Версия для печати темы

Автор: leva 16.7.2011, 9:02

поиск не помог, так что просьба туда не отправлять.
кто сталкивался? вой при движении, в основном когда накатом, когда ускоряешься вроде пропадает. ощуще ние как-будто в "Икарусе" едешь...

Автор: nimer 16.7.2011, 9:07

может подшипник? у меня подшипник на правом заднем колесе воет

Автор: leva 16.7.2011, 9:30

Цитата: (nimer @ 16.7.2011, 10:07) может подшипник? у меня подшипник на правом заднем колесе воет

по ощущениям вой вроде как спереди. кстати правая подушка на ощупь по-моему замены просит, может это как-то этот вой обуславливать?

Автор: mikryukov_evgeni 16.7.2011, 11:12

Цитата: (leva @ 16.7.2011, 9:30) по ощущениям вой вроде как спереди. кстати правая подушка на ощупь по-моему замены просит, может это как-то этот вой обуславливать?

У меня на мащине была полностью оторвана резина подушки (правой) когда купил машину из Японии. Ничего не "выло". Смотри подшипники. А может у тебя шины "воют" на некоторых участках дороги?

Автор: leva 16.7.2011, 11:19

Цитата: (mikryukov_evgeni @ 16.7.2011, 12:12) У меня на мащине была полностью оторвана резина подушки (правой) когда купил машину из Японии. Ничего не "выло". Смотри подшипники. А может у тебя шины "воют" на некоторых участках дороги?

а почему при ускорении не воет? не, на шины не похоже по-моему...
еще версии есть, народ?
как диагностировать точнее? на подъемнике?

Автор: mikryukov_evgeni 16.7.2011, 11:55

Цитата: (leva @ 16.7.2011, 11:19) а почему при ускорении не воет? не, на шины не похоже по-моему... еще версии есть, народ? как диагностировать точнее? на подъемнике?

Нужен опытный человек, он определит откуда идёт "вой"

Автор: MITREDAT 18.7.2011, 7:32

Цитата: (mikryukov_evgeni @ 16.7.2011, 11:55) Нужен опытный человек, он определит откуда идёт "вой"

Я конечно извиняюсь, но тут подобная тема всплывала не раз..
Если подшипник, то просто достаточно на домкрате поднять колесо покрутить из в стороны в сторону, если похрустывает, значит подшипнику капец.. Если имеется люфт по другой оси, т.е. покачать колесо на себя- от себя, шатается, это либо не закрученная гайка, либо та же тема с заменой подшипника. Можно спокойно обойтись без мастера...
А еще это может быть подвесной подшипник на правом приводе.... больше выть нечему..
Дальше-хуже.. т.к. дальше по цепочке - дифференциалы в коробке. Но это если убедиться, что вой больше с лева.
Начинать надо с кручения и шатания колес, естественно передние крутить на ручнике, а задние селектор коробки на P.

Автор: leva 18.7.2011, 8:21

Цитата: (MITREDAT @ 18.7.2011, 8:32) Я конечно извиняюсь, но тут подобная тема всплывала не раз.. Если подшипник, то просто достаточно на домкрате поднять колесо покрутить из в стороны в сторону, если похрустывает, значит подшипнику капец.. Если имеется люфт по другой оси, т.е. покачать колесо на себя- от себя, шатается, это либо не закрученная гайка, либо та же тема с заменой подшипника. Можно спокойно обойтись без мастера... А еще это может быть подвесной подшипник на правом приводе.... больше выть нечему.. Дальше-хуже.. т.к. дальше по цепочке - дифференциалы в коробке. Но это если убедиться, что вой больше с лева. Начинать надо с кручения и шатания колес, естественно передние крутить на ручнике, а задние селектор коробки на P.

спасибо, буду пробовать...
а можно еще вопрос? что может способствовать поломке дифференциалов в коробке?

Автор: MITREDAT 18.7.2011, 9:25

Цитата: (leva @ 18.7.2011, 8:21) спасибо, буду пробовать... а можно еще вопрос? что может способствовать поломке дифференциалов в коробке?

По идее, либо естественный износ.. либо, если с права, это сильный люфт в подвесном подшипнике, а в левом, только если гранате капец, и то хруст гранаты был бы слышен сильнее..
Кстати, если это не ступичные подшипники и не подвесной, я бы еще проверил левую подушку двигателя, она как раз в районе коробки, может продавилась и перекос пошел.. но это только теория.. на практике я с таким не сталкивался.. тьфу-тьфу-тфу..

