Всем доброго дня у меня Мазда Демио 2006.Внезапно отказал ЭУР да именно электроусилитель руля.На диагностику ездил но увы сканер блок управления не видит,проводку электрики проверяли в порядке,предохранители все целы,в итоге сказали по видимому моторчик сдох,ладно привезли с разбора контактную рейку в сборе с моторчиком установили все так же,выход говорят один Блок управления ЭУР,сегодня была доставка в надежде что все будет хорошо,установил но как не работал ЭУР так и не работает.Добрые люди помогите что могло такое произойти с ласточкой.За ранее премного благодарен!!!! huh.gif

Решили проблему???

у меня тоже эур отказывает, заглушишь потом заведешь вроде норм, через какое то время опять лампочка загорается и все повторяется снова
Возил на диагностику ничего не нашли, а проблема осталась

djonik000 @ 5.10.2015, 18:46
у меня тоже эур отказывает, заглушишь потом заведешь вроде норм, через какое то время опять лампочка загорается и все повторяется снова
Возил на диагностику ничего не нашли, а проблема осталась

такая же проблема была, в итоге постоянно загорался ЭУР, диагностика выдала ошибку датчика угла поворота руля. датчик находится на моторчике поворота, отдельно не продаётся, официалы отдельно не меняют, только рейкой в сборе. пришлось ставить контрактную с сайта "карбонус"

trofi45 @ 6.10.2015, 7:45
такая же проблема была, в итоге постоянно загорался ЭУР, диагностика выдала ошибку датчика угла поворота руля. датчик находится на моторчике поворота, отдельно не продаётся, официалы отдельно не меняют, только рейкой в сборе. пришлось ставить контрактную с сайта "карбонус"

спасибо за ответ ,диагностика и вправду выдает ошибку,но мастера не смогли ее расшифровать,

все таки расшифровали ошибку В2278 неисправность датчика крутящего момента на валу рулевого управления( отдал 400 руб)
Причина: делал развал схождение соостность колес не совподает,МНЕ ОБЪЯСНИЛИ ТАК(все дело в развале) а все датчики сами по себе целые
подскажите как лечится эта неисправность

ссылка

Начни с Poor connection of connectors

В системах с электро усилителем после замены тяг или регулировок схождения необходимо калибровать этот датчик.
Если ошибка успела "выскочить", то её предварительно удаляют.

схождение делалось 4 месяца назад,проблема появилась примерно месяц назад и с каждым разом все настойчивей.Может на схождение еще раз свозить и датчик отколибровать.
Мастер который делал диагностику и нашел ошибку пытался убрать ошибку с помощью подключенного прибора,ошибка сперва(исправна) затем опять появилась

Кто нибудь решил эту проблему? А то что-то тоже загораться стал иногда

Всем доброго времени суток!!!
У меня периодически отказывает ЭУР, заглушишь, заведёшь, какое-то время работает, потом отказывает и загорается ошибка В2278 Неисправность датчика частоты вращения рулевого колеса. Диагностику делал сам.
Спасибо автору за отчёт ,http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=14920&st=40&gopid=337947&#entry337947 благодаря ему снял рейку без проблем.
Так этот датчик, получается, стоит на рейке, похож на датчик положения дроссельной заслонки, я правильно понимаю или ошибаюсь???


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 37 )
  P7220066.JPG