ozobih @ 25.1.2014, 0:15
а компрессия сколько у Вас, не мерели???

нет.

ozobih @ 25.1.2014, 0:15
а компрессия сколько у Вас, не мерели???

нет, не мерили.

юрий16 @ 25.1.2014, 12:46
нет, не мерили.

Сегодня -20. Сначала включил фары на минуту, потом выключил фары и включал на 0,5 сек стартер 3 раза с интервалом в 3-4 секунды, и стал заводить нажимая педаль газа. Машина завелась со 2 раза не дергаясь, по сравнению с тем, что было с теплым, заряженном аккумулятором из дома при температуре -10

юрий16 @ 25.1.2014, 13:02
Сегодня -20. Сначала включил фары на минуту, потом выключил фары и включал на 0,5 сек стартер 3 раза с интервалом в 3-4 секунды, и стал заводить нажимая педаль газа. Машина завелась со 2 раза не дергаясь, по сравнению с тем, что было с теплым, заряженном аккумулятором из дома при температуре -10

Получается, что есть особенности данной машины в холодных условиях? Так ли это? Или все таки какая то техническая неисправность?
С таким встречаюсь впервые. Другие машины (праворукие) заводились с первого, второго раза при-30 без подобных проблем.

У меня вторая Demio. Обе заводились до -27, что считаю нормальным для этой модели.
Но у первой в третью зиму накрылся стартер (стартер безредукторный был, старой модификации). Так вот перед этим она натужно заводилась в морозы - крутила вяло, я уж на аккумулятор грешил.
Ещё менял регулятор давления топлива в рампе, но это никак не сказалось на скорости утреннего завода. Высоковольтные провода менял, распределитель зажигания (бегунок такой, не помню как называется) чистил от налёта и мерил тестером (пробой на одной из обмоток, кстати, обнаружил - но на эксплуатации это вроде не сказывалось). Бензонасос менял (просто сдох).
Масло было то же 5W40. Сейчас на моей хоть и 0W20 - заводится так же до -27.

Все должно работать, свечи выкрутите посмотрите по ним увидите косвенно белые обедненая смесь коричневые норма черная писец переливает

Здравия желаю! У меня две демки dw3w 2000 и 2001 года и 1 dy3w 2003 года заводятся при -30! сегодня -33 утром было dy3w завелась норм. При старте в мороз не надо включать фары! Иначе вы теряете ток на старт. В мороз подается ОЧЕНЬ много бензина, от этого может просто залить свечи. Вот как я запускаю мотор в лютый мороз- Выжал педаль газа и крути мотор. Мотор крутить надо до 9-10 секунд при этом после 2-3 секунды отпустите педаль газа (пойдет бенз) и двиг должен схватить. 9-10 секунд работы стартера в лютый мороз его не спалит т.к. обмотка и другие части стартера заморожены и они просто не успеют перегреться. Если не заведется выкручиваем свечи и с нажатой педалью газа вертим (продуваем цилиндры), сушим свечи, а потом вкручиваем и пробуем опять завести. Если не получится то на этом прекращаем насиловать авто. Надо ждать тепла -20 норм будет. Бензин при низких температурах очень плохо испаряется, почти не испаряется. Если к этому добавить плохое состояние форсунок, то бенз просто льется и заливает свечи + плохая компрессия и т.д. и т.п.

Moonwalker @ 25.1.2014, 16:19
У меня вторая Demio. Обе заводились до -27, что считаю нормальным для этой модели.
Но у первой в третью зиму накрылся стартер (стартер безредукторный был, старой модификации). Так вот перед этим она натужно заводилась в морозы - крутила вяло, я уж на аккумулятор грешил.
Ещё менял регулятор давления топлива в рампе, но это никак не сказалось на скорости утреннего завода. Высоковольтные про. Рда менял, распределитель зажигания (бегунок такой, не помню как называется) чистил от налёта и мерил тестером (пробой на одной из обмоток, кстати, обнаружил - но на эксплуатации это вроде не сказывалось). Бензонасос менял (просто сдох).
Масло было то же 5W40. Сейчас на моей хоть и 0W20 - заводится так же до -27.

Делал все тоже самое,все новое или проверенно и прозвоненно.До -10 с первого раза заводится ,до-20 со второго,третьего,до -27-28 раза с 4-5,в-33 не завёл.Причём после того как не завелась раза с 8,не стал мучит машину ,снял аккум зарядил,поменял свечи на новые и ничего,крутит хорошо,вроде схватывает,но не заводится,пока в теплый бокс не оттащили и дали постоять часок,не завелась.Тоже не знаю в чем проблема,масло синтетика 0-30,РДТ новый,БН новый,свечи и провода тоже.Вторая машина тойота фанкарго,до - 30 с 1 раза,до -35 со второго, ниже не заводил.