19.4.2009, 20:34
Снять колесо.
Расконтрить и отвернуть гайку рулевого наконечника.
Несколько раз ударив несильно молотком (горизонтально) по поворотному кулаку в месте его соединения с рулевым наконечником, разъединяем наконечник и поворотный кулак.
Снимаем старый пыльник.
Протираем (промываем) наконечник от старой смазки.
Заклядываем новую смазку. Использовал ШРУС, который был под рукой, пусть меня поправят специалисты, если я неправ.
Собираем в обратной последвательности.
Делал это два дня назад, заняло примерно полчаса в неторопливом темпе. Использовал пыльник от ВАЗ-2108, подошел как родной.