Версия для печати темы

Автор: azat 9219 27.2.2015, 15:40

Здрасте всем! на скорости 60 ударился в бардюр , после замены рычага и стабилизатора мне не могут сделать схождение . Мастер закрутил оба наконечника до конца и говорит что ещё 1,2 см где-то надо , при вывороте влево правое колесо упирается в кузов , а при вывороте в вправо недоворачивается. подскажите пожалуйста что делать и что может такого случиться что бы колёса стали себя так вести?

Автор: azat 9219 27.2.2015, 15:41

машина 1996 dw3w

Автор: Moskga 1.3.2015, 7:12

Цитата: (azat 9219 @ 27.2.2015, 17:40) Здрасте всем! на скорости 60 ударился в бардюр , после замены рычага и стабилизатора мне не могут сделать схождение . Мастер закрутил оба наконечника до конца и говорит что ещё 1,2 см где-то надо , при вывороте влево правое колесо упирается в кузов , а при вывороте в вправо недоворачивается. подскажите пожалуйста что делать и что может такого случиться что бы колёса стали себя так вести?

Мастера надо менят ь однозначно -потому что нормальный мастер может сказать почему нельзя отрегулировать а не говорит - "мне не хватает 1.2 см "


если кривые тяги -менять тяги если геометрия кузова поведенная -на править кузов. Это вам и должны были сказать...

Автор: azat 9219 3.3.2015, 9:37

Цитата: (Moskga @ 1.3.2015, 8:12) Мастера надо менят ь однозначно -потому что нормальный мастер может сказать почему нельзя отрегулировать а не говорит - "мне не хватает 1.2 см " если кривые тяги -менять тяги если геометрия кузова поведенная -на править кузов. Это вам и должны были сказать...

А наконечник короче никак не сделать или найти короче?

Автор: azat 9219 3.3.2015, 9:38

точнее тягу

Автор: Moskga 3.3.2015, 9:48

Цитата: (azat 9219 @ 3.3.2015, 11:38) точнее тягу

тяги все одного размера.

если у вас погнуло рычаг (!!!!) и стабилизатор(!!!!) то вам надо к кузовщику -выправлять геометрию.