Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

25.7.2008, 11:35

Товарищи, поделитесь пожалуйста своим опытом. huh.gif

У меня следующая проблема. При торможении машина начинается раскачиваться. Чем меньше скорость, тем меньше частота колебаний. Кроме того на тихой дороге (во дворе домов) при медленном движении при тихой работе двигателя слышен шелестящий, шипящий, "трущийся" звук. По моему где-то спереди справа. Причем частота проявления звука, как мне кажется, совпадает с частотой вращения колес. Из всего перечисленного я для себя сделал вывод, что проблема в правом тормозном диске. Поддомкратил машину и скинул колесо. На вид диск нормальный, правда заметил трещину как бы в крышке ступицы (заметна при тщательном осмотре).

Хочу поменять правый тормозной диск. Думаю, что их нужно менять сразу оба. Есть ли в моих рассуждениях ошибка?

И ещё, сейчас тормозные колодки плотно прилегают к диску. Диск уже поизносившийся и соответственно его толщина меньше нового. При замене дисков не будут ли тормозные колодки слишком сильно прилегать к диску? Регулируется ли их расхождение?

Может кто менял диски. Есть ли особенности, трудности? Искал информацию в гараже и на форуме, но конкретно про замену диско ничего не нашел. Только упоминания.
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

28.7.2008, 8:36

Что, никто не менял торм. диски??? sad.gif
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

Zhura
Старик
Сообщений: 360
Регистрация: 7.4.2006
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

31.7.2008, 22:54

поменял влегкую...
Мазда ЕвроДемка,1.3-63,МКПП,электропакет,люк,синяя.

плохиш
Пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 22.8.2006
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

2.8.2008, 11:37

меняй диски вместе с колодками. у самого грядёт такая замена через пару- тройку месяцев
Мазда Демио 2002 год DW3W продана 12.05.09

Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 8:42

плохиш
А если только диски? Колодки вроде нормальные. Не охота лишние деньдюшки тратить на колодки!
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

Birdie
Старик
Сообщений: 849
Регистрация: 1.11.2006
Город: Kemerovo
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

4.8.2008, 8:58

колодки уже притерлись к старому диску, поэтому эффективность торможения поначалу будет почти нулевой, а если без АБС - то и опасной. А следующий комплект колодок - опять будет принимать форму диска достаточно долго.

Однозначно - диски, колодки и тормозная жидкость.
Demio 2005 ZJ
Demio 2003 ZJ

malder
Деликовод!!!!
Сообщений: 812
Регистрация: 23.6.2006
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

4.8.2008, 9:00

Birdie полностью согласен. Если поменяешь одни диски, то колодки будут притираться к новым дискам, возникнет свист и скрип, возможно пройдёт, а возможно что вылечиться только заменой колодок

Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 9:11

У меня возникли подозрения, что вы правы. Наверное буду менять и колодки. Блин не хочется. Недавно делали диагностику тормозной системы. Сказали мне что передние тормоза у меня на 5+. Так не хочется тормошить. Может и не стоит?
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

Birdie
Старик
Сообщений: 849
Регистрация: 1.11.2006
Город: Kemerovo
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

4.8.2008, 9:45

диагностика состояния дисков состоит в замере остаточной толщины диска и колодок (максимальный износ диска 1 мм), а также измерение биения диска на ступице, качество тормозной жидкости определяется на стенде (беговой барабан) и выражается в процентах распределения тормозного усилия левого и правого колеса - жидкость, не меняемая более 2-3-х лет не даст хороших результатов и заветного талончика ТО. Все остальное - не диагностика, а осмотр.
Demio 2005 ZJ
Demio 2003 ZJ

Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 9:57

Ну да. То что мне делали скорей осмотр. На стенде померили усилие передних, задних тормозов и стояночника. Биение и уж особенно тормозную жидкость не смотрели.
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 10:01

Наверное в серьез займусь тормозной системой. Буду менять диски с колодками. Потом и тормозную жидкость. Потом наверное к задним тормозам перейду. У меня еще такой вопрос, есть у кого опыт самостоятельной прокачки тормозной системы? На сколько сложно, что для этого нужно?
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

Yri
Вредный автохакер
Сообщений: 599
Регистрация: 12.7.2008
Город: Спб
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 10:28

Birdie @ 4.08.2008 - 08:58
колодки уже притерлись к старому диску, поэтому эффективность торможения поначалу будет почти нулевой, а если без АБС - то и опасной. А следующий комплект колодок - опять будет принимать форму диска достаточно долго.

