щупе написано,тоснее на его ручке. маздовский TYPE 5

Автор: mazdyk 19.1.2009, 19:26

а я во все свои тачки лили и лью elf 5w-40. все нормально.

Автор: leovit 1.2.2009, 13:54

Здраствуйте! У меня такой вопрос. Залито тойотовское оригинальное масло 5w30 sm двигатель работает нормально. Хочу заменить масло на маздовское 0w20 нужноли делать промывку двигателя? Если да то какой промывочной жидкостью?

Автор: peshon 3.2.2009, 3:17

Автор: DruglyCat 10.2.2009, 6:57

Автор: alexx85 10.2.2009, 8:05

dikozloe
смотри к акпп масло неслей) едь лучше в сервис на первый раз)))

Автор: Dj_Sunny 12.2.2009, 3:55

Автор: RED_ELVIS 12.2.2009, 5:06

мухахха 0W20 густое!!!??? в балиды гоночные!?!?!?))) если была залита полусинтетика 10w 5w и собираешься лить любое другое синтетику например то только с промывкой. Промывка еще ни кому не мешала, но может только тем кто на вязком масле 0W20 катаецо

Автор: mishanya 16.3.2009, 16:15

лью мобил 1 синтетику, 5в40 никаких проблем нет.

Автор: Petroff 16.3.2009, 17:14

с самого начала без промывки лью из желеной банки п/c "MAZDA 10 W 30" + присадочку smt2!!! и по барабану зима там или лнето за окном

Автор: ЯРИК 16.3.2009, 17:29

Действительно по замене масла никаких проблем!!! Все как обычно! А заливаю я Мазда 5w30

Автор: Petroff 16.3.2009, 17:43

блин могет и уменя 5 W 30 не помню но енто и не важно!! но присадочку реомендую!!!!

Автор: ppp 26.3.2009, 6:15

Petroff

Вы уважаемый про какую еще присадочку к современным маслам толкуете???
Чего только народ не придумает. Большие серьезные нефтяные концерны в своих лабораториях разрабатывают формулы современных масел, а наш народ кетайскую присадочку какую нибудь туда плескает ))
Или вы присадкой промывку называете, так и ее туда же куда и присадочку!!! (нахер т.е.) Моющие свойства современных синтетических масел ОЧЕНЬ хороши!!! А промывка это худшее минеральное масло, да еще и с керосином, и после промывки стакана два этого масла с керосином в двигателе остается ) и на фиг эта радость двигателю нужна!? )))

Автор: demonXXX 28.3.2009, 10:30

Думать не надо. Советую просто почитать техническую литературу и выучить, что обозначают индексы 5w30 и 5w40, чтобы понять, что 5w40 лучше.

Небольшой технический экскурс (простым языком).
Первая цифра в индексе "зимняя". Она обозначает пригодность использования данного масла (вязкость) в диапазоне зимних температур:
0W - до -30 град.С и ниже
5W - до -25 град.С
10W - до -20 град.С
15W - до -15 град.С
20W - до -10 град.С
25W - до -5 град.С
Подобрав масло (класс вязкости) правильно, автомобиль будете застрахован от проблем с запуском в зимнее время и от негативных последствий для двигателя типа повышенного износа после запуска, когда двигатель работает в режиме масляного голодания. Ведь требуется некоторое время для того, что бы масляный насос прокачал масло по системе смазки и оно поступило ко всем трущимся частям. Понятно, что при этом резко возрастает трение и износ. Таким образом, чем более масло способно сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно будет прокачано по системе смазки и обеспечит защиту двигателя. Естественно, что лучшими в этом отношении являются моторные масла класса "0W".
Если же говорить о второй цифре в индексе (в данном случае 30 или 40), то эта цифра у нас "летняя". Отмечу, что современные производители автомобилей рекомендуют использование масел класса "40" по SAE и выше (например "50" по SAE). Это связано с высокой тепловой напряженностью современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных зонах двигателя (поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и т.д.). В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения пар трения. Это задача становится особенно актуальной для предотвращения повышенного износа, задиров и "заклинивания" в жару или во время длительного нахождения в "пробке" (в условиях отсутствия обдува и охлаждения двигателя потоками встречного воздуха и, как следствие, перегрева масла в картере двигателя), а также в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения.

