ответил в лс

Ну что, какие новости по ДТП? Сколько насчитала страховая?

Ничего не насчитала страховая. На первом разборе в день ДТП инспектор не определился кто виноват. Потом пригласили мою жену как свидетеля. Она написала объяснительную. Затем был второй разбор, но второй участник не явился. Перенесли. Недели через 2 разбор состоялся. В общем то даже больше ничего не обсуждали. Инспектор сказал, что ничего не знаю, кто то из вас виноват, кто то врет, а кто не знаю, идите в суд. Дело закрыл. Я пообщался с юристами, все в одно слово говорят, что выиграть можно дело, но займет по времени года полтора это. Например, второй участник может вообще не являться раза 3 на суд, каждый раз его будут переносить. На 4 раз могут начать разбирательство без него, но будут разные экспертизы, которые нужно оплачивать. Собственно адвокатов тоже надо оплачивать. А в конце судья может впаять обоюдку и всё. Адвокат и все расходы на суд = цена ремонта. Посоветовали писать жалобу в ГИБДД начальнику.

После этого разбора кстати, второй участник ко мне подошел, спрашивал как жена, ребенок, все ли нормально. Показал свою машину, сказал у него ремонта на 5 тыщ. Поменял рычаг и ездит, а крыло и бампер ему по знакомству сделают. Сказал что мне страховка нужна полюбому, поэтому раз я с ним согласился поговорить, он готов пойти и на следующий день написать, что виноват, чтобы мне выплатили страховку. Пожали руки, разошлись. На след день, он позвонил и сказал, что узнавал и теперь только через суд. Что нельзя дело откатить. Я пошел в ГИБДД узнал, что да, это так и есть. Позвонил еще адвокату, оказалось у адвоката есть знакомый в ГИБДД и она сказала, что безвозмездно попросит таки откатить дело. Я позвонил ему сказал, так и так, давай завтра в гаи в такое то время - всё сделают. Он сказал, сегодня подъеду к тебе на работу и поговорим. После этого он не появился и на звонки больше не отвечал.

Тут позвонил мой свидетель, говорит у меня для тебя есть подарок - я записал на диктофон разговор со вторым участником дтп сразу после аварии и прислал мне запись. На записи он в общем не может определиться сразу на какой цвет поехал. То на мигающий желтый, то мигающий зеленый, то на переключение с желтого на красный, то на красный. То вообще, что увидел что какая то машина остановилась и после этого он поехал. Я написал жалобу в гаи, её недели 2-3 рассматривали, затем вызвали. Сказали так и так мы склоняемся к тому, что виноват второй участник.

Написали, что неправильно составлена схема ДТП(нет ширины проезжей части и кол-ва полос). На этом основании дело возобновили. Назначили новый разбор. Недели через 2-3 на него вызвали. Второй участник не пришел, я рассказал про то, что он собирался признаться и что подходил ко мне после предыдущего разбора. Инспектор ему позвонил, спросил было ли такое. Он сказал, что этим разговором он пытался войти ко мне в доверие и разговорить меня, чтобы я признался, что у меня подставной свидетель(Он в объяснительной писал, что свидетеля якобы не было на месте дтп, хотя он подошел сразу. Я тока из машины выбрался, он уже шел на встречу). Затем вместе с инспектором поехали измерили проезжую часть со свидетелями. Посчитали полосы.. Приехали опять в отделение и он сказал, что тоже не знает кто из нас виноват. И кто из нас врет. Сказал, что вопрос не простой, надо в суд.

Затем я его минут 40 пытал еще, рассчитывали расстояния, скорости, я пытался доказать, что он виноват. Что он не мог меня не видить, т.к. я въехал ему переднее правое колесо. Что я ехал именно на мигающий зеленый, что если бы ехал на красный, то въехал бы уже тока в зад ему. Что свидетель есть который говорит, что стоял на пересечении на красный в момент столкновения..

Все без толку. Дело закрыл, сказал грех на душу брать не хочет, не знает кто виноват, что только судья может из внутренних убеждений решить, а он нет. Что если он сейчас напишет, что я прав, а потом судья решит обратное, ему много мороки будет и бумажной работы и вздрючат его. Дело закрыл, отправил в суд.

Мы думали, думали.. Машина нужна, без машины все лето никуда не выбраться. А нам машина как воздух нужна. То к родителям надо, то еще куда. Поэтому решили нервы больше не трепать, сделать самим машину и купить регистратор.

Сейчас машина делается, в прошлую субботу была как на фотках. Обещали через неделю отдать, но вчера звонил - тока подкапотное красить начали.
Двигатель снял сам, так дешевле работа на 10 тыщ. Ну и заодно его решил немного обслужить. Ремни поменял. Датчик детонации оказывается тек, залил по новой герметиком.