Однозначно - диски, колодки и тормозная жидкость.

Вам я так понял продают колодки уже притёртые к вашему диску????
По азбуке оно конечно надо при замене дисков ставить новые колодки....
Но если износ диска и колодок был более менее равномерным я оставляю старые...( а поменял я их за 28 лет....)
Если делать всё по азбуке денег не хватит..
А тормозная жидкость тут причём???Давайте и трубки поменяем....
Может у него ТО со сменой жидкости 20000 км назад было....
Надо смотреть конкретно по данному авто....Насчёт эффективности торможения она у него будет такая же как и у вас на новых колодках...
Такое ощущение что тут собрались продавцы запчастей...

Demio 99.1,3.63 л.с.левый.мкпп.
ссылка

ссылка

Birdie
Старик
Сообщений: 849
Регистрация: 1.11.2006
Город: Kemerovo
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

4.8.2008, 10:55

Yri
читайте регламент замены, а судмедэксперт потом рассудит (ттт)... оно, канешн, не по-русски, все делать "правильно" а по наитию, но ведь надо к этому стремиться

про колодки я говорил в том ключе, что раз эти на исходе ("сейчас тормозные колодки плотно прилегают к диску"), то смысла потом их менять и 2 раза делать/ждать притирку нецелесообразно

и заметь, ни одного ценника или коммерческого предложения здесь не опубликовано

тормозная жидкость меняется раз в 2 года или 40 ткм (на разных авто по-разному)

а самое, что интересное, что мастер оценил тормоза на 5+ по результату осмотра ... мне так тоже разок на глаз оценили, без бюрократии не обошлось, зато деньги целы.
Demio 2005 ZJ
Demio 2003 ZJ

Yri
Вредный автохакер
Сообщений: 599
Регистрация: 12.7.2008
Город: Спб
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 11:08

Birdie @ 4.08.2008 - 10:55
Yri
читайте регламент замены, а судмедэксперт потом рассудит (ттт)... оно, канешн, не по-русски, все делать "правильно" а по наитию, но ведь надо к этому стремиться

про колодки я говорил в том ключе, что раз эти на исходе ("сейчас тормозные колодки плотно прилегают к диску"), то смысла потом их менять и 2 раза делать/ждать притирку нецелесообразно

и заметь, ни одного ценника или коммерческого предложения здесь не опубликовано

тормозная жидкость меняется раз в 2 года или 40 ткм (на разных авто по-разному)

а самое, что интересное, что мастер оценил тормоза на 5+ по результату осмотра ... мне так тоже разок на глаз оценили, без бюрократии не обошлось, зато деньги целы.

Я же объясняю смотреть надо по данному конкретному авто (износ колодок может быть и 20% чо их выкидывать).
А насчёт азбуки....и инструкций...
Один тут уже поменял передние стойки...дальше вы знаете...
Я спросил зачем он менял смазку в пошипниках????
Грят по инструкции...
Ну и долго он теперь будет ABC искать.....
А ведь тоже хотел как лучше....
НАДО ЗАИМЕТЬ ОДНОГО ХОРОШЕГО МАСТЕРА ДЛЯ СВОЕГО АВТО
(если вы в этом деле только верхушек понахватались)...
Demio 99.1,3.63 л.с.левый.мкпп.
ссылка

ссылка

Yri
Вредный автохакер
Сообщений: 599
Регистрация: 12.7.2008
Город: Спб
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 11:14

И ещё, сейчас тормозные колодки плотно прилегают к диску. Диск уже поизносившийся и соответственно его толщина меньше нового. При замене дисков не будут ли тормозные колодки слишком сильно прилегать к диску?

