Всем еще раз привет.
Масло ГУР был в очень плохом состоянии иными словами почти черная. По книжке написано что надо лить Dexron-II.
Что было куплено:
1. Дексрон 2 - 1литр
2. Шприц самый большой, купил 20мл
3. Капельница (нужен шланчик от него)
4. Пустая бутыль
Как я менял:
1. Никакие шланги от бачонка ГУР не вынимал (во многих местах так и меняют вынимая и прокачиая)
2. Выкачиваем шприцом жижу из бачонка, только не всю, нижний шланг должен находится на уровне жижи
3. Наливаем свежее масло
4. Заводим авто и крутим руль вправо/влево до упора, можно по двору поездить (я так и сделал, т.к. не было домкрата и подставки чтобы крутить руль на месте)
5. Смотрим бачонок, жижа потемнела.
6. Повторяем пункты от 2 до 5 пока жижа станет красной.
Я знаю что процедура муторная, но эконом средств.
Фоток мало, но все таки выложу пару.
А где экономия средств ???
Разбодяжить новую жидкость грязью, вместо того, чтобы заменить её - это наоборот РАСТОЧИТЕЛЬСТВО !!!
http://i-fotki.info/
Как это делают - http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11330&view=findpost&p=197358
|
"Полную замену планирую весной уже делать на аппарате. ..."
Соболь !
Хорошо, что у вас получилось отремонтироавать. Мне пришлось покупать новый насос гидроусилителя. Купил, по совету знакомого,японский JTec, отличные запчасти по адекватной цене. Мне насос обошелся немного больше 4500 труб , никаких нареканий к работе, все четко.
Вот сейчас сестра как раз ищет машину, расскажу ей об этом всём
Проходили данную проблему уже , и да решали ее точно так же
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)