Выкладываю как я установил обогрев зеркал.
Заказывал было тут ссылка (не реклама!).



Для начала извлекаем зеркало, для этого нужно аккуратно поддеть зеркало снизу и высвободить из нижней защёлки, далее поддеть с краю высвободив из боковой защёлки.



Далее снимаем внутреннюю облицовку зеркала поддев её плоской отвёрткой, чтобы отщёлкнуть пистон




Откручиваем три болта крепления зеркала к двери



и осторожно вынимаем.
Дальше, чтобы извлечь зеркальные элементы без последствий из пластиковых обойм (рамок), нагреваем край феном.
Я поспешил и поплатился этим, обломав с краю кусочек.



Вырезаем нагревательный элементы по пунктирной линии. Клеим двухсторонний скотч ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЙ
вот такой, куплен в хозяйственном магазине за 26 руб.



на внутреннюю часть зеркала и прикладываем нагревательные элементы таким образом, чтобы провода были расположены (при установке) ближе к двери.



Затем зеркала вставляем обратно обоймы (рамки) и вот что получается

Берём снятые с дверей корпуса зеркал и снимаем заглушку в нижней части



Там откручиваем пару винтиков. Далее продеваем наши провода от зеркал через отверстие, в котором уже проходят штатные провода от моторчиков



Далее выводим их вот через эту полость, отодрав чуть защитный поролон



Защёлкиваем зеркала в корпусах, т.е. ставим их на своё место и прикручиваем корпуса к дверям. Провод я вывел через свободное отверстие, расположенное ниже разъёма, но тут нюанс - располагайте провод так, чтобы при установке облицовочной крышки он не зажимался.



Провода от нагревательных элементов протянул также, как и идут все провода из двери в салон, конечно пришлось помучится.
Заморачиваться на счёт отдельной кнопки для включения обогрева я не стал, а просто подцепил к проводу обогрева заднего стекла. Ну и из тех соображений, что если где замкнёт, то перегорит лишь штатный предохранитель.
От каждого нагревательного элемента идёт по два провода - один на массу и один на плюс. Плюсовые провода подключил к фиолетовому проводу, идущий в левой передней стойки, прозвонив его (на нём должно появляться +12В при включении обогрева заднего стекла).



Вот в принципе и всё!

Меня останавливает в установке только одно - проводка (сами элементы уже полгода лежат в багажнике. Не знаю, как в DY кузове, но у нас в DW проводка заходит через шлейф, т.е. насколько я понимаю, просто так провод не протянешь в салон из двери. Засада. Может кто протягивал провода? поделитесь опытом.

GeOs
Я протягивал - прекрасно помещаются в гофре вместе с пучком проводов для регулировки зеркал, да у меня засада. первый раз сам испортил элементы - снял, второй раз лопнул зеркальный элемент ... в общем, приклеил только в левое ухо. Подключать напрямую нет желания, а сделать ругялутор руки всё не доходят ...
Правда я заказывал ГЭН-55, другое ничего, по моим замерам, не влезает.

GeOs @ 15.10.2012, 9:00
Меня останавливает в установке только одно - проводка (сами элементы уже полгода лежат в багажнике. Не знаю, как в DY кузове, но у нас в DW проводка заходит через шлейф, т.е. насколько я понимаю, просто так провод не протянешь в салон из двери. Засада. Может кто протягивал провода? поделитесь опытом.

Провода протягивал в общем жгуте поям до самого разъема где переход в кузов уже. Там на самом разъеме сверху есть место где я проковырял отверстие и пропустил туда провода. В итоге ничего из гофры не торчит. Конечно повозиться изрядно пришлось. т.к. тянул не 2, а еще +5 проводов под свои нужды.

А вроде ведь не пил )))

Dark Man @ 15.10.2012, 6:33
ругялутор

Устанавливал такие же элементы подогревов и на мазду и на приус - будьте внимательны, контактные заклепки на подогревах крайне греются. Обязательно должна быть прослойка между стеклом и заклепкой - иначе прожгете амальгаму зеркала. Учитесь на моих ошибках))). Я проложил (потом уже) двухсторонним скотчем.

отличный отчет.

Всё таки наверное наши зеркала не предназначены для обогрева в лютый мороз, так как правое зеркало треснуло при температуре "-30".
Поставил новые с обогревом:
Mabitek 62360408 (левый)
Mabitek 62360409 (правый)
Наверное они более закалённые.
ссылка

На прошлой тойоте зеркало лопнуло в мороз безо всякого подогрева. Так что не факт.

Думаю прежде чем клеить греющие элементы нужно проклеить всю поверхность алюминиевой лентой для вентиляционных гофр. Тогда тепло будет распространяться более равномерно и нет рак резко. А лучше сделать пирог : алюминий- двойной скотч- алюминий- двойной скотч- греющий элемент. Тогда- то точно не лопнет.

Чё народ пугаете. Уже вторую зиму стоят ГЭН-55, без каких либо подложек. Приклеены на штатный скотч. Подключены на подогрев заднего стекла, включены зимой всегда. Пережили морозы -50, ничего не обгорело и не лопнуло... Что я делаю не так?

з.ы. Когда сильно обмерзают зеркала - сначала проявляется нагревательный элемент, прям с нитями нагрева, а потом отходит всё зеркало. Зрелище не из красивых

У меня также, но у меня зачем-то треснуло.

a u menya takaya mysl' chto esli s takimi elementami zamutit' podogrev bochka omyvatelya )) ato eti nezamerzajki menya vtoruyu zimy besyat)

Versys @ 30.1.2013, 23:55
a u menya takaya mysl' chto esli s takimi elementami zamutit' podogrev bochka omyvatelya )) ato eti nezamerzajki menya vtoruyu zimy besyat)

Бачок- то отогреется, а как же трубки и форсунки...

Kamaloff56 @ 30.1.2013, 22:16
Бачок- то отогреется, а как же трубки и форсунки...

trubki i forsunki i menya ot motora vse ravno othodyat bystro a vot bachok v bampere eto gemor

Versys @ 31.1.2013, 15:33
trubki i forsunki i menya ot motora vse ravno othodyat bystro a vot bachok v bampere eto gemor

Ну, тогда покупать сплэна кусок, клеить обогрейки и поверх сплэн. Будет вообще тема

5 часов заняла установка обогрева.
Если бы сразу дадумался тянуть не через гофру , а через заглушки над гофрой (их по 2 с каждой стороны) времени ушло бы в 2 раза меньше. + ко всему как же все плотно скомпановано в мазде.

А я купил на EBay зеркала с подогревом от Mazda2, правда одно разбили по пути, там и само полотно ловчее и нагрев нормальный, 12 Вт, только крепеж полотнга от старого надо переклеивать.