Автор: sgeniy 18.7.2011, 10:57

Цитата: (leva @ 16.7.2011, 9:02) поиск не помог, так что просьба туда не отправлять. кто сталкивался? вой при движении, в основном когда накатом, когда ускоряешься вроде пропадает. ощуще ние как-будто в "Икарусе" едешь...

я думаю что проблемы в коробке. у меня такое уже было. вой как у икаруса. но это может продолжаться очень долго. я взял машину уже с таким звуком откатал 2 года (60т.км.) и потом коробка умерла

Автор: leva 18.7.2011, 11:51

Цитата: (sgeniy @ 18.7.2011, 11:57) я думаю что проблемы в коробке. у меня такое уже было. вой как у икаруса. но это может продолжаться очень долго. я взял машину уже с таким звуком откатал 2 года (60т.км.) и потом коробка умерла

обрадовал.

Автор: saa24rus 14.2.2013, 7:23

У моей супруги тоже вой как будто колеса с резиной плохой, но при замене на хорошую резину вой остался. Причем начинается с 40 км/час. При входе на скорости в правый поворот звук прекращается. Колеса дергал, крутил, ничего необычного не присутствует. Что может быть всетаки. Все равно грешу на правый задний ступичный подшипник, хоть он и не болтается и крутится нормально. А может быть из-за саленблоков задних звук передаваться в кузов от колес?

Автор: boba 19.2.2013, 21:56

блядь пацаны вы чё тут напридумывали это всего лишь гидрач/ либо электро, смотря какой год машины

Автор: клерк 20.2.2013, 0:19

Цитата: (boba @ 19.2.2013, 22:56) блядь пацаны вы чё тут напридумывали это всего лишь гидрач/ либо электро, смотря какой год машины

дружище, и КАК, по твоему, ЭЛЕКТРО усилитель должЁн так выть что ухи в салоне ломит, подскажи, а?!

ТАМ выть нечему, открой интеренет, почитай хотя бы пинцип действия ЭУР!!

Автор: Moroz 20.2.2013, 0:47

Цитата: (boba @ 20.2.2013, 5:56) блядь пацаны вы чё тут напридумывали это всего лишь гидрач/ либо электро, смотря какой год машины

Так гидрач не может выть. Он воет и на месте при повороте руля.
Бывает что воет из-за плохого развала-схода колес, но это самое простое и редкое явление.

Автор: saa24rus 20.2.2013, 4:08

На месте и при скорости до 40 км/час вообще отлично, но при скорости свыше вой стоит аж псих берет, противно ездить.

Автор: boba 20.2.2013, 5:28

да я вот на днях разбирался, с воем ваши, 4 причины, подшипники в роликах - не там не далеко не вой, подшипник в генераторе - там тоже воем не назовешь, моторчик печки и шланг на гидраче всё

Автор: saa24rus 20.2.2013, 11:28

Цитата: (boba @ 20.2.2013, 9:28) да я вот на днях разбирался, с воем ваши, 4 причины, подшипники в роликах - не там не далеко не вой, подшипник в генераторе - там тоже воем не назовешь, моторчик печки и шланг на гидраче всё

Я всеже грешу либо на ступичный подшипник (хотя при качении он стоит и крутится отлично), либо на сайленблок правый задний. Вой гдето сзади справа исходит как будто протектор грубый, но при маневрах на скорости вправо шума нет, как только заканчиваешь маневр гул опять возрождается. Скорее всего при маневре вправо правое колесо теряет нагрузку кузова и крутится практически без нагрузки. Буду загонять в сервис сайленблоки менять, на вид они уже изношены немного.

Автор: Дед 20.2.2013, 11:59

Цитата: (saa24rus @ 20.2.2013, 12:28) Я всеже грешу либо на ступичный подшипник (хотя при качении он стоит и крутится отлично), либо на сайленблок правый задний. Вой гдето сзади справа исходит как будто протектор грубый, но при маневрах на скорости вправо шума нет, как только заканчиваешь маневр гул опять возрождается. Скорее всего при маневре вправо правое колесо теряет нагрузку кузова и крутится практически без нагрузки. Буду загонять в сервис сайленблоки менять, на вид они уже изношены немного.

Пока Вы размышляете она изнашивается - http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=18211&view=findpost&p=227612

Автор: saa24rus 21.2.2013, 6:03

Буду верить и надеяться, что это не мой случай, а так контрактная ступица с подшипником 1000 - 1500 р., что в принципе не дорого и даже дешевле чем подшипник новый не оригинал. Ступица не греется при продолжительной поездки, а значит там ничего не трется.

Автор: Дед 21.2.2013, 8:59

Цитата: (saa24rus @ 21.2.2013, 7:03) Буду верить и надеяться, что это не мой случай, а так контрактная ступица с подшипником 1000 - 1500 р., что в принципе не дорого и даже дешевле чем подшипник новый не оригинал. Ступица не греется при продолжительной поездки, а значит там ничего не трется.

Если бы это помогало ...

Автор: boba 21.2.2013, 9:13

вой на ступице проверить же легко, разгона возьми 60 км, найду где нибудь поворот затяжной, открой окошко, и слушай, если при повороте налево вой будет усиливаться, то правой хана, если при повороте направо, то левой короче при повороте вой будет либо уменьшается, либо увеличивается.

Дифференциал на коробке тоже легко проверяются, там они звук издавать могут лишь в районе 1 до 3 тыс оборотов, и в основном когда газ сбрасываешь

Автор: saa24rus 21.2.2013, 9:30

Цитата: (boba @ 21.2.2013, 13:13) вой на ступице проверить же легко, разгона возьми 60 км, найду где нибудь поворот затяжной, открой окошко, и слушай, если при повороте налево вой будет усиливаться, то правой хана, если при повороте направо, то левой короче при повороте вой будет либо уменьшается, либо увеличивается. Дифференциал на коробке тоже легко проверяются, там они звук издавать могут лишь в районе 1 до 3 тыс оборотов, и в основном когда газ сбрасываешь

Проверял уже, вой не усиливается, а только исчезает когда вправо рулишь на скорости.

Автор: 85igor73 4.4.2013, 20:10

у меня похожая проблема, после 40 км/ч появляется вой, только он периодичный при увеличении скорости соответсвенно увеличивается частота, при поворотах становится громче, по ощущениям как будто спереди справа, подскажите может кто сталкивался, где искать причину и да ,кстати, после 60 км/ч он как будто бы немного стихает

Автор: saa24rus 5.4.2013, 4:49

Ступичный подшипник однозначно.

Автор: 85igor73 5.4.2013, 10:49

Цитата: (saa24rus @ 5.4.2013, 5:49) Ступичный подшипник однозначно.

сегодня буду вывешивать, смотреть. тогда еще вопрос-он не такой же как задний?

Автор: 85igor73 5.4.2013, 11:46

пошарил простоты паутины и так понял что подшипник меняется только со ступицей? или я ошибаюсь?

Автор: 85igor73 5.4.2013, 22:18

причина кажется найдена
http://imageshack.us/photo/my-images/571/20130405172358.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/11/20130405172347.jpg/
вот отсюда давит смазку и вал который с наружней гранаты в месте этого соединения немного люфтит при поднятом колесе крутил на D и слышно что звук идет не с подшипника а откуда-то изнутри соответственно потом обнаружил сию картину. Не совсем понял устройство этого агрегата, там граната чтоли? искал по катологу, но что то не особо понял. и как все это меняется в сборе или можно по частям?

Автор: Дед 6.4.2013, 8:50

При пробеге более 100 т.км периодически следите за состоянием этого подшипника - http://www.demio2.info/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=56

Автор: 85igor73 7.4.2013, 17:45

спасибо дед! будем разбирать

Автор: lav89 8.5.2013, 3:50

Цитата: (Дед @ 6.4.2013, 15:50) При пробеге более 100 т.км периодически следите за состоянием этого подшипника - http://www.demio2.info/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=56

у меня пробег 62 тыс всего, иногда слышно небольшой гул спереди, колеса крутятся норм - вывешивал, внутренняя граната в МКПП имеет люфт 2-3 мм поперек оси (осевой люфт вроде)... неужто диф?

Автор: Andreyka-49 24.3.2018, 18:01

прочитал всю ветку. возник вопрос а может ли быть такое что гул при движении может появляться из-за умершей стойки? как бы не гасит вибрации в полном объеме?