Автор: tsesaleks 28.3.2009, 19:05

Друзья, кому какое масло по душе, точнее по карману, то и лейте, а маркировку для зимы и лета знает подчи каждый, марку можно любую, все современные масла выпускают по единой технологии, или подчи единой, это может быть мобил, кастрол, зик, полусинтетика, синтетика, минеральное, машину не испортите, проверено всё многими владельцами, а тема избита.

Автор: Nevertheless 29.3.2009, 11:48

demonXXX
Вообще-то, вторая цифра, если она слишком большая, это тоже плохо. Если мотор рассчитан на масло определенной вязкозти, которую указал производитель, то его и надо лить.

Автор: AndryXa 29.3.2009, 12:36

Можно ли обойтись без промывки двигателя, при замене масла с полу-синтетики 10W40 на синтетику 5W40(фирмы одинаковые), а то зимой плоховато заводится, к осени поменять хочу... Насколько я знаю, можно и без промывки поменять, но вот опыта не было, с такой заменой, потому прошу совета

Автор: tsesaleks 29.3.2009, 13:15

AndryXa всё таки лучше промывать, я промываю промывочным маслом 2 - 3 раза, от степени загрязнённости, а совсем не промывать, как писали выше, не годится, грязь будет накапливаться и в конце концов оторвётся и забьёт масляные каналы, а что остаётся промывочное масло, это чушь, да и сколько остаётся, грамм 50 и то испарится, промывать надо обязательно, не только при смене синтетики на минералку и обратно, промывать нужно ВСЕГДА!!!

Автор: Ринат 20.4.2009, 10:29

1.промывку не заливать! 2.присадки не лить 3.масло-фильтр менять своевременно! проверено временем.опыт мой с присадкой (Аспект-модификатор)в93 году научил меня соблюдать эти три аксиомы! а реклама двигатель торговли.а как ухаживать, или угробить этот двигатель я тоже знаю!

Автор: pogos80 25.4.2009, 16:29

ДА ТЫ ПЯТИМИНУТКУ КУПИ И ЗАЛЕЙ,10МИНУТ ПОРАБОТАЛО И ВСЕ СРАЗУ СЛИЛ,ПОМЕНЯЛ ФИЛЬТР,ПРОБКУ ЗАКРУТИЛ И НОВОЕ МАСЛО ЗАЛИЛ,ТОЛЬКО КОГДА БУДЕШЬ СЛИВАТЬ МАСЛО ЩУП ВЫТАЩИ И КРЫШКУ НЕ ЗАКРЫВАЙ

Автор: kevvgeniy 25.4.2009, 22:25

pogos80
Не кричи!

Автор: pogos80 26.4.2009, 15:35

o.k.

Автор: sokol 27.4.2009, 10:41

У нас на СТО для промывки залили какую-то хр.нь от Лукойл, затем заменили фильтр и залили Castrol Classic 5w40. Работать стал тише, но когда трогаешься на светофоре - двигатель как-бы ревет немного?

Автор: Ринат 29.4.2009, 20:33

почитайте !http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php

Автор: Димыч 30.4.2009, 4:23

Кто нибудь знает наверняка, масло Mazda Dexelia Ultra 5w30 синтетика или минералка? Как ни странно, на канистре (чёрная, с красным рисунком) никаких пояснений по этому поводу нет. После того как залил, "мастер" уверил что это хорошая минералка. Зато в инете и в магазинах у каждого своё разное мнение. Я хотел менять масло, маздовское не нашёл, хотел залить любую хорошую синтетику, так вот хотелось бы знать, чтобы не смешать то чего не надо.
Заливал декселию прошлым летом, сначала вроде шумы на холодную стали меньше, но некоторое время спустя они вернулись. Думаю дело не в масле всё таки. Зимой при -25 не завёлся однажды и выдавило прокладку фильтра, пока крутил. Стартер крутил с большим трудом, то есть при -25 вроде как густовато масло? Хотя и аккум на морозе мог ослабнуть... В характеристиках температура замерзания ниже -30. А так вцелом всё нормально. Двиг под пробкой чистый, цвет масла умеренно темный.
Сам почитал что написал, и думаю, может всё таки ещё поискать и снова залить декселию?

Автор: AndryXa 30.4.2009, 5:05

На сколько я знаю, если обозначение масла начинается с 5w - то это синтетика, 10w - полусинтетика, 15w - минералка

Автор: Ринат 5.5.2009, 18:33

знаю точно это минералка!

