Jon-SC, говорят те кто ставил эту резину (Amtel)- шумновата она, как в вертолете чувствуешь себя но денег своих оправдывает. С шумоизоляцией Demio, я этот вариант отбросил сразу. Да и бытует мнение, что импортная резина получше будет.

А вот GOOD YEAR UG7 в процессе поиска и выбора найти не удалось нужного размера - про нее ничего не могу сказать, а посмотреть бы хотелось.

demio.krsk @ 30.10.2006 - 11:40
Jon-SC, говорят те кто ставил эту резину (Amtel)- шумновата она, как в вертолете чувствуешь себя но денег своих оправдывает. С шумоизоляцией Demio, я этот вариант отбросил сразу. Да и бытует мнение, что импортная резина получше будет.

А вот GOOD YEAR UG7 в процессе поиска и выбора найти не удалось нужного размера - про нее ничего не могу сказать, а посмотреть бы хотелось.

Ну насчет шума, не проблема раскачать музыку Походил-пощупал, видимо свой выбор остановлю на Амтеле, так как зима в Краснодаре вещь непредсказуемая, снег может быть лишь неделю в году.

Приведу комментарий одного из владельцев Amtela, текст автора:

Я всю жись ездил на гиславеде нф, нф2 потом на нф3. Знающие люди оценят.

Тут купил Калдину, колеса на 14 и гиславед стал кусаться, не говоря уж о Нокиане.
2350 рябчиков за нф3 это уже перебор для моего бюджета, когда тачка взята в кредит

Скрипя сердцем взял по 1590 руб Амтел нормастер ст-310, красный шип (шип не красный, кстати, красная площадка, где шип держится. Омедненая она)

Наездил вот уже 500 км на ней (притирка идет).
Тормозит на льду замечательно. АБС даже и не срабатывает. Езда на снегу укатанном и не очень(кторый выпал на той неделе) также подтвердила, что пиарщики не врут относительно этой резины в разделе про тормозной путь.

Но вот в четверг поехал я домой. Лед страшный, прямо зеркало. Повернул с партизана железняка направо после остановки мед. инститтут на Дудинскую, там метров 50 и поворот на основную дудинскую налево.

И вот при этом повороте налево также лед как стекло, моя скорость 30 км ч и меня ПОНЕСЛО всеми 4 колесами вправо!!!!!! хорошо, что скорость такая, я руль вправо и тут же влево, в общем нормально выехал.

Это что такое??? Гиславед таких, извините, выебонов себе не позволял!!!!!!.

Итого в активе Амтела: Тормозит на льду и снегу прекрасно

В пассиве: Блядское отношение к БОКОВОМУ СНОСУ. Все равно, что летняя обута!
Шумит(на асфальте), как тут правильно сказали, как ан-24 на взлете!

В общем, поскольку я человек семейный и гонки на льду меня давно не прельщают, Амтел пойдет за свою цену,
но боковой снос кольнул неприятно. Была бы скорость 50 км-ч, я бы оказался бочиной в бетонном заборе.

Следующая резина, невзирая на цену будет либо нокиан, либо гиславед,
ибо привыкнув за 10 лет к тому, как ведет себя ХОРОШАЯ резина, можно забывшись встрять очень сильно,
так как у тебя обуты изделия номер 2 совковского призводства...

Впечатлило, но повторюсь, погода у нас такая, что лед бывает очень редко, да и сам снег для нас все больше в диковинку, хотя бывает иногда и по месяцу в году лежит. Пока все-таки склоняюсь к Амтелу. все же цена 1420 греет душу. Хотя я конечно за хорошую резину всеми руками.

Вот вот, именно за хорошую, читай нормального брэнда.

Всем рекомендую прочитать тест зимней резины в "За Рулём" за прошлый месяц.Там в основном БРЭНДОВАЯ резина.
Я в воскресенье купил №2 по этому тесту: MICHELIN X-Ice North, по цене 2300р. Производство ИТАЛИЯ.
На первом месте был Nokian HP-5 по цене 3100р. Производство РОССИЯ. А цена то Финская осталась.! -.

А сегодня купил свежий номер (№20) журнала АВТОРЕВЮ, а там опять тест резины, как раз наш размерчик 175/65 R14. Тоже всем рекомендую прочитать перед покупкой. Там есть пара вариантов, которые покупать не рекомендуется экспертами..... .

То Klop:
Поднялась твоя машина на 19,5мм - это безусловно ПЛЮС!
Фотку в студию!!!
А как расход??? Как динамика разгона???
Если верить "Шинному калькулятору", погрешность спидометра у тебя должна быть - 6,69% !!!!!!! Это много............. .

Вчера заметил шикарный след от торможения на голом асфальте - след от шипов вгрызался в асфальт примерно на глубину одного см!!! Тнтересно, что за резина стояла на авто, и что с ней стало просле такого торможения

To ALL
Цитата с одного из формов

Почему я не доверяю росийским журналам? Выслушал правду от знакомого который работает в одном из таких автожурналов и живет в Москве. Бизнесс по Русски... Устраиваем тест, выделяем "лидеров" и печатаем через страницу рекламу - одного из лидеров... Работает на ура!

Отсюда и разные результаты тестов в разных журналах - одному "спонсору" хватит денег на За рулем, а другому хватит только на Авторевю

jet @ 1.11.2006 - 21:50
То Klop:
Поднялась твоя машина на 19,5мм - это безусловно ПЛЮС!
Фотку в студию!!!
А как расход??? Как динамика разгона???
Если верить "Шинному калькулятору", погрешность спидометра у тебя должна быть - 6,69% !!!!!!! Это много............. .

Фотку не могу сделать пока что - фотоаппарата у меня нет! Странно, но как-то все руки не доходят его купить!
Должен сказать, что динамика да - не такая как была, но зимой это не столь важно. Про расход пока что ничего не могу сказать - для этого нужно отъездить как минимум километров 200-300, а я все это время езжу на метро в связи со сложившейся ситуацией на московских дорогах...
Вот завтра поеду в родной город (700км) - вот тогда и будет ясно что изменилось. Но по поводу клиренса - здесь я доволен на 100%

А вот твои ШРУСы , думаю не так довольны клиренсом.
Для них угол отклонения осей уже не тот.
Ждем результатов по расходу.

jet @ 2.11.2006 - 23:04
А вот твои ШРУСы , думаю не так довольны клиренсом.
Для них угол отклонения осей уже не тот.
Ждем результатов по расходу.

Задавал я этот вопрос ОЧЕНЬ квалифицированному человеку, технической подкованности и опыту которого имеет смысл доверять. На что он мне ответил:

Подрастет расход, покольку ракручивать приходится колесо большего геометрического размера - НО по пробкам ты теряешь в разы больше;
Чуток увеличится валкость - но на зимней дороге ты S-ки не "пишешь".
Рост неподрессоренных масс в подвеске компенсируется увеличением высоты профиля шины - так что почти тож на тож.
АКПП не дает перегрузить двигатель, тем более у тебя не AW50/51... 
Нагрузки на АКП при изменении радиуса на 1 см настолько мизерны, что о них
и говорить смешно, нагрузки на подвеску возрастают, если существенно возрос вес колес вместе с дисками и увеличился отрицательный вылет диска.
Так что если диски прежние, даже не думай об этом и катайся дальше 

Так что - практически ничем не рискуешь. Главное, что бы не цепляло при повороте передних и нагрузке (загрузке под крышу при поездке в Финляндию) на задние.

Так что вот. По поводу расхода расскажу во вторник. Сегодня в ночь уезжаю, проеду 1400км и расскажу!

Ок!
Ждёмс.

klop @ 3.11.2006 - 12:08
Так что вот. По поводу расхода расскажу во вторник. Сегодня в ночь уезжаю, проеду 1400км и расскажу!

Вот я и вернулся...
Проехал судя по одометру 1600км. Расход составил 7.7л 92-го. (включенная печка+ближний). До этого расход был 7.5 л.
Исходя из того факта, что предыдущий замер расхода происходил осенью при температуре +15, а сейчас при температуре -3 и езде по заснеженной дороге - делаю вывод, что расход если и изменился, то я этого не заметил...

Как впечатления о динамике! и проч?
Фотографию хоть сделай - Машина в профиль, чтобы было видно резину.

jet @ 7.11.2006 - 22:45
Фотографию хоть сделай.

Фотографировал вечером, так что уж звиняйте за качество...

Вот еще одна.

jet @ 7.11.2006 - 22:45
Как впечатления о динамике! и проч?

О динамике судить и о прочем не могу, так как я сразу перешел с летней резины на зимнюю, причем на зимней начал ездить именно в снег. Соответственно нужно учитывать, что зимой вообще устойчивость не на высоте... Так что сказать что ничего не изменилось - нельзя. Стало хуже естественно, но вот от того что профиль повыше или просто снег выпал - не знаю! Чтобы сказать точно, нужно одеть родной размер и сравнивать. В любом случае, меня устраивает.

Смотрится нормально!
Вовсе не "бигфут"
А зачем у тебя на попе VOLVO написано ???

jet @ 7.11.2006 - 23:54
А зачем у тебя на попе VOLVO написано ???

Скажем так, я один из лидеров Вольвоклуба и до сих пор с ними езжу на покатушки, соревнования и другие мероприятия... А наклейка - чтобы узнавали "свои" в Питере и Москве!

Сегодня поставил на свою Демио Casual шины good year ultra grip 7, размер 175\65\14
ссылка