Сегодня ездил в ноябрьск - 250км, когда ехал обратно на 300 -ом км во время переключения на дальний свет - потухло всё. резко нажал аварийку и встал на обочину, при последующем переключении с ближнего на дальний появился ближний (дальний тоже мог влючить), и выключить ближний после этого я больше не смог. но при этом я мог выключить габариты и подсветку щитка пртиборов с помощью переключателя. приехав домой отключить ближний свет и противотуманки смог только отключив акб. Противотуманки от таза 2110, питание от ближнего света.
Завтра попытаюсь разобраться, помогите кто чем может.
А еще, имеет ли значение, что при движении были включены следующие приборы: антирадар, машинный телевизор(от прикуривателя), магнитола 4х45вт, усилок на 600вт (питание "+" от акб)
DW5W 1997 АКПП-4 1,6 100 Л

У тебя реле света наеб...сь. Подходит от Калины. Находится под панелью, рядом с блоком управления, там несколько релюшек на одном кронштейне. ПТФ лучше всего питать через отдельное реле.

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ЦЕНА ВОПРОСА 60р
На следующий день завел машину, начал искать рэлюшку-не нашол. Пока искал ближний свет погас навсегда (хорошо хоть не на трасе ночю). После чего на дроме нашел решение проблемы(только там реле не токое контакты не так расположены так что не факт что от калины подойдет в родное гниздо). Поехал на авторынок за калиновской. Там никто не знает как она выглядит(город сильно маленький), короче втюхали мне как потом оказалось пятерошную. Так как я уже узнал где реле находится снял его и разобрал в нутри все поплавилось. Разобрал и тазовское и понел что это один и тодже палец только в другой руке одинаковые они прсто в нутри контакты только по другому выходят т.к. провода подходящии к реле тоже оплавились и крепление которое их держит сплавилось я его вобще разломал провода замотал изолентой и одел их на тазовскую релюшку. ВСЕ ЗАРОБОТАЛО!!!
Протевотуманки вобще отключил. буду подцеплять через отдельное реле.
И еще одно не поленитесь посматреть у себя предохранители у меня один был замотон проволокой возможно это тоже повлеяло нато что у меня все поплавилось.
Если кому нодо могу выложить схему подключения, какой провод куда идет на реле от 2105.

Я же говорю, от Калины один в один!!! Сам лично менял (контакты слиплись). 4-х контактное, у них что на стартер, что на свет одно и тоже! Расположение контактов такое же, то бишь - своё снял, КАЛиновское поставил.

где находится реле? Очень срочно нужно поменять

Над педалями.
Стелишь газетку, чтоб не испачкаться, кладешь голову в ноги водителя и смотришь вверх подсвечивая фонариком.
Ищешь там вот такие штучки:


Если тебе повезло - то они должны быть прикреплены к перегородке моторного отсека, если нет - значит предыдущий хозяин уже отломал крепления и они болтаются просто на проводах.
Если реле ранее менялись - их внешний вид может быть отличен от картинки, лично у меня одно такое, а одно тоётовское стоит.

Реле головного свет и габаритов взаимозаменяемые - для тестирования можно попробовать махнуть их местами.

Всем доброго времени. У меня следующая проблема недавно образовалась: ближний/дальний включается через раз, причем приемущественно только при запущенном двигателе (просто при включенном зажигании можно, но ОЧЕНЬ редко, когда запускаю двигатель со второго-третьего поворота переключателя зажигается). При этом габариты зажечь вообще не могу (приборка тоже не зажигается, хотя все лампочки исправныы), даже если свет зажегся. Переключатель весь перебрал, при каждом включении (независимо от того загорелся свет или нет) отчетливо слышно что щелчки реле света. Подскажите пожалуйста, где еще рыть ?