DIMM, есссно

а можно посчитать сколько в среднем уходит бенза на прогрев до рабочей температуры зная время впрыска?

Тихий @ 9.01.2007 - 12:44
В инжекторном моторе,все управляется воздухом,бензин от этой примочки не нагреется никак,да вообще...пардон господа ,но по моему это душевный онанизм)))
Не лучше просто нормально отрегулировать мотор???

.......вот коммент приятеля......метр с хвостиком если залезеет на сайт ..то все гуд....ежели нет...буду искать способы!

ПОБЕДИЛ!!!!!
КОМЕНТ В МР3 ....заrarрены
ПРЕДУПРЕЖДАЮ ВСЕХ КТО ПРИЛЕТЕЛ ЧАРТЕРОМ С ЧИЛИ - ОЗВУЧЕННОЕ МНЕНИЕ ЛИШЬ МНЕНИЕ ЧЕЛОВЕКА КОТОРЫЙ СДЕЛАЛ АПГРЕЙД СВОЕМУ АВТО!

Ну и что? почему все 15-ть человек молчат!?!?!?!?!
Скажите свое мнение?
Хотя что тут говорить......все оказалось проще чем многие думали-))))
Зато интрига какая! Да Тихий?-))) и без онанизма-)))))))

Это может работать, если на впуске есть датчик температуры воздуха (я не знаю, есть ли он), тогда смесь будет беднее, что не очень скажется на динамике, но снизит расход. Двигатель греться будет даже дольше, так как меньше бенза будет сгорать

О.Ю. @ 10.01.2007 - 20:22
если на впуске есть датчик температуры воздуха (я не знаю, есть ли он)

есть

блин не могу что-то файлик скачать, может куда-нить переложите?

DIMM только что скачал, всё нормально

Когда у меня был Ниссан Прерия, японка с мотором 2,4 литра то очень сильно доставал зимний расход топлива до 20 литров. Потом у человека на такой же Прерии (AXXESS) называлась т.к. американка, там был такой же двигатель КА24 я увидел у нее девайс установленный с завода который в холодное время года позволял подавать теплый воздух от выпускного коллектора во впускной коллектор. Я у себя поставил на зиму гофру от выпускного коллектора и реально поимел экономию топлива, расход стал 16,5-17 литров на 100 км., при чем до этого я пытался ставить на температурные датчики параллельно сопротивления но это не помогало.

2SVladimir

на Демио себе сделал это?

SVladimir @ 11.01.2007 - 10:06
Когда у меня был Ниссан Прерия, японка с мотором 2,4 литра то очень сильно доставал зимний расход топлива до 20 литров. Потом у человека на такой же Прерии (AXXESS) называлась т.к. американка, там был такой же двигатель КА24 я увидел у нее девайс установленный с завода который в холодное время года позволял подавать теплый воздух от выпускного коллектора во впускной коллектор. Я у себя поставил на зиму гофру от выпускного коллектора и реально поимел экономию топлива, расход стал 16,5-17 литров на 100 км., при чем до этого я пытался ставить на температурные датчики параллельно сопротивления но это не помогало.

А короб.!.!.! он зачем?

Diz @ 5.01.2007 - 10:32
Трубку от ГАЗ 3110 он обернул тряпкой....чтобы на морозе не остывал в ней воздушный поток...

Я только не понял зачем было гофру тряпкой оборачивать (это же пожаронебезопасно)? Есть ведь в продаже специальные термонепропускающие гофры с аллюминевой фольгой (от карбюраторных ТАЗов).

Вчера подошёл к механику на работе дай говорю кусок гофры
стоял на пальцах объяснял какую мне надо

Он потом говорит от Волги ... я грю ну... ок ... мы грит на Волгу по осени тоже брали воздозаборник удлинить, чтобы теплый воздух от коллектора шёл.

Так что вот!

DIMM @ 11.01.2007 - 10:15
2SVladimir

на Демио себе сделал это?

Необходимости небыло, т.к. на мешинке ездит мама и очень мало зимой и стартует она всегда из теплого гаража +25гр. и на улице она ее не бросает, так что пока не зачем

DIMM @ 12.01.2007 - 06:29
Вчера подошёл к механику на работе дай говорю кусок гофры
стоял на пальцах объяснял какую мне надо

Он потом говорит от Волги ... я грю ну... ок ... мы грит на Волгу по осени тоже брали воздозаборник удлинить, чтобы теплый воздух от коллектора шёл.

Так что вот!

Делать можно....машине вреда не будет....-)))) а пользы 1.5 литр

Diz @ 12.01.2007 - 11:05
Делать можно....машине вреда не будет....-)))) а пользы 1.5 литр

гофру достал

так что может в выходные сделаю,
результат об экономии сразу не ждите, пока бак бензина не искатаю ничего не скажу

DIMM @ 12.01.2007 - 11:11
пока бак бензина не искатаю ничего не скажу

А зачем так долго ждать?!?!?!? обнули счетчик.....и через сотню км залей на заправке сколько влезет.-разница и будет ответом.....я вчера замерил 9.5 л. расход с прогревом, стоянками, резким стартом на перекрестках!
Ладно будем ждать отчет!

Не понятно одно, при обеднении смеси, падает динамика разгона, проще говоря убегают лошади из табуна. Это подтверждается и установкой интеркуллера (на других авто), где добавляют несколько лошадей. Исходя из этого: если вы двигаетесь спокойно (не спортивно) может и есть экономия, хотя мало в это верю, если спортсмен то расход должен увеличится. Я знаю одного кекса, так он при движении с горы всегда глушит мотор, об экономии не хвастался а стартер и акб- задрочил.

Diz @ 12.01.2007 - 12:22

DIMM @ 12.01.2007 - 11:11
пока бак бензина не искатаю ничего не скажу

А зачем так долго ждать?!?!?!? обнули счетчик.....и через сотню км залей на заправке сколько влезет.-разница и будет ответом.....я вчера замерил 9.5 л. расход с прогревом, стоянками, резким стартом на перекрестках!
Ладно будем ждать отчет!

погрешность большая!
результат может колебаться

DIMM @ 15.01.2007 - 06:42
погрешность большая!
результат может колебаться

А как тогда?!??!?!?!?