В праздники наконец дошли руки до установки защитной сетки на радиатор. Еще с осени эта идея будоражила мою душу, и жаль, что только сейчас собрался. После снятия бампера на радиаторе охлаждения обнаружилась большущая вмятина от прилетевшего в него через воздухозаборник в бампере булыжника. Хорошо он сам цел остался. Аж трубка в правом нижнем углу погнута. Процедура заняла часа полтора. Фотографии можно посмотреть здесь: ссылка Использовал, как водится, сетку от фильтра КАМАЗа. Тюнинговые сетки для 9-ки стоят по 350 руб. за лист 1х0,5 м.
На все ее не хватит. А фильтр КАМАЗа стоит 200 руб. И его хватило с избытком. Клеил термоклеем, там на фото виден "пистолет". Стоит он с шестью стержнями рублей 60. Заодно приклеил наконец оторванный прошлым летом в полях вокруг Ильмень-озера кронштейн крепления бампера. Получилось все хорошо и крепко. Кстати, бампер у нас снимается легко в одиночку за 20 минут с перекурами. Ставится тоже без проблем. Все делал "на земле".

У меня на ту же процедуру ушло 0,4 х 0,8 м сетки. Наверное потому, что припуск по краям был по 2...3 см. Сетка метражом 0,4 м х 360 руб=144 рубля. Затраченое время около 4 часов на обе части с учетом сборки/разборки.

Mazda Demio. 2001. F5

А ты видимо на решетку радиатора не лепил. А впрочем, какая разница? Лишь бы было...

Ну а вот я чаво сотворил... поглядите

ссылка

прикольно, без передней морды смотрится.

Наконец-то начал совершать задуманное. Мазда Демио - это машина, которую можно сделать как отображение собственной индивидуальности.
Начал с решеток (сеток) на щели бампера и радиаторную решетку.
Данный процесс описан неоднократно и в нескольких вариантах. Подтверждаю работоспособность варианта где применяются:
1. Сетка от возд. фильта (т.н. КАМАЗОвская).
Я применил от МАЗа, двух типов, мелкая и крпная. Первая пошла на бампер, вторая на решетку радиатора.
2. Для того, что бы колено трубки не перетерлось о сетку, подрезал "щели" средней прорези в бампере.
3. Геммороя со снятием-установкой бампера не наблюдалось. Единственное, снял фары, для доступа к месту крепления б-ра к лонжеронам.
4. Для окраски применял химию (есть на фото). Груновал и окрашивал в несколько слоев.
5. Проклейка с помощью термопистолета. Держит гуд. Даже проклеил оторванный предыдущим владельцем замок решетки. Держит.
6. Общее время - 8 часов. Делал один, никуда не спешил.
7. В мастерских за сей труд запрашивали от 800 до 1500 RURов. Мой расход:
- сетка - 0,00 (в любом автохозяйстве навалом)
- химия - 200,00
- термопистолет + клей 165,00 (тем более - еще пригодиться)
- перчатки - 10,00
ИТОГО: 375,00 + офигенное удовлетворение от результата, т.к. раньше сам не занимался подобными вещами.
Фотоотчет в двух архивах.

Вторая часть фотоотчета

Сетка вещь полезная, даже не со стороны красоты, а защиты.
Поймал камушек, вроде не быстро ехал, а солидная вмятина осталась в радиаторе, течи вроде нет, а такая штука думаю спасет однозначно!
Буду делать!

З.Ы. Спасибо за представленные образцы!

ALX @ 18.10.2006 - 15:33
Сетка вещь полезная, даже не со стороны красоты, а защиты.
Поймал камушек, вроде не быстро ехал, а солидная вмятина осталась в радиаторе, течи вроде нет, а такая штука думаю спасет однозначно!
Буду делать!

Только когда сделаешь, УБЕДИСЬ, что сетка оттянута от изогнутой трубочки радиатора кондея внизу! Я не убедился, ремонтировал кондей!!!

Только когда сделаешь, УБЕДИСЬ, что сетка оттянута от изогнутой трубочки радиатора кондея внизу! Я не убедился, ремонтировал кондей!!!

Для этого я срезал часть нижней средней "щели" бампера изнутри, порядка 5 мм. Отгибать сиетку не совсем показалось оптимальным.
Сегодня сетка сработала. Жена поймала камень (У нас уже снег, посыпают дороги булыжником). Сетка получила вмятину. Радиатор - защищен.

Ну а вот я чаво сотворил... поглядите

DIMM.
Смотриться супер.. Но как ты капот открываешь? сетка не мешает.
Буду признателен если вкинешь фото с открытым капотом . И каким образом вырезал решетку радиатора.

Просто супер, искал сетку на авторынках имено на демку (в сборе решетку радиатора) не нашел, а сейчас прочитал и тоже буду делать

у меня вопрос, а от демки в новом кузове не подойдет решетка ?????
(дурацкий конечно вопрос, но а всё таки)

Поставил седня сетку на бампер.Времени ушло с половины пятого до 8 вечера, т.е. 3.5 часа.
Сетку купил на Сипайловском Рынке(для уфимцев) 100рублей - 0,2 метра на 0.85метра размером, т. е. за 10 см- 50 рублей.
Крепил снутри: сверху сначала проволочками, затем паяльником,
снизу только паяльником,загнув по периметру сетку вовнутрь бампера.
До трубки конд-ра не достает 5 мм, и еще маленько оттянул сетку крючочками из медной проволоки.

Про решетку радиатора забыл, скоро поставлю.
Вот что получилось:

Мой новый вариант сетки на бампер.
Сетка - ProSport.
Способ установки - впаяна в бампер. Противотуманки за сеткой.

а как ты вырезал часть бампера так стобы не было видно?я тоже вырезал только получилос не очень(

ElBarto столько ты много навешал уже на машинку, скоро на Demio она и не похожа вовсе будет. Мне кажется лучше не переборщить и не уподобляться ТАЗовцам!

Firehunter
Вырезали в кузовной мастерской. Во время ремонта бампера.
BARS
Особенно ничего и не навешано. Изменен передний бампер, стоит сзади альтернативная фирменная оптика, спойлер. Сравнение с тазиками - я считаю неуместным.

ElBarto @ 26.06.2007 - 03:23
Firehunter
Вырезали в кузовной мастерской. Во время ремонта бампера.
BARS
Особенно ничего и не навешано. Изменен передний бампер, стоит сзади альтернативная фирменная оптика, спойлер. Сравнение с тазиками - я считаю неуместным.

не хочу тебя расстраивать нет альтернативной фирменной оптики,есть только китай((