Собственно вопрос - Как работет этот электроусилитель руля? Есть ли обратная связь или руль настолько легкий, что кажется "пустым"??

Просто переживаю по этому поводу... Я ни разу не ездил на машинах с электроусилителем руля, а в интеернете начитался много неоднозначных отзывов про электроусилитель, типа нет оборатной связи, руль ватный, не чуствуешь дорогу и т д...

Развейте сомнения плиз!!!

С уважением.

Что гидроусилитель, что электроусилитель - все едино

tsi-ssk

Не согласен... Много читал про то, что электроусилитель - "ватный"... А хочется предсказуемости.... (это наверное из за консерватизма)

Ездил на тойоте с электроусилителем, пока не сказали думал что как обычно гидроусилитель. А после того как узнал начало казатся ,что действительно по другому руль реагирует. но думаю что только кажется

Все от настроек зависит, что того, что того усилителя.
На Волге вон гидра стоит - вообще обратной связи нет, как на компьютере

У меня электроусилитель руля ....мало пока прокаталси не могу толком ничего сказать ,раньше ездил без усилителя (SEAT TOLEDO) ...вроде тоже самое , только разница на стоянке если что то пальчиком проварачиваешь руль у Демио и усё....

Ну у меня новая демка (фотки зашлю отдельно) руль абалденный! Даже иногда кажется что через чур лёгкий на движения. обратная связь есть. Японцы не дураки продумали абсолютно всё до мелочей!