Привет. Кто знает такую тему что масло во впускном коллерторе. Как? Почему? И как устранить?

Через вентиляцию картера, двигатель сапунит. Масло есть?

Danik93 @ 16.3.2015, 18:03
Привет. Кто знает такую тему что масло во впускном коллерторе. Как? Почему? И как устранить?

Да немного поджирает. Да правильно говоришь,я как слышал тоже самое. А что нужно сделать, поменять? Подробнее.

Danik93 @ 17.3.2015, 0:50
Да немного поджирает. Да правильно говоришь,я как слышал тоже самое. А что нужно сделать, поменять? Подробнее.

Поменять кольца, сальники клапанов, шатунные вкладыши, прокладки, притереть/отрегулировать клапана. Или поменять двигатель.

Олежище @ 17.3.2015, 7:39
Поменять кольца, сальники клапанов, шатунные вкладыши, прокладки, притереть/отрегулировать клапана. Или поменять двигатель.

Бля этим меня огорчил. А если не делать этого,масло подливать время от времени и ездить так. !?

Логичнее начать с замера компрессии. Дальше видно будет что с поршневой. Пробег какой?

moparfan @ 17.3.2015, 21:02
Логичнее начать с замера компрессии. Дальше видно будет что с поршневой. Пробег какой?

Насчет компрессии я ток сегодня думал купить прибор. Да машина 08 года всего лишь 120 тыс пробега. Я каждые 5 тыс масло менял,на врядли на таком пробеге яповский мотор ложится. Вот мож конечно зазоры могут больше стали.

moparfan @ 17.3.2015, 21:02
Логичнее начать с замера компрессии. Дальше видно будет что с поршневой. Пробег какой?

Заводские параметры компрессии какие? 1.3 DE3FS