Автор: vasiliyo 13.2.2017, 15:34
Доброго всем вечера.
может кто сталкивался и сможет помочь опытом. в сервисе сказали, что задние колодки под замену, но так как выработка большая, то нужно и сами барабаны тормозные поменять.
По каталогу номер вроде как D35026280, стоимость одного барабана около 6т.р. как-то очень не очень. Есть ли возможные альтернативы или из-за особой сверловки - только Япония? Возможен вариант проточки, по аналогии с дисковыми тормозами?
поиск по форуму не дал результата.
Автор: tus07 14.2.2017, 12:20
контракт в наличий пробег 87 тыс с японий пара 3000 руб и доставка до вас все в сборе
Автор: Versys 14.2.2017, 19:38
| Цитата: | | | | | (vasiliyo @ 13.2.2017, 16:34) | | | | | | | | Доброго всем вечера. может кто сталкивался и сможет помочь опытом. в сервисе сказали, что задние колодки под замену, но так как выработка большая, то нужно и сами барабаны тормозные поменять. По каталогу номер вроде как D35026280, стоимость одного барабана около 6т.р. как-то очень не очень. Есть ли возможные альтернативы или из-за особой сверловки - только Япония? Возможен вариант проточки, по аналогии с дисковыми тормозами? поиск по форуму не дал результата. | | | | | |
барабаны точатся без проблем.
любой нормальный токарь снимет фаску и выравняет плоскость прилягания тормозной колодки.
да и выработка скорее всего врятли там на самом деле большая
на форуме кажется Альбатрос если мне память не изменяет сменил заводские колодки на пробеге более 200тыров
и всё было в полне отлично.
ну или как вам уже советовали. вот например http://carbonus.ru/catalog.htm?bid=Y&text_f_CATEGORY=Ступица&f_CATEGORY=88&f_F4=MAZDA&f_F6=DY&f_F1=R
Автор: vasiliyo 16.2.2017, 6:31
Всем большое спасибо за ответы! Видимо, буду самостоятельно разбирать смотреть выработку и на основании этого делать выводы: точить или заказывать б/у.