ещё фото (вид сзади)

Чтобы хвалить, надо на нем проехать тысяч 100-200, да не на одной машине. Кто производитель? Судя по дате, флакону уже полтора года, а такую жидкость в интернете я не встречал. Судя по спецификации, одобрена Мерседес и Ман, Ман производит грузовики, ATF для коробок грузовиков и тягачей, совершенно другие режимы работы, попробуй, потом расскажешь.
Расскажи за что хвалили, во что наливали?

ниразу такую жижу не видел

По фотке видно, что г. Особенно мне понравилось название серии: хайтек (естественно, без h на хвосте). Ржунимагу

По фотке видно, что г. Особенно мне понравилось название серии: хайтек (естественно, без h на хвосте). Ржунимагу 

samoed по фотке определить "г." это или не "г." очень сложно, поэтому я и спрашиваю, может кто пользовался.
А что касается слова HIGHTEC на банке, так это немецкое слово (если Вы не заметили то на наклейках все надписи на немецком), а на немецком оно именно так и пишется. А масло люди возят прямо с завода производителя в Германии. Кстати в Интернете достаточно информации об этой марке. Вот нашёл ссылка кое-какую информацию о производителе:

Цитата:
Компания Rowe Mineralolwerk GMBH основана в Феврале 1995г инженером Михаэлем Цехе. Производство, переработка и продажа смазочных материалов, в особенности моторных масел производилась до 2000 в городе Флёсхайм-Дальсхайм, расположенном в земле Гессен.
Имея десятилетний опыт работы в области производства смазочных материалов, руководитель сумел в короткий срок вывести молодое предприятие на ведущие позиции на рынке.
А в феврале 2000 предприятие перенесли в г. Бубенхайм, в земле Райнланд Пфальц. Здание и производственные помещения бывшей мебельной фабрики предоставляли достаточное пространство для размещения двух линий производственного оборудования.
Первые договоры на поставку были заключены после проведения сертификации производства и получения сертификата DIN EN ISO 9001: 2000.
Продукты под маркой Hightech с успехом продаются теперь не только в Германии, но и в Европе, Азии, на Ближнем Востоке и в Южной Америке.

(P.S. Да и брал Я его у лучших друзей, которым нет смысла мне "г." впаривать!)

BARS @ 22.01.2007 - 18:13
(P.S. Да и брал Я его у лучших друзей, которым нет смысла мне "г." впаривать!)

Раз уверен - Лей!...однако действительно интересно узнать ....куда еще заливали эту жижу...в какие коробки........а то земля Гессен и так тайн полна-)))

BARS
Не обижайся Я не со зла.
Почему написал предыдущий пост? На мой взгляд:

качество канистры, пробки, полиграфии и её наклейки оставляют желать лучшего. Обычно "палят" под известные брэнды и ROWE к ним не относится. Они делали жижи для гидравлики экскаваторов и бульдозеров, немного моторные масла. Производство у них в Испании (было, а вот сейчас - где угодно, испанцы тоже "растут"). На первый взгляд, наши ребята, покупают жижу, которую ROWE пакует в 60 и 200 литровые бочки, и разливают в литровые и называют Dexron. Молодца. Бизнес. Во всяком случае, очень похоже на такую схему. Результат проявится не через одну сотню километров.

BARS @ 22.01.2007 - 18:13

По фотке видно, что г. Особенно мне понравилось название серии: хайтек (естественно, без h на хвосте). Ржунимагу 

samoed по фотке определить "г." это или не "г." очень сложно, поэтому я и спрашиваю, может кто пользовался.
А что касается слова HIGHTEC на банке, так это немецкое слово (если Вы не заметили то на наклейках все надписи на немецком), а на немецком оно именно так и пишется. А масло люди возят прямо с завода производителя в Германии. Кстати в Интернете достаточно информации об этой марке. Вот нашёл ссылка кое-какую информацию о производителе:

Цитата:
Компания Rowe Mineralolwerk GMBH основана в Феврале 1995г инженером Михаэлем Цехе. Производство, переработка и продажа смазочных материалов, в особенности моторных масел производилась до 2000 в городе Флёсхайм-Дальсхайм, расположенном в земле Гессен.
Имея десятилетний опыт работы в области производства смазочных материалов, руководитель сумел в короткий срок вывести молодое предприятие на ведущие позиции на рынке.
А в феврале 2000 предприятие перенесли в г. Бубенхайм, в земле Райнланд Пфальц. Здание и производственные помещения бывшей мебельной фабрики предоставляли достаточное пространство для размещения двух линий производственного оборудования.
Первые договоры на поставку были заключены после проведения сертификации производства и получения сертификата DIN EN ISO 9001: 2000.
Продукты под маркой Hightech с успехом продаются теперь не только в Германии, но и в Европе, Азии, на Ближнем Востоке и в Южной Америке.

(P.S. Да и брал Я его у лучших друзей, которым нет смысла мне "г." впаривать!)

180 не на этом масле? и вобще смахивает на скрытую рекламу, или , как минимум, самоуспокоение.
Хотя может быть что замечательное масло

Поменял масло в АКПП, сделал фотоотчёт о замене масла в автоматической коробке передач (FN4A-EL)

1. Замена производилась на специальном аппарате с полной прокачкой масла.

2. Аппарат был подсоединён к коробке передач.

3. После этого в аппарат было залито 11 литров масла.

4. Масло.

5. Процесс по перекачке масла производился при запущенном двигателе (коробка в нейтральном положении) и длился около 20 минут. Отработанное масло выкачивалось в специальную канистру. После этого автомобиль подняли на подъёмнике. Через сливную пробку слили масло из поддона АКПП в чистый лоток. Сняли поддон коробки. Вынули фильтр (из которого вылилось ещё часть масла).

6. Вид автомобиля снизу со снятым поддоном АКПП.

7. Коробка.

8. Из поддона вынули магнит (оказывается он ничем не закреплён, а держится на специальном бугорке за счёт собственного притяжения к металлу). Поддон промыли.

9. Поставили на место поддон проложив специальной прокладкой (кажется из пробки).

10. Сфотографировал наклейку которая была на упаковке с прокладкой (для тех кто говорит, что прокладок не бывает, а поддоны сажаются только на герметик).

Фильтр ставил вот такой:

во сколько обошлось?