Версия для печати темы

Автор: SlangyB 10.11.2016, 6:09

Всем доброго времени суток.

Вчера стал обладателем крохи Мазда Демио, 2003 года, 1.3 объем, цвет светло-зеленый. Машинка нравится. Для города самое то, за город не выехжал, пока незнаю. Ранее владел Тойотой Ист, по жесткости одинаково, по салону конечно Демио выигрывает, с красивыми исполнениями. Ниже первые фотки (заранее извиняюсь за качество). Всем мира и полного бака АИ-95

Автор: nik235 10.11.2016, 7:58

Поздравляем, а теперь бегом в сервак и смотреть подшипник подвесной (если вовремя не сменить по придеться брать весь правый привод в сборе ремонт только на контракт от 4000, если еще не все потеряно то заменить подшипник аналог 206), и натяжного с паразитным роликом (тут наши подшипники 203 подходят), чтобы быть уверенным что новое авто проездит долго и без вливаний в нее денег

Автор: SlangyB 10.11.2016, 10:10

Цитата: (nik235 @ 10.11.2016, 10:58) Поздравляем, а теперь бегом в сервак и смотреть подшипник подвесной (если вовремя не сменить по придеться брать весь правый привод в сборе ремонт только на контракт от 4000, если еще не все потеряно то заменить подшипник аналог 206), и натяжного с паразитным роликом (тут наши подшипники 203 подходят), чтобы быть уверенным что новое авто проездит долго и без вливаний в нее денег

Спасибо, да планирую на выходных так и сделать, т.к. еще на ремене имеются уже трещины.

Автор: generous 10.11.2016, 17:05

Цитата: (SlangyB @ 10.11.2016, 13:10) Спасибо, да планирую на выходных так и сделать, т.к. еще на ремене имеются уже трещины.

Не забываем про топливный фильтр.

Автор: SlangyB 11.11.2016, 4:52

Цитата: (generous @ 10.11.2016, 20:05) Не забываем про топливный фильтр.

Ага.

Планирую:
- Замена приводного ремня + ролики/подшипники
- Замена свечей, скорее всего поставлю Денсо К16ТТ
- Замена топливного фильтра грубой и тонкой очистки
- Чистка дросселя и ДМРВ
- Полная диагностика подвески и электроники.

Кроме ремня (т.к. нет ямы), остальное планирую все сам заменить, жаба душит отдавать деньги на услуги СТО.