Версия для печати темы

Автор: jvh 19.4.2015, 16:45

Добрый день коллеги! Помогите с такой проблемой! на холостых оборотах начинает загораться индикатор давления масла! уровень по щупу в норме, правда на масле пробежал уже тысяч 12 км! Что это может быть? датчик давления масла барахлит или масло изменило свои ТТХ и стало сильно жидким? пробег 110000, масло заливаю Mazda Dexella 5W30! с чего начать, а то как то неприятно ездить, когда на светофоре начинает лампочка красная загораться!

Автор: Дед 19.4.2015, 17:58

В наших условиях масло после 8 т.км. не работает, а после 10 т.км. это уже ослиная ...
Не игнорируйте рекомендации Mazda !

http://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/detail/oil/maintenance/

Автор: jvh 19.4.2015, 18:08

Цитата: (Дед @ 19.4.2015, 18:58) В наших условиях масло после 8 т.км. не работает, а после 10 т.км. это уже ослиная ... Не игнорируйте рекомендации Mazda ! http://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/detail/oil/maintenance/

спасибо! я так понял что поменять масло и все будет нормально?

Автор: jvh 21.4.2015, 8:40

Поменял масло! залил полусинтетику 10w40 на холостых масленка загорается все равно, по совету добавил присадку манол для повышения давления масла, результат тотже! при оборотах лампочка тухнет! вот и боюсь чтобы не случилось чего! что мне сделать? угара масла нет, копоти из трубы тоже нет! кеуда лезть что глядеть! Помогите пожалуйста!

Автор: Олежище 21.4.2015, 9:07

Цитата: (jvh @ 21.4.2015, 12:40) угара масла нет, копоти из трубы тоже нет! кеуда лезть что глядеть! Помогите пожалуйста!

Копоть и угар тут не причем, не та неисправность.
Померить давление простым датчиком давления (стрелочным), как вариант, поменять датчик (недорого) и посмотреть работу двигателя с новым датчиком. Потом делать выводы.