koledas @ 5.7.2013, 21:54
Галки есть, просто расстояние до стены маленькое. Возможно было бы лучше если бы уголок спилил, но это не страшно. На счёт бликов, если это о трёх вертикальных светлых полосах - то это не блики, это швы шторки на стене. В общем главное что встречку слепить не буду

Ну что вообще закончил с фарами, как результат - обещал фотки ангельских глазок.

vasla @ 27.8.2013, 18:59
Ну что вообще закончил с фарами, как результат - обещал фотки ангельских глазок.

Да, всё закончил. Ну вот ссылка то на последней фотке один "глаз" видно Мой телефон в тёмное время суток снимает всё одним пятном, а вот специально взять фотик зафотать постоянно забываю...

koledas @ 27.8.2013, 21:31
Да, всё закончил. Ну вот ссылка то на последней фотке один "глаз" видно Мой телефон в тёмное время суток снимает всё одним пятном, а вот специально взять фотик зафотать постоянно забываю...

Надо брать!

vasla @ 27.8.2013, 21:44
Надо брать!

Вот так примерно, но всё равно на фотке не так как в реале.

куда-то фотка пропала....

ps: я смотрю народ не сильно активно переделывает фары, видимо смирились и едзят так, как есть

Всем привет! На моей машине бывший хозяин колхозно пытался перепилить свет. результат не качественная заклейка фары привела к тому что все внутренности от воды и грязи помутнели и облезли. он снова их разобрал, покрасил чёрной краской внутренности, и заного склеел на чёрный силикон. по трасе 3 машины из 10 мне моргают( те кто ездит с ксеноном ни разу) вобщем смотрятся фары отвратно, торгуясь я скинул 3 т.р. думая в голове что закажу новые. когда узнал цену, хотя бы контрактных, я сильно пожалел, что не настоял хотябы на 8тр_ вобщем надеюсь прикупить к весне замену, и уже самому пытатся перепилить) хотя бы обвинять некому будет)

duleb @ 25.9.2013, 19:56
Всем привет! На моей машине бывший хозяин колхозно пытался перепилить свет. результат не качественная заклейка фары привела к тому что все внутренности от воды и грязи помутнели и облезли. он снова их разобрал, покрасил чёрной краской внутренности, и заного склеел на чёрный силикон. по трасе 3 машины из 10 мне моргают( те кто ездит с ксеноном ни разу) вобщем смотрятся фары отвратно, торгуясь я скинул 3 т.р. думая в голове что закажу новые. когда узнал цену, хотя бы контрактных, я сильно пожалел, что не настоял хотябы на 8тр_ вобщем надеюсь прикупить к весне замену, и уже самому пытатся перепилить) хотя бы обвинять некому будет)

средний ценник во Владике 4тыс.
ссылка

думаю тебе можно поискать в Новороссийске, туда тоже дофига барахла возят

vasla @ 25.9.2013, 18:32
средний ценник во Владике 4тыс.
ссылка

думаю тебе можно поискать в Новороссийске, туда тоже дофига барахла возят

хех) а ведь точно надо поискать) Спасибо за совет!

Долго рассматривая фото после переделки и свет фар в живую понял свой косяк. Правая фара была переделана первой, ей повезло меньше.
На второй все шло как по маслу. Это всегда так бывает.

Вот фото обоих спиленных секторов. Явно видно что на верхнем (правая фара) не допиленным осталось примерно 1-2 градуса.
ссылка

Это повлияло на то, что мы видим на втором снимке, засветки вправо должны быть параллельные, но есть расхождение как раз на эти 1-2 градуса.
ссылка

На этом фото видим явно размазанную светотеневую границу.
ссылка

Причина кроется в том, что к установленной шторке из жести надо было приложить усилие в указанном стрелками направлении.
Тогда, наводимый пучок света был бы в фокусе, и давал бы четкую границу как на последнем фото.
ссылка

Здесь идеальная светотеневая граница, т.к. на другой фаре я как раз и сделал шторку вровень с основной перегородкой.
ссылка

Вот вторая шторка вровень.
ссылка

Учитесь на чужих ошибках, я же подумываю разобрать правую фару и исправить свой косяк, но наверное буду это делать уже летом.

Взял побаловаться лампы Osram Night Breaker Plus. Светят хорошо пока новые. В инете пишут, что через пару недель садятся.

Фотографии в альбоме «ссылка» ссылка на Яндекс.Фотках

ссылка ссылка

В следующий раз попробуй Osram Cool Blue Intense 4200K, вещщь!

SPIRIT38 @ 17.12.2013, 16:59
В следующий раз попробуй Osram Cool Blue Intense 4200K, вещщь!

Заказал KOITO H7 WhiteBeam III
вот это говорят вещь вещь!

vasla @ 17.12.2013, 20:42
Заказал KOITO H7 WhiteBeam III
вот это говорят вещь вещь!

Хрень полная эти Който Вайт Бим. Юзал, не понравились, Cool Blue Intense стоят в 2 раза дешевле, а светят в 2 раза лучше и насыщеннее, лично проверял.

Исправил косяк правой фары
было
ссылка
стало
ссылка

Блин, а у меня никак времени не хватает на переделку. наверное придется в мае перед ТО заняться. но факт, за полтора года ни разу мне не моргали на трассе, хотя довольно часто ездил весь год.

Rkan @ 20.12.2013, 19:02
Блин, а у меня никак времени не хватает на переделку. наверное придется в мае перед ТО заняться. но факт, за полтора года ни разу мне не моргали на трассе, хотя довольно часто ездил весь год.

Да ну нафиг, корректор поставь в положение "0", т.е. задери фары вверх, после этого вся трасса моргает.

Totoro @ 1.7.2013, 4:30
как сделал ты действительно понятно, я нажал "спасибо" под твоим сообщением, а вот как воплотить "метод колбасы" не совсем ясно
скорее всего идея такая:
ссылка

Кто то пробовал делать таким образом? что если потом посадить на суперклей или эпоксидку??

Rkan @ 4.2.2014, 10:35
Кто то пробовал делать таким образом? что если потом посадить на суперклей или эпоксидку??

Ты представляешь такую конструкцию отпилить ровно без перекосов. Для этого как минимум нужен станок с ленточной пилой.
Руками делать нереально, будет перекос и соответственно собьется фокусировка.
Даже если пилить электро лобзиком, то его обязательно уведет в сторону.

vasla @ 4.2.2014, 8:54
Ты представляешь такую конструкцию отпилить ровно без перекосов. Для этого как минимум нужен станок с ленточной пилой.
Руками делать нереально, будет перекос и соответственно собьется фокусировка.
Даже если пилить электро лобзиком, то его обязательно уведет в сторону.

в принципе согласен, да и ленточный тут не поможет, он шторку испортит, буду делать из жести

Rkan @ 4.2.2014, 11:51
в принципе согласен, да и ленточный тут не поможет, он шторку испортит, буду делать из жести

Самое главное нужны большие тиски, чтобы в них хорошо зажать. Напильник средних размеров, желательно не китайский.
Я пилил старым напильником родом из СССР - отлично и ровно снимает слой за слоем.
Лучше делать днём при ярком солнечном освещении. Не забывать обжечь жестянку и обязательно закоптить места среза, иначе будут бликовать.