Предыдущий хозяин утверждал что кондей работает. Покупал было еще холодно, проверить никак. Позже я заметил, что радиатор кондея снизу гнутый(был удар небольшой) и кондей не работает. Ну думал радиатор поменяю да заправлю.. А тут движок снял - на компрессоре вообще шкива нет и ремень от машины без кондея и компрессор заклинивший. Вообще изначально в объявлении было написано, что кондея нет. При покупке я сильно чет не проверял кондей, т.к. когда ехал смотреть на него не рассчитывал и подумал что повезло.. Я так то в машинах разбираюсь, но как так не заметил явные косяки, что она немного битая в правую сторону вообще не представляю, прям мистика. Ведь заглядывал куда только можно. Пристально осмотрел лонжерон левой стороны(т.к. чаще туда удар приходится). Так бы еще поторговался за эти косяки.

А еще помяло крышку 5 передачи. Я ее снял, шестерни и вилки в норме. Но в самой крышке есть такая трубочка которая при установке крышки вставляется в вал. Я думаю это какая то хитрая система смазки. Вот она замялась, я ее выпрямил, но она все равно не такая как должна быть. Но думаю сильно ничего страшного в этом нет.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 28 )
  6ts5tkjHDTg.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 31 )
  _tCk_tb5zew.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 22 )
  GAZUdnxmvcY.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 30 )
  uYInHpHKs1o.jpg

пока разборки идут -машину делать нельзя было...как вы оценку будете делать? а если повторная экспертиза нужна будет?

когда вопрос идет кто виновен - то назначают техническую экспертизу - кто куда ехал с какой скоростью и т.д. - тогда на базе это ГИБДД решает кто виновен. у вас я это не увидел. Суд тоже мог назначить экспертизу - но машину вы разобрали...

вообще смиритесь теперь и делайте за свои деньги....а записи голоса -это ерунда...

Мы думали, думали.. Машина нужна, без машины все лето никуда не выбраться. А нам машина как воздух нужна. То к родителям надо, то еще куда. Поэтому решили нервы больше не трепать, сделать самим машину и купить регистратор.

Тут я имел в виду, что забили мы на страховку и на все разбирательства.

max4d @ 2.6.2015, 12:36
Тут я имел в виду, что забили мы на страховку и на все разбирательства.

Если бы нужна машина была - купили бы вторую. так как времени и денег на восстановление -потратите не мало , затраты будут как на покупку второго авто, но возврата не будет никакого...а так возможна выплата по страховой плюс возврат стоймости запчастей ( если на запчасти продавать)....

Мы рассматривали такой вариант. Думали, прикидывали.. В общем на такую же денег не наскребли бы.
Покупать что то дешевле.. Это кот в мешке, вдруг вылезет что, там двигатель придется ремонтировать или еще.. А денег вообще не будет. У нас такая как у меня стоит сейчас около 140 и больше.
Да и потом если покупать на время, то сколько потом ее продавать.. Знакомые говорят что машину продать проблема..

У меня в принципе есть вторая машина - Таврия. Когда то я собрал её с 0, покупал за 5 тыщ, в состоянии утиль.. И почти восстановил до заводского состояния. Вложил за первые 2 года бабла, можно было купить полторы мазды:) Почему таврия.. это отдельная история. Теперь страшно на ней ездить, особенно межгород. Семью туда садить не охота больше. Хотя до этого катались на ней 5 лет.
Но она без страховки сейчас, без ТО, ну и год стояла в гараже, может уже что отвалилось В общем в нее вкладываться тоже не захотели.
Да и есть у меня глупая может быть привычка привязываться к вещам. Что таврию не хочу продавать, что эту жалко было отдавать..
Ну и жена тоже, хочу эту или такую же..
На запчасти пока ушло 30. Из подвески только стабилизатор пострадал и пыльник гранаты. Сам не смотрел, так в сервисе сказали. Сюда входят так же подушки безопасности контрактные. Их сам буду ставить, я в электрике хорошо. Датчики еще не искал и контроллер и не узнавал надо ли его менять на этой модели.
Работа 45.
Итого 75.
Плюс еще по-любому что то понадобится конечно + все жидкости, но их кроме тосола и так пора менять было.
Ну и после этого будет нормальная морда. А то я после покупки под град попал. Капот был весь во вмятинах. Крылья тоже были с дефектами, да и бампер был без заглушек под туманки и без креплений с одной стороны, отчего зазор был кривой под фарой.
Стекло лобовое тоже было в состоянии "пора менять". Зимой разошлась трещина с которой мне машина досталась. Откладывал это до весны..
Капот тоже хотел менять.. Покраска капота стоит 8. Капот 3.5. Так что от общей стоимости ремонта можно отнять 11,5 и за стекло - 3,5. Ну не то чтобы отнять, а как бы я их и так потратил бы

Короче по деньгам выходит меньше чем купить новую. Я и так уже я в минусе так как добавляю с кредитки.
Конечно если было бы больше денег, я бы купил вторую да судился до посинения. Хоть 3 года. Так то тоже обидно.