В общем, продал свою Демио. Купил Витца того же года.
в витце минуса 2- литр и внешность не внушающая уважения. Хотя от литра ждал меньшего.
В нём, зато, я себя комфортнее чувствую, и салон просторнее.
Демио- малоликвидный авто, если опять сяды в неё- только с МКПП и за очень недорого.

О.Ю.

Смена Демио первого поколения на Витц - неплохая альтернатива... (Витц посовременне будет). Главное, чтобы Ты был доволен... У меня в семье была Тойота Эхо (это Витц дляАмерики в кузове седан, а так тот же Витц). Я доволен был им... Хотя новая Демка (в новом кузове) посовременнее будет... Но это уж благодаря более свежему году разработки....

Ну и вэлкам в Клуб владельцев "Тойота Витц" - www.Vitz.ru Я в нем тоже общаюсь....

О.Ю. @ 23.01.2007 - 19:29
Демио- малоликвидный авто, если опять сяды в неё- только с МКПП и за очень недорого.

Предлагаю смерть.......ну или строгий выговор.....с занесением в техпаспорт

Ну чтож, удачи!

А ведь будеш умалять пустить обратно.

А насчет удобства - адназначна не согласен, ибо при покупке выбирал как раз мезду витцом и демио. Сзади места в Витце просто нет. Голова ф паталок.

Езжу каждый день на Форестере и Демии. Разницы в количестве места не замечаю ни я ни мои поссожыры (и поссожырки)

Diz @ 24.01.2007 - 00:45
ну или строгий выговор.....с занесением в техпаспорт

поддерживаю

и сколько твоё чудо литровое кушает?

тык зачем прощаться
КАЗАЧЕК ТО ЗАСЛАННЫЙ
будешь разлагать общество тойотоводов
шутка
вообще у меня так то мнение такое
хорошо что появляются такие сайты как мазда-демио
можно узнать все вредные и полезные привычки данного автомобиля
но мы ведь вечно ездить не будем на Демио
нам будет очень даже интересно экспертов которые ездили на Демио и пересели на другие авто
ЖДЕМ АДЕКВАТНОГО ОТЧЕТА
ЧЕМ ЛУЧШЕ ЧЕМ ХУЖЕ

низачто непроменяю 1300 на литр , меньше обьема на трассе хуже. дизайн из мультика внутри хотя смотрится неплохо. Ездят все но более для Ж пола.Если меняться то равного обьема или большего

Jeka_inf @ 24.01.2007 - 16:05
низачто непроменяю 1300 на литр    Если меняться то  равного обьема    или большего

у витасов тоже 1300 есть, и прёт она тоже не плохо, а электрощиток для машины в таком класе это вооще уникум, так что + тоже есть.
Лично я и моя жена при выборе определились одним серьёзным аргументом - внешний дизайн. Хотя до этого как маркам отдавалось предпчтение тойотам..

Jeka_inf @ 24.01.2007 - 13:05
низачто непроменяю 1300 на литр

Согласен в эволюции двигателя он сделал шаг назад!

Видали мы их Витцы........семечки!......Витц - это такая штука изобретенная японцами для обгона в городе мопедов и самодельных мотоколясок.

Витц - это такая штука изобретенная японцами для обгона в городе мопедов и самодельных мотоколясок.

Не скажи... Есть Vitz RS

lucky @ 24.01.2007 - 13:17
[ а электрощиток для машины в таком класе это вооще уникум.

Ладно, электрощиток снять.....остальное под пресс.-)))))

SAPer @ 24.01.2007 - 13:42
[Не скажи... Есть Vitz RS

Хорошо, Vitz RS....оставить - остальные модели под пресс-))))))))))

А вот интересно - как поменялся: с доплатой али без?

Вообще Vits вроде как дороже должен стоить...

Znatok @ 24.01.2007 - 14:24
А вот интересно - как поменялся: с доплатой али без?

Наверняка ему доплачивал хозяин VITZ.....иначе как бы он ее продал?.....все дело в вопросе цены: сколько?

как бы никого не хочу обидеть ...
недавно сидел в Тойота Спасио
мое мнение:
отличия с салоном Демио и Спасио не так уж далеко ушло
тот же серый пластик, таже самая хрень,
отличия разве что в двигле 1.6 и побольше в базе ...
тык к чему я
что если бы сейчас у меня выбор был бы между Спаськой и Демкой
я купил бы Демио с 1.5 двиглой и годами помлачше чем Тойота Спасио
ценник тойоты отличен от мазды, иной раз даже на порядок

По порядку
-Аппетит- пока не знаю, проехал 30 км
-динамика- до 50 км/ч- не хуже демио 1,3, с 1,5, конечно не сравнить.
-Салон- просторнее демио1- особенно по ширине
-комфорт- заметно тише внутри, подвеска комфортнее
-посадка немного удобнее
-большее ощущение качества, продуманности
Был у меня витс 1,3, причём с мкпп, раз в 10 интереснее, в этом табло стрелочное, кстати, подсвечивается и без включения габаритов, причём довольно красиво. тахометра нет.
Для примера- фирменная жижа в коробку т4 стоит 250 р/л, м5 дешевле 400 кажется нет.
Из минусов- музыка никакая, дребезжат внутренние закрывашки дверей, топл. фильтр дороже 1000, правда и ходит около 100 тыс, дизайн не вызывает уважения у других участников движения, обзор похуже, кровать не получается из витца.
По цене- дешевле вышло, дело случая.

О.Ю. @ 24.01.2007 - 19:34
По порядку:
дизайн не вызывает уважения у других участников движения, обзор похуже, кровать не получается из витца.
По цене- дешевле вышло, дело случая.

....На кой черт ..расписывать достоинства Витса..на форуме демио....?!?!?-))
об этом действительно целый сайт есть!..пусть там и обсуждают...
Одно верно- ты прогадал-)))))....
шутки все это...катайся...

Да хранит тебя дух японского автопрома

Помогите! Где сделать запасной "чипованый" ключ на Демку

602georg @ 25.01.2007 - 00:23
Помогите! Где сделать запасной "чипованый" ключ на Демку

В том автосалоне...в котором и машину покупал-)))))
ага! не в автосалоне брал! тогда тебе сюда www.турывЯпонию.ru на завод в город Хиросима!......на вокзале спросишь...там подскажут куда дальше-))))

Если наши (автомобильные воры) не помогут ...даже и не знаю
потерял чтоль?........

Вот в Москве контора: ссылка


осторожнее с ними!