Есть небольшая партия модуля управления светом. Цена на нее ниже чем планируемая для дальнейшей реализации.
Есть желающие первыми опробовать данное изделие?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 8 )
  img012.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 5 )
  img011.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 5 )
  img013.jpg
Кратко о работе:
Включаете подрулеой переключатель на ближний свет и забываете о нем практически навсегда.
Свет будет гореть только на заведенном двигателе при наличии ключа в замке зажигания.
Габариты (и панель приборов) связаны с датчиком света. Т.е. будут включаться при наступлении темноты.
800руб. Желающим скину в личку тел. для связи.

surfix @ 29.3.2011, 9:59
Есть небольшая партия модуля управления светом. Цена на нее ниже чем планируемая для дальнейшей реализации.
Есть желающие первыми опробовать данное изделие?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 8 )
  img012.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 5 )
  img011.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 5 )
  img013.jpg
Кратко о работе:
Включаете подрулеой переключатель на ближний свет и забываете о нем практически навсегда.
Свет будет гореть только на заведенном двигателе при наличии ключа в замке зажигания.
Габариты (и панель приборов) связаны с датчиком света. Т.е. будут включаться при наступлении темноты.
800руб. Желающим скину в личку тел. для связи.

лучше название изделия, можно не в личку...

Это что вообще ксенон что ли ????

mariman181983 @ 29.3.2011, 15:15
Это что вообще ксенон что ли ????

Эта коробочка автоматически включает и выключает фары на авто. Чтоб никто не забывал включать свет днем и еще важнее выключать его, дабы не посадить аккум. На прогреве фары не включает. Днем габариты не включаются, только когда темнеет.
Сделана пока только пробная партия в Новосибирске. Модуль назван как АвтоСвет Русская Версия.
Установка осуществляется без помощи паяльника и изоленты )

Давай попробую А то зимой забыл выключить свет и я прочухал что такое танцы с бубнами в мороз

а он работает только в положении ближний свет или габариты тоже? я просто езжу на туманках в основном.....

В положении подрулевого переключателя на габаритные огни, будет осуществляться управление ими (и всем, что с ними связано) по датчику света. Т.е. днем ничего не включится. Поэтому рекомендуется ездить в положении ближний свет. Схема подключения там очень простая. Если же делать чтоб габариты светили днем, а не ближний свет, то переделывать в проводке надо будет. Если это надо, то схемку накатаю.

И чего по деньгам?

В первом посте написано же.

surfix @ 29.3.2011, 8:59
Включаете подрулеой переключатель на ближний свет и забываете о нем практически навсегда.
Свет будет гореть только на заведенном двигателе при наличии ключа в замке зажигания.
Габариты (и панель приборов) связаны с датчиком света. Т.е. будут включаться при наступлении темноты.

Давай поподробнее:
1) что будет светить при малом освещении
2) что будет светить при дневном освещении

Как предполагается включать фары (полный накал/полнакала/полнакала дальний), можно ли использовать туманки?

Будьте добры, опишите, какова методика подключения этого комплекта.

Подробно:

Фишка подрулевого устанавливаете на ближний свет.
Вставляем ключ в замок зажигания. Устройство просыпается и включает габариты по датчику света. Т.е. днем габариты не включатся
Начинаем заводить двигатель. Габариты на это время отключаются, если были включены.
Если завестись в течении 5 сек не удалось, то возможность включения габаритов появится либо после успешной заводки двигателя, либо надо вытащить - вставить ключ зажигания.
Завели двигатель. Включается ближний свет (габариты включатся если темно, поэтому панель приборов не будет притухать днем).
Фишкой можно отключать как в штатном режиме.
Заглушили двигатель. Ближний свет погас. Габариты горят дальше (если включились по датчику).
Вытаскиваем ключ. Свет отключается. Габариты и ближний свет не включатся. Устройство уходит в спящий режим.
Соответственно без ключа на прогреве ближний с габаритами не включатся.

Главный упор был сделан на то, чтобы не посадить аккум забыв выключить свет. А также чтоб не забыть и включать свет. Наблюдал и таких. Едут по освещенным улицам и не видят, что фары не включены. (Сам раза 2 так ехал)).

Все подключения делаются в салоне. В силовую часть не лезем. Для простоты и маньшей вероятности запороть чтолибо. Поэтому нет возможности светить вполнакала. Этот режим реализуем только для галогенок, поэтому без него универсальнее. Да и для правильно регулированных фар это не нужно по-моему. Противотуманки используются штатно с габаритами. Для отдельного использования требуются значительный изменения при подключении устройства. В принципе возможность есть, но это на ваше усмотрение и творчество. Рекомендуемая схема подключения есть, но как говорится хозяин - барин.

Имеется монтажный комплектик для быстрой установки без пайки и изолент.

surfix @ 1.4.2011, 8:12
Завели двигатель. Включается ближний свет (габариты включатся если темно, поэтому панель приборов не будет притухать днем).

