доброго дня!
я думал, что демии не ломаются по железу, однако, я, похоже, ошибался...
DY5R-150701
выскочила хз с чего ошибка P0328 - ошибка датчика детонации
Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or single sensor)
при тушении ошибки через ELM 327 через 3-4 сек ошибка опять появляется
предвосхищая камменты: заправляюсь только на паре проверенных заправок - лукойл либо газпром
кто сталкивался с подобным ?

хм, неужели не было ни у кого подобной ошибки ?

А что тут говорить?
Заправка тут и близко не лежала...
Правильно переводим причину появления ошибки (особенно выделенное слово) - и счастье к нам приходит в дом!

• The PCM monitors the input signal from the KS when the engine is running. If the input voltage at PCM terminal 2BA is more than 3.75 V, the PCM determines that the KS circuit has a malfunction.

nic74 @ 4.7.2016, 6:49
А что тут говорить?
Заправка тут и близко не лежала...
Правильно переводим причину появления ошибки (особенно выделенное слово) - и счастье к нам приходит в дом!

• The PCM monitors the input signal from the KS when the engine is running. If the input voltage at PCM terminal 2BA is more than 3.75 V, the PCM determines that the KS circuit has a malfunction.

во, вот теперь ясно, что и как проверять! )
спасибо!

... есть у кого нибудь схема входов контроллера ?

в общем, нашел всю инфу на дром.ру
начинается веселье, в общем )

А что, всё так серьёзно, что до схемы входов дело дошло?
Там д.б. притяжка к 5 вольтам через ~500кОм, а дальше операционник.

nic74 @ 4.7.2016, 20:29
А что, всё так серьёзно, что до схемы входов дело дошло?
Там д.б. притяжка к 5 вольтам через ~500кОм, а дальше операционник.

там доступ гемморойный
проще с ЭБУ, имхо

Если машину завести и заглушить раз 5-7 подряд, то чек гаснет .. таким образом можно проверить, что это датчик
p.s. ошибка аналогичная была на ELM
Заказывал себе на АлиЭкспресс, шло пару недель .. 1100р