Здравствуйте форумчане у меня mazda demio 2001 года!
Хочу поменять масло в движке, но хотел бы узнать ваше мнение по поводу того как заменить масло.
Мне один автомеханик саказал что если не знаеш какое масло было, менять масло нужно так: сливаешь старое, ставишь новый фильтр заливаешь новое масло и ездишь на нём 5 тыс.км потом сливаешь это масло и заливаешь новое той же марки с новим фильтром. Можно ли так делать?

И ещё как расшифровать наклейку.

так делать незя, сливаешь все старое до единой капли! заливаешь промывочное масло, на холостых гоняешь 15 минут не более, сливаешь его. береш новый фильтр, туда 0.2 литра вливаешь нового масла, ставиш его, потом заливаешь уже новое. А то го мастера пошли в след раз в быню мыть пятки . Так как если в движке будет разное масло то будет пипец движке.

заливаешь новго 3 литра еслит 1.3 литра движка

rassl
Не выдумывай (это по первому посту)

rassll
ты не прав, масло же будет слито полностью, поэтому никакого смешения масел не будет. по поводу промывочного масла - используется обычное дешёвое масло, веретёнка. лично я не вижу никакого смысла его использовать для промывки.

"пятиминуточкой" все моется оччень хорошо. и точно 3 литра у меня вошло ровненько. а так,rassll все правльно описал.а тот автомеханик похоже чето недоброе задумал.

я менял масло сам.
вначале слил старое , потом промыл ( поработала на нем минут 5-10) , снял фильтр , поставил новый , залил новое масло.
готово

молодой, ты знаешь, какое масло было залито? Если не уверен, то сливай масло старое, промывай двигатель ПРОМЫВОЧНЫМ МАСЛОМ, меняй масленный фильтр, заливай новое масло. Делай все в такой последовательности. Прежде чем поставить новый фильтр, залей в него новое масло. Я так делал самостоятельно, без каких-либо проблем.

И еще мой совет, не пользуйтесь пятиминутками. Кроме очистки двигателя они так же прекрасно портят сальники. Двигатель может потечь!

Я после покупки сразу поменял масло, загнал на яму, слил старое, чёрное, неизвестной марки, залил промывочное, погонял маленько, слил, когда сливал промывочное масло, оно было чёрное, залил вторично, опять погонял, после второй промывки промывочное масло посветлело, поставил новый фильтр, предварительно залив туда свежее моторное масло, залил в движёк, завёл, он заработал как новенький, масло залил ZIK, полусинтетика. Мой шеф на свою японку только его заливает.

Я слышал такое :- если не знаеш какое масло было;:; то----- сперва сливаеш старое масло в ту же крышку от бутылки, затем доливаеш в крышку новое масло. ну а дальше просто мешаеш , если масло становится комками или густеет то не подходит, ну а если не каких симптомов то отлично

Если так заморачиваться ездить будет некогда, будешь проводить с утра до вечера экспертизы чего куда налито и что слить. Менял как и все, слил старье,залил промывочное, 5 минут гонял, вставил фильтр Filtron плеснул туда масла и залил три литра Castrol Magnetik 5w40 и ай да кататься, вроде год проездил все нормуль.Весь процесс в яме занял минут 25.

Полностью согласен с Instar.

я всегда на приобретенной машине сливаю старое (неизвестно что лил старый хозяин или перекупа), промываю ПРОМЫВОЧНЫМ маслом + фильтр, заливаю в зависимости от машины новое + новый фильтр (в случае с Демкой Castrol Magnatec 5W40). далее меняю без промывки на такой-же Castrol + фильтр, или раз в полгода, или по пробегу 10000, что раньше наступит.

процедура занимает 20-30 минут. главное дождаться пока старое масло перестанет даже капать.

тот автомеханик похоже чето недоброе задумал.

Это почему? Я первый раз не врубился, а сейчас почитал внимательно, ни чего страшного, вполне приемлемо, но дороже, та же чистка происходит, только хорошим маслом.

Самое главное забыли - когда заливаешь новое масло не забудь закрутить болт в сливное отверстие на картере :-)

И вставить щуп

Улыбнуло!

тему новую создавать не буду, задам вопрос здесь: Недавно решил проверить уровень масла в двигателе, уровень оказался на отсечке FULL, но в масле появился неприятный запах бензина, а также маслозаливочная крышка пахнет бензином ... неужели нужно капиталить двигатель, или , может быть, просто зимой во время холодного пуска, попало немного бензина в масло?

хмм... может и так...но врядли, не грей голову пока, если масло не хавает....


вот у меня вопрос ко всем, почему мировые производители масел не выпускают "промывку"???
может потомучто это развод.... как ни крути в дрыгатели после слива остаеца грам 300масла.... потом вы наливаете туда жуткого гуамна промывку(это обычная минеральное масло посуществу) сливаете и оставляете опятьже 300гр смеси минералки со старым маслом, заливаете туда хорошего масла и думаете все хорошо....

знаете видел совственными глазами не один раз, афто небеганое приходит, промывают промывкой заливают синтетику, двиг через пару дней клинит.... пачиму???
с пробегом 60тыщ ниразу не меняли масло, выяснили после снятия крышки и поддона... там все детали двига были в таком ацком нагаре, который местами отслаивался и забивал маслороводящие каналы отсюда масляное голодание и кирдыг...

такчто как в первом посте написано ЭТО СКОРЕЕ ПРАВИЛО.... как надо делать
промывкой сам не пользуюсь и другим несоветую.... п-синтетик летом, синтетик зимой...
всем успехов в смене масла....

KiLLiN @ 16.04.2009 - 19:06
хмм... может и так...но врядли, не грей голову пока, если масло не хавает....


вот у меня вопрос ко всем, почему мировые производители масел не выпускают "промывку"???
может потомучто это развод.... как ни крути в дрыгатели после слива остаеца грам 300масла.... потом вы наливаете туда жуткого гуамна промывку(это обычная минеральное масло посуществу) сливаете и оставляете опятьже 300гр смеси минералки со старым маслом, заливаете туда хорошего масла и думаете все хорошо....

знаете видел совственными глазами не один раз, афто небеганое приходит, промывают промывкой заливают синтетику, двиг через пару дней клинит.... пачиму???
с пробегом 60тыщ ниразу не меняли масло, выяснили после снятия крышки и поддона... там все детали двига были в таком ацком нагаре, который местами отслаивался и забивал маслороводящие каналы отсюда масляное голодание и кирдыг...

такчто как в первом посте написано ЭТО СКОРЕЕ ПРАВИЛО.... как надо делать
промывкой сам не пользуюсь и другим несоветую.... п-синтетик летом, синтетик зимой...
всем успехов в смене масла....

Согласен! промывку сам не рекомендую... меньше лишней химии в двигателе будет....

У меня такой вопрос)ну вот я купил в марте демку 98го года,купил фильтр,масло кастрол 10W40,старое слил,15 минут промывочным погонял,там жуть черное масло какое было,владельцем женщина была,а она ваще хз когда меняла в последний раз и доливала масло,там чето типа лукойл было)ну так вот такой вопрос,10W40 норм?)у еня то масло поджирало которое было ее,а это влил и норм стало