Все привет.
Решил преобрести себе авто, очень понравилась Mazda Demio 2003г.
Но многие знакомые отговаривают, мол с ней зимой намучаешся, не заводится подвеска слабая, стойки бегут. Живу в Красноярске для нас -27, -30 это норма, что скажите. Кто в хорошую зиму поездил.
Всем спасибо!!!

Почти земляки. Я взял Демио эти м летом. У нас зима, как таковая, еще не началсь, но уже снег и минусовая температура (-10). Можно отметить следующее:
- долгий прогрев утром (быстрый остыв). Отсюда параллельный вопрос. Надо ли утеплять двигатель? Закрывать радиатор?
- запотевание стекол изнутри (задние боковые).
В остальном пока нормально. Посмотрим, что в морозы будет.

уже писал что до -30 ездил каждый день. но у меня кирпичный гараж, поэтому температура в нем не опускается ниже -10. греется довольно быстро, а остывает еще быстрее. перед дальней поездкой пробовал ставить картонку перед радиаторм - чуть не вскипятил движок, стрелка поднялась до H - вовремя заметил. не стоит этого делать. кстатит после этого сдох термостат. утеплить капот изнутри можно но чем нибудь негорючим и теплоустойчивым вот например ссылка

Ребята, встречный вопрос, а у какой машины стоики не побегут на морозе, если со всего маха да на бардюр ...
нормально она себя ведет, отездил всю зиму, заводил до -38
после уже смысла небыло.
остывает быстро, тык 1.3 двигатель че ты хотел, 2-ка будет остывать медленнее, тык она и стоит соответственно.
Демка, хорошая машина для своего класса, а класс у нее эконом.
если хочешь увидеть супер класс за те деньки что Демио, то уэто не реально.
Совет, если понравилась Демка то лучше брать 1,5, да 4 ВД, по сугробам самое то будет ползать, правда на счет 4 ВД, вроде бы есть такие комплектации.

stetor @ 9.10.2006 - 11:16
Совет, если понравилась Демка то лучше брать 1,5, да 4 ВД, по сугробам самое то будет ползать, правда на счет 4 ВД, вроде бы есть такие комплектации.

Не припомню чтобы где-нить ВДовая попадалась, вроде и нет таких в природе.
А 1,5 против 1,3 не знамо, но меня и 1,3 вполне устраивает, если салон не загружать то и с 1,3 она гонка.

Полноприводные Демио пошли кажись то ли с 2004 то ли с 2005 года. Короче таких у нас еще нет

У нас в Салехарде и -52 не потолок.
Симптомы (вышеперечисленные) хр-ны для всех Демок.
сегодня у нас ночью было -9 завел со второго тырчка.
А заслонку на радиатор ставить можно! когда мы гнали машину из Новосиба со сломаным термостатом.....с заслонкой...ибо пускал охлаждающую по большому кругу и движок остывал.....ничего!!!!!!! все хорошо!
Сейчас ГРМ отдал поменять думаю к зиме готов!!!!!!!...(котел стоит!)

Нормальная машина для зимы. Никакие стойки никуда не бегут, до -25 заводилась со второго, максимум, третьего тычка, без проблем, при -35 прогревался на автозапуске. В салоне тепло, в т.ч. и задним пассажирам, по снегу гребет уверенно, режим "hold" нормально на скользкой дороге выручает. В общем, в прошлую зиму, а она и в Москве была "нормальной", никаких проблем с машиной не возникало. Ездил каждый день.

paver @ 9.10.2006 - 10:57
при -35 прогревался на автозапуске

Опа!
Автозапуск? Старина подскажи какой где покупал, какая фирма, модель и пр.
Я почему-то считал автопуск для Демки не приемлемым, в силу маленько аккумулятора!

Diz @ 9.10.2006 - 14:20
Опа!
Автозапуск? Старина подскажи какой где покупал, какая фирма, модель и пр.
Я почему-то считал автопуск для Демки не приемлемым, в силу маленько аккумулятора!

аккум можно и побоьше поставить, у меня SUPERNOVA на 260А стоит, ни разу не подводил. (сигналка TH 950 с автопуском, всё нормуль)

lucky: Спасибо буду пробивать!....сколько отдали?

Diz @ 9.10.2006 - 12:20

paver @ 9.10.2006 - 10:57
при -35 прогревался на автозапуске

Опа!
Автозапуск? Старина подскажи какой где покупал, какая фирма, модель и пр.
Я почему-то считал автопуск для Демки не приемлемым, в силу маленько аккумулятора!

У меня Старлайн 8-й серии. Лучше ставить 9-й, там есть автозапуск по температуре двигателя. Аккумулятор стоит штатный, его вполне хватает. Прошлой зимой, в 40-ка градусные морозы заводилась всегда. Ставил сам без всяких схем, методом "научного тыка". Потратил на установку часа четыре, ничего не спалил

paver: Starline-9 так на анг. пишется?

ню в принципе вывод виден
да и хорош уже наговаривать на машинку
выбор всегда был и будет за покупателем
а такие разговоры что типа стойки бегут, или не заводится
по большому счету надо разбираться конкретно, типа масло говно залил, потому и не заводится, стойки типа текут, наверное убивали данный экземпляр. Болячки есть, я не спорю, тот же термостат, ню а какая машине не без грехов.
Я вообще склонен думать что любая япошка, это классная машинка, будь она тойота, или ниссан, мазда, хонда, митцубиси, только к каждой нужен свои подход. А у нас как, взял мужик в колхозе митцубиси или хонду, да залил по превычке в АКПП декстрон 2 за место оригинальной жижи, а потом кричит типа митцубиси большое Г , у них коробки летят. И через какое то время уже колхоз всем хором кричит что Япошки Г, уже не различая на модели
Прошу прощения, если че не так, ню чето накипело уже ...

Diz @ 9.10.2006 - 15:19
paver: Starline-9 так на анг. пишется?

Держи ссылку: ссылка

Большое всем спасибо, впринцепе все ясно. Я тоже скланяюсь к тому, что не заводится может любая машина, залей Г масло+ старые свечи+ умирающий аккумулятор, этого достаточно. Если за машиной ухаживать, то и она тебя "отблагодарит" (заведется когда тебе надо)
Думаю надо брать, осталось выбрать 1.3 или 1.5 Вроде хочется поэкономичней, хотя насколько 1.3 экономичней 1.5 я пока не узнавал.
Короче хочется и рыбку съесть и на .......... .
Еще раз всем спасибо, был очень признателен.

stetor @ 9.10.2006 - 14:22
И через какое то время уже колхоз всем хором кричит что Япошки Г, уже не различая на модели
Прошу прощения, если че не так, ню чето накипело уже ...

Согласен на все 100
Но Мицубиши Г.

Diz @ 9.10.2006 - 16:33
lucky: Спасибо буду пробивать!....сколько отдали?

Сигналка - 5000 RUR, установка 1500 (обычно брат нахаляву ставил, но в тот момент было уже холодно, а он был в "отпуске") 950й томагоч брал, в том числе и ко всем стандартным опциям, за его дальность, поскольку ставлю на стоянке. У него 1000м (реальных) на управление и 2000м на пейджинг. Пробовал у друганов Старлайн 8й - у меня из дома не взял...

С ноября 2003-его года появились и полноприводные модификации MAZDA DEMIO

1. Двигатель 1,3 литра полный привод (4WD)
2. Двигатель 1,3 литра полный привод (4WD)

paver: сПАСИБО