Правильно я понимаю, что фары днем будут светить без габаритов? Насколько я понимаю, это незаконно.

ссылка

"ГОСТ Р 41.48-2004"
5.11 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни, контурные огни (если имеются), боковые габаритные огни (если имеются) и фонарь заднего номерного знака могли включаться и выключаться только одновременно. Это условие не применяется при использовании передних и задних габаритных огней, а также боковых габаритных огней, когда они комбинируются или совмещаются с вышеуказанными огнями, в качестве стояночных огней, и когда разрешается использовать боковые габаритные огни в мигающем режиме.

5.12 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы фары дальнего и ближнего света и передние противотуманные фары могли быть включены только в том случае, если включены также огни, упоминаемые в 5.11. Однако это требование не применяют к фарам дальнего и ближнего света, когда излучение световых предупредительных сигналов производится за счет периодического или попеременного включения фар в течение коротких промежутков времени.

Не стоит путать ближний свет с ДХО: у них совершенно разное пространственное распределение светового потока.

По правилам ближний свет может использоваться вместо ДХО.

ГОСТ Р 41.48-2004
Настоящий стандарт применяют при сертификации транспортных средств с кузовом или без кузова, имеющих не менее четырех колес, максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч, предназначенных для движения по автомобильным дорогам, и их прицепов.

Объектами обязательной сертификации может быть только продукция, выпускаемая в обращение на территории Российской Федерации (п.1 статья 23 ФЗ от 27.12.2002 N 184-ФЗ «О техническом регулировании»

На машины рашин производства не ставим. А машины из-за бугра сертификации не подлежат.

surfix @ 1.4.2011, 9:52
По правилам ближний свет может использоваться вместо ДХО.

Да, но по правилам эксплуатации именно ближнего света.

surfix @ 1.4.2011, 9:52
На машины рашин производства не ставим. А машины из-за бугра сертификации не подлежат.

А как вы предлагаете техосмотр проходить? Ведь, к примеру, с японским светом фар его не пройти, несмотря на то, что "машины из-за бугра сертификации не подлежат".

Alexepus @ 1.4.2011, 14:24
Да, но по правилам эксплуатации именно ближнего света.

В правилах этого не оговорено.

Alexepus @ 1.4.2011, 14:24
А как вы предлагаете техосмотр проходить? Ведь, к примеру, с японским светом фар его не пройти, несмотря на то, что "машины из-за бугра сертификации не подлежат".

Залепите датчик света и проходите пожалуйста

surfix @ 1.4.2011, 7:12
Подробно:

Фишка подрулевого устанавливаете на ближний свет.
Вставляем ключ в замок зажигания. Устройство просыпается и включает габариты по датчику света. Т.е. днем габариты не включатся
Начинаем заводить двигатель. Габариты на это время отключаются, если были включены.
Если завестись в течении 5 сек не удалось, то возможность включения габаритов появится либо после успешной заводки двигателя, либо надо вытащить - вставить ключ зажигания.
Завели двигатель. Включается ближний свет (габариты включатся если темно, поэтому панель приборов не будет притухать днем).
Фишкой можно отключать как в штатном режиме.
Заглушили двигатель. Ближний свет погас. Габариты горят дальше (если включились по датчику).
Вытаскиваем ключ. Свет отключается. Габариты и ближний свет не включатся. Устройство уходит в спящий режим.
Соответственно без ключа на прогреве ближний с габаритами не включатся.

Главный упор был сделан на то, чтобы не посадить аккум забыв выключить свет. А также чтоб не забыть и включать свет. Наблюдал и таких. Едут по освещенным улицам и не видят, что фары не включены. (Сам раза 2 так ехал)).

Все подключения делаются в салоне. В силовую часть не лезем. Для простоты и маньшей вероятности запороть чтолибо. Поэтому нет возможности светить вполнакала. Этот режим реализуем только для галогенок, поэтому без него универсальнее. Да и для правильно регулированных фар это не нужно по-моему. Противотуманки используются штатно с габаритами. Для отдельного использования требуются значительный изменения при подключении устройства. В принципе возможность есть, но это на ваше усмотрение и творчество. Рекомендуемая схема подключения есть, но как говорится хозяин - барин.

Имеется монтажный комплектик для быстрой установки без пайки и изолент.

У меня есть пищалка, трудно забыть выключить свет если она пищит.Мне этот девайс не нужен.

Sibman @ 1.4.2011, 14:35
У меня есть пищалка, трудно забыть выключить свет если она пищит.

Не у всех она работает и не все ее в шуме слышат.

Sibman @ 1.4.2011, 14:35
Мне этот девайс не нужен.

Я и не настаиваю.

Sibman @ 1.4.2011, 11:35
У меня есть пищалка, трудно забыть выключить свет если она пищит.Мне этот девайс не нужен.

А включить ближний свет она тоже напоминает?

Alexepus @ 1.4.2011, 10:39
А включить ближний свет она тоже напоминает?

Да! И ближний тоже. если не веришь, могу продемонстрировать.