Динамика 1,5

21.1.2008, 9:58

YRV @ 19.01.2008 - 14:04
да никто и не говорит что ёрв это что-то особенное просто из 9ти секунд до 100 выезжает на автомате с кондеем и за 10тыщ долл. а так ничо особенного ))) ну и ответственно могу заявить, что понадёжней средний ёрв чем средняя демио2

конкретнее чем надежней?
в списке надежности по-моему 2006 года мы были на первых местах, а так хз

21.1.2008, 13:21

Да че сравнивать то,оно вам надо?

каждый ездит на чем хочет,а так только лиший флуд разводить не по теме. а тема- динамика 1.5

21.1.2008, 13:47

Субботой вечерком по суху по дороге домой, по-привычке рвал тюнетые зубилы и матрёшки (труднее). Вдруг, слышу, утробный рык справа.... Поехали, думаю... очередная.... поднажал, корпус в корпус... 2-я кончается ..100 км/ч
слышу справа фыркание, лязг и "ОНО" бросается вперёд и ... стремительно удаляется... , а я давлю... и будто стою. На светофоре всё встало на место, даже мой мозг.
Справа стоит, с огромным выпуском, весь в наклейках....

SUBARU IMPREZA WRX STI

По сеньке и шапка..

21.1.2008, 15:37

ну против вриксов нам конечно толку переть то))) но имхо по городу заезжать на демке красота.. очень приятно на ней ездить и топать!!!

22.1.2008, 1:39

просветите сколько этот "монстр" едет до 100 ну и квотер до кучи? а то может я что-то не понимаю..? только не пишите: "по ощущениям 7-8" )))))))

22.1.2008, 6:37

я сомневаюсь чтоб у кого нибудь РСМка тут стояла бы,да и она не точный разгон показывает. И зима на дворе.у нас минус 30 и норального асфальта нет чистого. где есть-то как зеркало.
2YRV а сколько твой '''монстр''' 'едет и до сотки и квотер?? только не пиши что по ощущениям))) желательно по электонной отсечке..ххы ххы
PS:у моего близкого лансер европеец 2.0 на палке, по паспорту едет 9.3 до сотки, по тем же "ощущениям" и по такой дороге как я описал выше едут они примерно одинаково..

22.1.2008, 9:49

ёрв по информации производителя имеет разгон до 100 8,7 сек. квотер 16и5 где-то. соклубники, поднимая буст добиваются 15и6-8. 190-200 сильный едет до 100 6и4 и 14,5 квотер, но там турба другая и ещё много чево.
зы:лансеры посасывают ))) бьются с куперамиС, легасями, альтецами и целиками.
самый частый соперник в городе это мазда3 2,0 на мешалке. обычно сливает )))

22.1.2008, 16:36

города не сравнивай. везде машины разные. лансер этот обычный городской авто)) Я егоо привел сюда для сравнения потому что по нему есть официальные данные разгона.. а так, Лансер эво-и твой ёрв будет посасывать..
Да,и здесь разговор про сток шел. Ни в сад ни в город здесь yrv бустапные.
а где ты взял информацию производителя?

ссылочку бы,ахха?
PS язвить доказывая крутость своей ЮРВ-хи не надоело?

22.1.2008, 22:52

странный ты... спросил сколько - я ответил. а то, что ты считаешь это доказательством крутости, то извини, это твои проблемы. а интересно - ищи сам ссылочки. кстати цифр конкретных по динамике демио никто не дал почему-то.

23.1.2008, 3:32

нету цифр

23.1.2008, 5:54

YRV
Тебя никто в это верить не заставляет, пишу то что проверял и не один раз. Поэтому не считаю это случайностью.

23.1.2008, 9:23

аккорд едет 9 сек до сотни. демио быстрее?

23.1.2008, 10:11

Демки разные бывают... и бензин разный и плотность воздуха, и вес колес.

Просто зимой никто правильно не мерял (GPS имею ввиду)
а так, на глазок, секундомером сотика в руках блондинки по спидометру...

или некоторые видео разгона снимают и по таймкоду...

Я видел такие видео Ярва, ... в стоке еле еле из 10 сек вылезает (жадины 92 бензин) хотя для дешовой машинки неплохо. "Лучше быть, чем казаться"

Сам долго колебался, ЯРВ или ДЕМИО СПОРТ, перевесила мудрость.

Мазда конструктивно новее и выглядит богаче. и между разгоном и торможением балланс правильный. А ЯРВ, только для выстреливания по прямой и для последующего тюнинга. Посмотри по авто.ру сколько их битых, после попыток войти в поворот как на субару импрезе...(кстати была у меня , пока враги не разбили)

23.1.2008, 15:29

T-80

GreenCat

не дадим мазду в обиду.
"При создании этого автомобиля Mazda делала упор на прекрасные спортивные ходовые характеристики. Можно сказать, что при создании Atenza преследовались те же цели, но после того, как Demio пережила смену поколений, ходовые качества ее стали просто безупречными. Чтобы представить всю прелесть этого автомобиля, представьте, что компания Alpha Romeo создала компактную машину. Ходовые характеристики этого Demio насколько усовершенствованы и отточены, что практически невозможно найти автомобиль, имеющий аналогичные данные."(взято с drom.ru)

Кстати,YRV,тот самый лансер,который "посасывет" по твоему мнению, аккорда сировского леххко делает.

23.1.2008, 15:48

ЯРВ конечно хорощё , но как долго при поднятом бусте проживёт дрыгло а ?и подумайте как хорошо сдует ветром машинус парустностью как у стены бетонной на большой скорости и резвом разгоне......

да и последнее Вы давно заглядывали в салон ЯРВ и Демио 2???

23.1.2008, 22:05

парни, мы тут не ярвы обсуждаем

23.1.2008, 22:12

YRV @ 23.01.2008 - 22:05
парни, мы тут не ярвы обсуждаем

да точно давайте обсудим объедет ли ЯРВ Фита 1.5 литра с компрессором от Mugen?=)

23.1.2008, 22:41

а таких нет в россии ))) зато есть ярвы которые эво8 объезжают
а вот интересный вопрос объедет ли демио обычного 1,5 фита?

23.1.2008, 22:43

24.1.2008, 6:10

YRV

Может быть ты их не видел или их нет в Москве, а они есть, и еще есть турбо vitz, компрессорный platz, пречем vitz выпускался на заводе.
А в моей Демке стоит: прямоточный выпуск, мкпп с изменнеными передаточными числами, прошитый комп., резина впереди 205/50 и сзади 195/55 R15 и заправляюсь только 98-м :-)

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: