Коррозия! Помогите!

13.3.2010, 14:08

Не мылась два месяца и вот, что за это время произошло на задней левой двери:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 25 )

DSC00155.JPG

13.3.2010, 14:11

Еще снаружи:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 19 )

DSC00157.JPG

13.3.2010, 14:15

Как можно остановить это безобразие до покраски, которая пока не планируется?
Огорчает то, с какой скоростью это все развивается. Пару месяцев назад, когда была последняя мойка, я как и сейчас, протирала дверные проемы и этой хххххграфии не было.
В целом по кузову есть раковинки коррозии, но не так же!

13.3.2010, 14:23

Аня Ли чаще надо смотреть и мыть машну, при чем у вас то там в москве при вашем колличестви реагентов на дороге, а остаеться только пымыть машинку, и помню в марче тож машинка как никак летом на улице стоит на даче под дождем, и смотрю начало тож чет ржавое выливаться из дырочек снизу двери, а это через уплотнители стекол попадала вода, я взял разобрал дверь взял тюбик густова такого советского масла в тюбите и внутри щедро всю промазал, дак после этого не наблюдал не ржавчины не ее следов!!! внутрито у дверей не такая защата вот видна и появилась кррозия

13.3.2010, 14:29

Раскаиваюсь, надо мыть чаще.

Остановить-то реально или бросить и ждать, когда отгниет и новую дверь поставить?

13.3.2010, 14:35

Аня Ли да у вас вроде к сожалению под краску забралось(( а это все тока придется зачищать и красить, а если нет то просто почистите и хотяб просто сделаетет как я, смазкой внутри двери(на фотах непонятно толи сбучилась краска толи нет и откуда идет эт ржавчина не снутрили двери???)

13.3.2010, 14:45

Вспучилась краска, расперло изнутри

Похоже, что главный очаг все же внутри полости двери, он пошел по шву и разъел уже внешнюю кромку. Внутрь хоть WD брызну.

13.3.2010, 15:14

Аня Ли вд брызните и все??? а смысл?? только разьест краску еще сильней и она тутже покроеться ржавчиной?? попробуйте маслом как я говорил!!!

хоть немног приостановите!

14.3.2010, 20:19

Пока ответ такой: для того. чтобы локализовать очаг, нужно нанести преобразователь ржавчины. Продается в баллончиках-спреях. Самый безгеморройный - РастСтоп, его можно наносить прям на ржавчину.
Больше всего про жравчину нашла на ТазФоруме

PS Заодно посмотрела на стоимость дверей, цены от 500 руб до 4500 разбегаются, в любом случае дешевле покраски, из-под которой все-равно ржа вылезет. Так вот если дверь покупать, то все остальное с моей дорого ли перекинуть (электрику, стекла и т.д.)?

14.3.2010, 21:08

Двери из за этого менять это уж чересчур.
У меня тоже водительская и задняя левая пошли 2 года назад. Пошкурил, подкрасил краской из пузырька и замазал жирным слоем мовиля с маслом. Коррозия остановилось, но налипает грязь. Раз в полгода очищаю и заново мажу. И остальные двери тоже для профилактики. И внутрь двери налей масла, чтоб оно пропилало ржавчину как губку. Масло лучше трансмиссионное оно погуще. А снаружи у тебя она просто ототрется полиролем. Нижную кромку счистишь ножом, шкуркой и закрасишь.
Купи пузырек краски с кисточкой похожего цвета.

14.3.2010, 21:26

kider @ 13.03.2010 - 15:14
Аня Ли вд брызните и все??? а смысл?? только разьест краску еще сильней и она тутже покроеться ржавчиной?? попробуйте маслом как я говорил!!! хоть немног приостановите!

вд не разъедает краску. Наоборот воду вытеснит и коррозию приостановит но ненадолго.

14.3.2010, 21:34

Я купила баллончик преобразователя Hi-Gear, буду завтра посветлу забрызгивать в дырки дверей и в эту особенно. Меня предупредили в магазине, что штука эта ничем не смывается, так что надо аккуратнее брызгать.
Derzkiy за совет с краской спасибо, куплю.

14.3.2010, 21:53

Аня Ли @ 14.03.2010 - 21:34
Я купила баллончик преобразователя Hi-Gear, буду завтра посветлу забрызгивать в дырки дверей и в эту особенно. Меня предупредили в магазине, что штука эта ничем не смывается, так что надо аккуратнее брызгать.
Derzkiy за совет с краской спасибо, куплю.

Зачем все двери то брызгать? Где ржавчина там и обработай. А в остальные просто масла для профилактики. Можно его с мовилем перемешать и залить.

14.3.2010, 21:58

Derzkiy Для профилактики. Если одна пошла, значит и в другие реагент мог попасть или что там коррозию спровоцировало. Брызгать хочу в технологические отверстия для слива воды. Испортить можно?
PS Баллон большой - брызну еще под уплотнитель в проем багажной двери.

14.3.2010, 22:05

Незнаю, я бы куда попало не стал лить.

15.3.2010, 15:11

Аня, не стоит пользоваться преобразователем ржи до теплых дней. После его применения требуется промывка водой, тщательная просушка и нанесение защитных составов (внутрь двери). Cоответственно, она, дверь, должна быть предварительно разобрана. Если хай-геар - универсальная штука, то маловероятно, что хватит её надолго. Поэтому, вд-40 не далеко стоит от купленного средства. Остановить же процесс можно только кардинальными действиями. Дерзкий прав, думаю, не стоит лить не разобрав дверь. К тому же, последнее - не слишком обременительно и затратно.

15.3.2010, 15:23

Поздняк метаться мне уже. Все забрызгано с испугу.

Будем смотреть, что получится. Повнимательней рассмотрела очаг, создается впечатление, что изначально там должна была быть фигня какая-нибудь, поскольку шовчик не достаточно плотно прижат - плохо обработан, а еще это отверстие близко к нему, думаю, что внутрь реагент попал.

16.3.2010, 8:43

Как-то оно странно, по-моему это место до этого было плохо закрашено.
У меня под дверью порог сверху весь стерся до металла, ногами задевали видимо, или резинка снизу протерла - дык там ржа не появляется. Сколы по кругу машины - тоже вроде не ржавеют пока. Летом надо заняться =)
з.ы. привычки мыть зимой машину не имею =)

16.3.2010, 10:04

giwi мы с мужем тоже пришли к выводу, что это, если не брак, то просто слабое место изначально было, где сварка недобросовестная. Я машину взяла с большой царапиной через весь борт, там и краска содрана, и вмятина, т.е. металл пострадал сильно, так там за год моей эксплуатации все по-прежнему, ни следа ржавчины.

16.3.2010, 10:10

Именно эти места на многих машинах слабые.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: