Причина:
1) Отсутствуют рассеиватели или установлены рассеиватели, не соответствующие типу габаритных огней, задних противотуманных фонарей.
Что это? Как это исправить?
2) Превышена относительная разность тормозных сил колес 2-ой оси.
Это регулируется?

Может проще отдать 3000руб?

>Может проще отдать 3000руб?
Я удивляюсь, что в Москве кто-то еще поступает иначе.

да не так и сложно вобщем то. может мне повезло, но я приехал в ГАИ в субботу в 13-00, в 14-30 уже уехал.
да еще, это мое первое ТО в жизни, поэтому решил узнать - а что это такое вообще

zytron
В прошлом году при прохождении техосмотра получил примерно такие же замечания по поводу тормозов на задних колесах. На СТО, куда я сразу отправился, мне прокачали тормозную систему, сняли тормозные барабаны. Износ колодок менее 30%, воздуха нет, предложили поменять колодки на новые, но положительного результата после этого не гарантировали. Пришлось ехать на место проведения техосмотра и договариваться там (не безвозмездно). После этого старался найти корень неисправности используя возможности интернета и всех знакомых специалистов. Для себя определился, что причина в отсутствии на моей машине системы АБС (zytron: а у тебя она имеется?). Некоторые советуют на время проверки ложить в багажник что-нибуть тяжелое, (сам не проверял). В июне у меня тоже подходит срок, поэтому тоже собирался поднять эту тему в форуме. Вдруг у кого-нибуть есть мнения по этому поводу.

sergej
Спасибо что откликнулся.
Да, у меня Демка без АБС. Сегодня попробую обзвонить московские сервисы и узнать цены на регулировку задних тормозов. Посмотрим..

А по поводу 1-го пункта ты что-нибудь знаешь? Что такое рассеиватели?
Кстати ГАИшник проводивший осмотр устно сказал мне, что обязательна установка заднего противотуманного фонаря, это действительно так? В бумаге, которую выдали этого не написано.

Ну вот, предположения о возникновении проблем с тормазами из-за отсутствия АБС еще раз подтверждаются. Боюсь что не какие регулировки здесь не помогут(они там даже не предусмотрены), это такая особенность при этой комплектации, кстати на практике это не влияет на качество торможения, это признают и сервисмены и люди проводящие техосмотр. Но цифры при измерениях конечно отличаются от нормативных, а это повод придраться.
По поводу рассеивателей нечего внятного сказать не могу, так как для меня непонятна сама формулировка, по видимому это какой-то общий термин из инструкции. Они что-ли замеряли светопередачу задних фонарей специализированными приборами? А куда гаишник предлагает установить противотуманный фонарь и где интересно нужно проводить установку не предусмотренного производителем светового прибора? Тогда можно смело докапываться до освещения заднего номера, он должен быть освещен по новым правилам только одним фонарем.

ПОМОГИТЕ ! С описанием на 2001 г DW3W не могу найти.
пришлите га емэйл elvl_1@hotmail.com

elvl_1 @ 21.05.2006 - 05:34
ПОМОГИТЕ ! С описанием на 2001 г DW3W не могу найти.
пришлите га емэйл elvl_1@hotmail.com

C описанием чего?

2) Превышена относительная разность тормозных сил колес 2-ой оси.
Это регулируется?

При данной проблеме на другом авто поступал таким образом.
Когда просят плавно нажать на педаль тормоза надо нажимать не очень плавно но и не резко тогда их приборы нечего не зафиксируют и все будет ОК!

При проверке ТО, меня высаживали из авто и тормозили сами. По несколько раз. Думаю что разница в колесах скажется, чудес не бывает, особенно в экстренных случаях. Сам видел как разворачивает машину без АБС. Тех.осмотр прохожу сам. Все таки интересно узнать что у твой машины не так. Тестирование получается дешевле чем на СТО. Первое что обязательно должно работать - это тормоза!