Автор: baxtep 20.7.2009, 11:40

AndryXa
я заливал масло МАЗДА 5w30 в железной банке.
Это 100% полусинтетика.
Сейчас мазды не было залил субару

Автор: baranov13 21.7.2009, 16:57

а фильтр какой поставить? и сколько рекомендуется заливать.
объем двигателя 1.3

Автор: reaktor 15.1.2010, 20:07

Автор: baxtep 18.1.2010, 17:19

а как можно менять масло без замены фильтра???

Автор: andr160 26.1.2010, 23:38

хороший вопрос

Автор: Демиатор 27.1.2010, 9:09

Я лью постоянно Castrol 5w-40.без промывки, замена идет минут20, перед заменой надо в фильтр плеснуть масло оно постепенно всасывется и подливать, всего 200 гр. Первый раз менял с другом он в яме показал где стоит фильтр и как его затянуть, оказалось проще пареной репы, только нужна яма. Фильтр ставил фирмы Filtron. стоил 200 р, мне по каталогу в магазе продали Масло покупаю 4 л канистру сотается примерон 200-300 гр, вожу с собой на подлив если что.(переливаю в маленькую пластик бутылку)

Автор: AndryXa 27.1.2010, 10:25

вот почему то мне все в один голос твердят что кастрол в россии поддельный, а сами же все его льют...

Автор: Дед 2.2.2010, 20:26

Фильтр можно открутить и без ямы, достаточно только немного поддомкратить перед и до него легко дотянуться рукой. Смотрите в "ТО своими руками"
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=11330

Автор: Зося 5.2.2010, 7:27

Ребята подскажите мне пожалуйста , до замены масла еще 5 000 ,а мигает значек масла ,проверяла уровень на холодном нормальный уровень,а значек мигает при нажатии на педаль тормоза ....Что это может быть .

Автор: Dark Man 5.2.2010, 7:33

Зося
Воспользуйтесь поиском по словам-датчик давления масла скорее всего он.

Автор: Jon-SC 15.3.2010, 23:56

А кто в курсе, с чего так резко подорожали родные масляные фильтры Mazda B 6Y1-14302-9 A ???
Еще недавно были по 230, а теперь на Экзисте по 350 минимум. перебор какой-то. Можно конечно в остатках взять B6Y1-14-302A, но все равно, непонятно как-то.

Автор: osokyan 6.4.2010, 19:05

Цитата: (losnick @ 28.10.2008, 7:31) Заедь на яму, снизу посмотри и будет тебе счастье (фильт внизу). Ну а технология замены масла она и в африке замена масла.

Автор: osokyan 6.4.2010, 19:05

Цитата: (losnick @ 28.10.2008, 7:31) Заедь на яму, снизу посмотри и будет тебе счастье (фильт внизу). Ну а технология замены масла она и в африке замена масла.

Автор: o57z2 27.4.2010, 17:27

Подскажите. Сегодня днём поменял масло в двигателе 1,3 (Демио, 1997 г) с фильтром, после доехал кудо надо. Через 3 часа завел, поехал, приехал. Выхожу, на холстых стук в двигатале. Перед заменой масла, использовал промывку-пятиминутку Хай Гир. Старое масло не известно какое было, но до замены движок работал хорошо. Сейчас залил полусинтетику Кастрол Маганатек 10W40. Сегоня похолодало, +1...+3, целый день идет мокрый снег. Это пройедет или лечится?

Автор: tomcat 30.4.2010, 14:39

Цитата: (Jon-SC @ 16.3.2010, 2:56) А кто в курсе, с чего так резко подорожали родные масляные фильтры Mazda B 6Y1-14302-9 A ??? Еще недавно были по 230, а теперь на Экзисте по 350 минимум. перебор какой-то. Можно конечно в остатках взять B6Y1-14-302A, но все равно, непонятно как-то.

Автор: tomcat 30.4.2010, 14:42

o57z2
Надо послушать что за стук и откуда, спроси на СТО.
Пятиминутки - это зло. Убийство сальников. Не используйте пятиминутки!

Автор: PaukMenn 7.6.2010, 16:36

Как понять что уже пора менять моторное масло??? Когда менялось до этого неизвестно.

Автор: PaukMenn 7.6.2010, 16:36

Автор: Dark Man 7.6.2010, 18:16

Если не известно когда менялось, то лучше всего простпоменять, затраты не большие, а голове спокойнее.