Версия для печати темы

Автор: zavka 3.7.2016, 19:27

Всем здравствуйте.
Демка у меня 2005г рестаил
Сегодня менял датчик детонации.
Сделал все как уже было описано в других темах
После замены появилась проблема машина на Р не держит обороты будто троит падают ниже 500 и она глохнет.даже скажем не троит работает рывками
Загорается масленка аккумулятор и чек.
До замены машина работала исправно.
Подскажите где копать

Автор: nik235 3.7.2016, 20:12

Цитата: (zavka @ 3.7.2016, 20:27) Всем здравствуйте. Демка у меня 2005г рестаил Сегодня менял датчик детонации. Сделал все как уже было описано в других темах После замены появилась проблема машина на Р не держит обороты будто троит падают ниже 500 и она глохнет.даже скажем не троит работает рывками Загорается масленка аккумулятор и чек. До замены машина работала исправно. Подскажите где копать

Может подсос воздуха?

Автор: zavka 3.7.2016, 20:44

Цитата: (nik235 @ 3.7.2016, 21:12) Может подсос воздуха?

Дважды разобрал .думал мож во впускнике подсос.
Прокладки поменял на новые все протянул.
Шланги ни какие не снимал кроме Г образногос воздухана но его я затянул как и был через хомут.
У меня заслонка электронная стоит.думаю может какой алгоритм существует обучения холостому ходу.вобщем нет ХХ вот и помоему глохнет.

Автор: zavka 4.7.2016, 10:19

Цитата: (nik235 @ 3.7.2016, 21:12) Может подсос воздуха?

Спасибо не может а точно!!!
Сегодня еще раз внимательно просмотрел все соединения-ииии ура нашел.
В полости коллектора шланг сполз с трубочки .а я его не снимал вот и не обратил внимание.
На него вчера.
И о чудо машина заработала как раньше и даже лучше.пропала дрожь и холостые 650 как и было.
Старый датчик вытек