вот вопрос в чем ....
наше масло М5 ну очень кусается в цене почти 900р за 1л масла. нашел продажу масла для АКПП ford ATF DP-M5 . цена всего 390 за литр.
что скажите разница какая ???? можно его долить или заменить...

и к слову...проблема с акпп...мигал Hold / заменил датчик вращения коленвала не помогло... посоветовали посмотреть ленточный тормоз, поменял - не помогло. ошибка горит p0757 . соленоид №2 . теперь стоит новый ленточный тормоз и болт №3. затянули до конца машина перестала ехать назад и пропал нетраль..открутили подложили под болт шайбу примерно 0,3 вроде нормально без пинков...холд все равно горит... денег уже 7к рублей ушло проблему не решил. понимаю что и масло нужно поменять цвет не ахти какой ... вот и спросил про фордовское...
остается соленоид или комп или может контакты на коробке для начала почистить ??? очень хочется услышать советы

proshot @ 21.11.2015, 10:58
вот вопрос в чем ....
наше масло М5 ну очень кусается в цене почти 900р за 1л масла. нашел продажу масла для АКПП ford ATF DP-M5 . цена всего 390 за литр.
что скажите разница какая ???? можно его долить или заменить...

и к слову...проблема с акпп...мигал Hold / заменил датчик вращения коленвала не помогло... посоветовали посмотреть ленточный тормоз, поменял - не помогло. ошибка горит p0757 . соленоид №2 . теперь стоит новый ленточный тормоз и болт №3. затянули до конца машина перестала ехать назад и пропал нетраль..открутили подложили под болт шайбу примерно 0,3 вроде нормально без пинков...холд все равно горит... денег уже 7к рублей ушло проблему не решил. понимаю что и масло нужно поменять цвет не ахти какой ... вот и спросил про фордовское...
остается соленоид или комп или может контакты на коробке для начала почистить ??? очень хочется услышать советы

Коробку вскрывали? как себя задняя крышка чувствует?

nik235 @ 21.11.2015, 23:18
Коробку вскрывали? как себя задняя крышка чувствует?

крышка хорошая без явных признаков износа, резинки не убитые в хорошем состоянии... остается надежда в установке болта №1... думаю его заказать... да сегодня контакты промывал клинером хай гир...надеялся что поможет...не помогло... теперь остается вскрыть поддон и проверить соленоиды. только не знаю пока какой именно нужно проверять. где этот соленоид №2

нет мастеров в геленджике нормальных.спроси мастеров в новоросе. и почему телефоны в личке не пишите

ссылка А то №1 или №3 ставишь....муторно. По соденоиду... нужно вскрыть поддон, ничего там сложного нет. Снимаешь фишки, несколько болтов и эл.клапана у тебя в руках. Промыть и прверить на работу с подачей тока 12в кратковременно. Два из них на ток не реагируют, тока под давлением жидкости вкл.\выкл. Для начала разъемы вдэшкой побрызгай, но чет мне кажется дело не в разьемах. При каких обстоятельствах или манипуляции какой либо загорелся холд?

darmidon @ 27.11.2015, 21:28
ссылка А то №1 или №3 ставишь....муторно. По соденоиду... нужно вскрыть поддон, ничего там сложного нет. Снимаешь фишки, несколько болтов и эл.клапана у тебя в руках. Промыть и прверить на работу с подачей тока 12в кратковременно. Два из них на ток не реагируют, тока под давлением жидкости вкл.\выкл. Для начала разъемы вдэшкой побрызгай, но чет мне кажется дело не в разьемах. При каких обстоятельствах или манипуляции какой либо загорелся холд?

всем спасибо все уже сделал...работает и ездеет без проблем... по цене обошлось в 10рублей.. именно в 10 ... никто не увидел подсказку перед глазами как говориться...хорошо я доковырялся а не полез дальше разбирать

proshot @ 28.11.2015, 21:04
всем спасибо все уже сделал...работает и ездеет без проблем... по цене обошлось в 10рублей.. именно в 10 ... никто не увидел подсказку перед глазами как говориться...хорошо я доковырялся а не полез дальше разбирать

Извольте объясниться...

generous @ 28.11.2015, 19:52
Извольте объясниться...

оказалось проще некуда... ленту тормозную поставили... она новая а болт с номером 3 . когда поменяли поставили регулировочный болт на шайбу так как этот зажимает и машина не едет назад...в магазине нашел медную с толщиной в 1мм .. получается что болт на ней не 37 а 36мм... вот проблема и решилась медной шайбой... и никто не посоветовал в начале поставить болт 5 или 6 ....