Жесткая вибрация в положении D при нажатом тормозе.
Собственно появилась вот такая проблема..
Свечи новые, компрессия отличная (почему-то сначала думал на них)

При движении никаких вибраций, так же как и на других положениях АКПП.
Т.е. при полной остановке на светофоре начинается вибрация с небольшим плаваньем оборотов приблизительно от 750 до 800.
Помогает включение нейтрали - вибрация пропадает.

Подскажите в какую сторону двигаться с поисками проблемы?

может подушку двигателя пора менять?

Venom @ 13.10.2011, 15:10
может подушку двигателя пора менять?

Правая подушка новая, оригинальная, ставил ~3 месяца назад.
Та подушка что под АКБ в нормальном состоянии.

Авто на эстакаду, помощника за руль, сам под машину. Переводим АКПП из «Р» в «D» и смотрим как смещается двигатель и к чему прикасается.
Подушек силового агрегата (ДВС и АКПП) всего три. Смотрите « ссылка ».

ссылка

Спасибо за статью, я совсем про них забыл!
И Деду спасибо, посмотрю третью подушку.
Как что сделаю - отпишусь!

Skd @ 14.10.2011, 8:28
Спасибо за статью, я совсем про них забыл!
И Деду спасибо, посмотрю третью подушку.
Как что сделаю - отпишусь!

Подскажите друзья насчет вибрации на N. На D итак сильная, но на N тоже есть немного. Нижнюю подушку поменял, правая вроде быть целая - конус резиновый пока цел. Может у менять Febest стоит? Сверху нет никакой маркировки. Что-то должно быть написано. На D + тормоз движок прилично итак вибрирует.

Сегодня наконецто займусь автомобилем.
Из наблюдений отмечу что вибрация появляется на определенных оборотах и независимо от передачи, на нейтрали если погазовать до 900-1000 оборотов то эта вибрация снова появляется :-(

Skd @ 14.10.2011, 1:33
Жесткая вибрация в положении D при нажатом тормозе.
Собственно появилась вот такая проблема..
Свечи новые, компрессия отличная (почему-то сначала думал на них)

При движении никаких вибраций, так же как и на других положениях АКПП.
Т.е. при полной остановке на светофоре начинается вибрация с небольшим плаваньем оборотов приблизительно от 750 до 800.
Помогает включение нейтрали - вибрация пропадает.

Подскажите в какую сторону двигаться с поисками проблемы?

впервую очередь глянь подушки двигателя если нет то глянь топливную систему если обороты плавают значит что то не то. фильтр топлевный давно менялся?

Глянул подушку нижнюю, мне показалось что она уже не держит должным образом двигатель, пробег у машинки приблизился к 100 тысячам, заказал эту подушку, посмотрим что измениться.
Топливная система в норме, обороты не плавают, фильтр тысяч 5 назад менялся.
Чётко вибрация на D с тормозом при оборотах 750-800
на нейтрале если погазовать до 900 снова вибрация
Связаны ли эти вибрации это нужно выяснить, начну с замены нижней подушки.

может защита открутилась!у меня была такая проблема!

Sliva88 @ 26.10.2011, 23:02
может защита открутилась!у меня была такая проблема!

Если бы она была, то возможно

Такая же ситуация - вибрация в положении "D" при нажатом тормозе.
Включаю печку на второе деление и обогрев заднего стекла - стрелка оборотов чуть приподнимается и вибрация пропадает.

Как бы зимой оно и нормально было - туманки, печка, обогрев стекла заднего - соответственно и вибрации никакой не замечал.
А как потеплело, печку выключил, обогрев зеркала выключил - появилась вибрация.

В чем причина? Как лечить?

поставил правую опору от ФЕБЕСТ. вибрация пришла нежданно с ..заменой. теперича хоть с НЕйтрали не снимай- передаётся на весь кузов.+ к этому еще и индикатор масла начал загораться- обороты снижаются и периодически выскакивает этот значок "маслёнки". Свечи сменил, масло залито донормы (между двумя рисками), а на нейтрали даже может загореться "маслёнка". я сно, чт ообороты , типа, не держит, в этом случае дроссельную заслонку. может быть, промыть?! (свечи новые иридиевые, форсунки промывал).

заранее спасибо за совет!!

М.

Была проблема с вибрацией. После нескольких часов восседаний на форуме, понял, что дело в подушках. Правую опору поставил оригинал, левую и нижнюю Фебест. Проблема ушла полностью. Надо отметить, что когда были неисправны подушки, то вибрация была постоянно. И на D, и на N, и при движение, и при остановке на светофоре.

А сейчас появилась вибрация другого характера. Именно на D с выжатой педалью тормоза, причем вибрация волнообразная и плавают немного обороты ( от 700 до 800). Поэтому в данном случае дело не в подушках. Если найду причину, то отпишусь.

У меня тоже вибрация на D при нажатом тормозе обороты 500,на N и D нормально. cъездил к знакомому на диагностику,сказал что все впорядке по электронике (все датчики работают),но есть одна маленькая причина.Сказал что богатая смесь-связано с воздухом причина механическая,сразу почистил дросельную заслонку,поменял свечи,воздушный фильтр,датчик массового расхода воздуха,еще почистил то что на фото (он сказал пачистить ее обязательно) но я не пойму что это такое ?(знакомый говорил как называется но я забыл, а переспрашивать не удобно) кто подскажет(была грязная в нутри)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 241 )
  SDC10579.JPG после этого машина стала при езде набирать скорость быстро. На педаль давлю примерно 5-6 мм,но как останавливаюсь на светофоре все повторяется как описано выше,уже все проверил и у Варяга в гараже прочитал все, что касается этой статьи, ни чего не помогает,И теперь ВОПРОС где еще проходит воздух минуя дросельную заслонку,опишите подробно кто знает,какие именно трубки можно почистить Связанные с воздухом

Была аналогичная проблема весной. Сильные вибрации в положении D на тормозе, при разгоне исчезает. Перечитав этот форум, ужаснулся. В итоге, как оказалось, подогнул защиту картера из-за низкого клиренса на кочках. Решение проблемы элементарное. Может кому поможет.

limitsymbol @ 20.10.2012, 10:54
Была аналогичная проблема весной. Сильные вибрации в положении D на тормозе, при разгоне исчезает. Перечитав этот форум, ужаснулся. В итоге, как оказалось, подогнул защиту картера из-за низкого клиренса на кочках. Решение проблемы элементарное. Может кому поможет.

У меня нет защиты картера и при этом на тормозе падают обороты до 500(у меня вообще была тряска когда камень попал в заднюю подушку двигателя),по сути вопрос досихпор остается открытым.На форуме точного ответа НЕТ на этот вопрос.При оборотах на 500 и держа на тормоз не хватает воздуха,движок как-бы захлебывается,а причина какая-то простая.И мы ее просто не видем,короче надо все трубки идущие с воздухом и то что к ним присоединяется почистить.Хотелось-бы узнать идут какие-нибудь трубки с воздухом на АКПП?

мазда демио @ 22.10.2012, 13:48
...Хотелось-бы узнать идут какие-нибудь трубки с воздухом на АКПП?

На DY точно не идут.

cherryone @ 22.10.2012, 16:49
На DY точно не идут.

Все понял,спасибо за ответ ,значит буду чистить все трубки с воздухом идущие на движок