По краю диска может образоваться бордюр 5-8 мм с каждой стороны..Видели и больше..
Вскрытие покажет...
Demio 99.1,3.63 л.с.левый.мкпп.
ссылка

ссылка

Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 11:17

Ладно, хватит спорить. У меня конечно ТО со сменой жидкости 20000 км назад никто не делал. По крайней мере мне такую информацию при продажи не сообщили. Но и колодки, как мне показалось не на исходе. Могу ошибаться, но фрикционного материала там порядка 7-8 мм. Точно буду менять правый торм. диск. И скорей всего и левый диск, и колодки. Главное, чтобы все это можно было проделать самому. В сервис ехать не хочу.
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

Yri
Вредный автохакер
Сообщений: 599
Регистрация: 12.7.2008
Город: Спб
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 11:28

Instar @ 4.08.2008 - 11:17
Ладно, хватит спорить. У меня конечно ТО со сменой жидкости 20000 км назад никто не делал. По крайней мере мне такую информацию при продажи не сообщили. Но и колодки, как мне показалось не на исходе. Могу ошибаться, но фрикционного материала там порядка 7-8 мм. Точно буду менять правый торм. диск. И скорей всего и левый диск, и колодки. Главное, чтобы все это можно было проделать самому. В сервис ехать не хочу.

Если гайки когда нить крутил ничего сложного...
И ещё...
Если хочешь что нибудь сделать хорошо....сделай это сам...
Не я сказал...
Demio 99.1,3.63 л.с.левый.мкпп.
ссылка

ссылка

Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.8.2008, 11:37

Гайки крутил. Почти этим себе на жизнь и зарабатываю. Буду делать. Осталось только з/ч купить.
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

tomcat
Старик
Сообщений: 688
Регистрация: 1.7.2008
Город: Миасс
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

5.8.2008, 16:54

Ну и долго он теперь будет ABC искать.....

А вот и найду!
А смазку в подшипники заложил (закладывается она безо всякой разборки узла, шприцом через окошко) не потому что по инструкции, а потому чтобы потом не менять подшипники и ступицы, ибо видел как товарищ мучался с поиском ступицы на какую-то криворукую...
Это на наших тазах подшипники летят как семечки, их и смазывать нечего - одноразовые.

Пардон, оффтоп wub.gif
Mazda Demio 2002г DW3W 1,3л АКПП правый руль - ПРОДАНА :(
Suzuki SX4

Instar
Старик
Сообщений: 320
Регистрация: 30.6.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

1.12.2008, 13:24

Вопрос возник снова! Подскажите советом, пожалуйста!

Купил два новых тормозных диска для замены. Поддомкратил машину, скинул оба передних колеса. С правой стороны машинки снял тормозные колодки, не снимая тормозного суппорта решил стронуть диск с места. Для того, чтобы убедиться, что его возможно снять. И вот ужас ph34r.gif мне его не удалось даже пошевелить. Часа 3 я "танцевал вокруг него ритуальные танцы", сломал толстую отвертку (использовал в виде рычага), вкручивал в него болт М8 в спец. отверстие. Хоть тресни.

Может есть какой секрет? Может быть нужно откручивать ступичную гайку? У меня остался только один вариант, снять тормозной суппорт и с внутренней стороны молотком потяжелее бить по тормозному диску. Но это уже какой-то варварский метод. Мне кажется, что он должен легко сниматься.
Mazda Demio 98 г.в. 1,3, лев. руль, МКПП - была.
Ford Focus (сделано в России) 03 г.в. 1,8, 115 л.с - сейчас

Что нас не убивает - делает нас сильней!

Вернуться в “Шасси (1996-2002)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0