Проблема с сигнализацией TOMAHAWK
Ситуация такая, прихожу сегодня утром на стоянку машина, стоит на сигналке. Вчера вечером, как обычно, на пультике нажал кнопочку "закрыть замочек" - машина закрылась (двери), сигналка включилась.
А сегодня с пульта не смог ее (сигналку) выключить!
На пульте нажимаю открыть машину, и ничего не происходит. Пультик только секунд через 10 так тихо-тихо "пик" и все.
Ну думаю ладно, открою двери сам ключем (через замочную скважину).
Но нифига, сигналка начинает пищать-орать, пультик вибрировать и тоже пещать.

Думаю вставлю ключ в зажигание, может что изменится?
Но нет, пищит, звинит еще больше.
И не заводится.
Думаю ладно, сниму клему с акомика, перезагружу как бы сигналку - не помогает!
Думал баторейка села в пулте, но нет!
Притащил запасной из дома, тоже самое.
Двери закрываю, сигналка успокаевается (через некоторое время) и все начинается по новой.
Может кто знает, что за бред такой и как с этим бороться. В сервис где ставили сигналку доехать не могу - машина не заводится (сигналка блокирует)
Потопал на работу пешком.


Я понимаю, что проблема не в самой машине или ее электронике, но уважаемые автолюбители, может кто подскажет
Что делать?

возьми книжку по сиге, там написано как снять с охраны без пульта... с помощью кнопочку Override

Не получается

У меня точно так же, ну или почти также, померла Tamahwk TW4000. Ехал никого не трогал заорала сигналка. ни на кнопку, ни на отключение аккумулятора не реагировала. Ибо все равнно хотел менять сигналку. СНЯЛ её совсем. на тестирование не возил но монтажники сказали что скорее всего её просто "переклинило".
так что к установщикам сигналки тебе дорога. у которых есть и диагностирование. сочуствую.

Не могу доехать -- завести не дает
поворачиваю ключ до упора, стартер даже не крутит, просто щелк-щелк в замке.

Надо попробовать переключить в режим valet.
Как переключать есть в мануале по сигналке, либо можно взять отсюда ссылка
меня тоже томагавк - 9030 изредка глючит с месяц назад на запиликала странно и показала на брелке включение функции которой просто нет в данной модели.
Вылечилось передергиванием батарейки.
Светодиодик как моргает? Может помочь в плане в каком сейчас режиме находится сигналка.

Ilia.Y я тоже не мог завести-тащил на удавке. было недалеко. Утащи эвакуатором-как вариант.

Gen У меня вообще ни на какие попытки снять/переключить не реагировала.

Прежде чем тащить машину с сигналкой -попробуйте для начала батарейку в брелке поменять....:-)

Ilia.Y @ 28.02.2008 - 15:53
Не могу доехать  -- завести не дает
поворачиваю ключ до упора, стартер даже не крутит, просто щелк-щелк в замке.

[size=1][/size]
Коллеги!
Дело не в батарейке брелка. Томагавки при низких температурах грешат такой фигней, что отказываются реагировать на сигналы с брелка, машина сама с заведенным мтором и ключем в замке зажигания может встать на охрану и закрыться (был такой прикол и не у меня одного). Чем сложнее модель Топора - тем больше и чаще глюков (при t ниже -15).
А причина банальная. Установка Топоров требует тщательности и аккуратности. Все случаи глумления Топора над владельцем на моей практике имели причину некачественную установку системы.
Лечиться или заменой сигналки или переинсталляцией Топора.

Ни кого не слушай, проблема в том что у тебя подсел аккумулятор, заряди и наслаждайся авто и сигналкой. Можешь по месту проводами (прикуривателем называются) от кого нибудь подпитаться.
А машину на два метра прокати вперед или назад - вдруг в аномальной зоне стоиш, и еще колесо стукни и фары протри.

alien23 @ 28.02.2008 - 22:59
Ни кого не слушай, проблема в том что у тебя подсел аккумулятор, заряди и наслаждайся авто и сигналкой. Можешь по месту проводами (прикуривателем называются) от кого нибудь подпитаться.
А машину на два метра прокати вперед или назад - вдруг в аномальной зоне стоиш, и еще колесо стукни и фары протри.

Ну так что было с машинкой?

alien23 @ 28.02.2008 - 22:59
Ни кого не слушай, проблема в том что у тебя подсел аккумулятор, заряди и наслаждайся авто и сигналкой. Можешь по месту проводами (прикуривателем называются) от кого нибудь подпитаться.
А машину на два метра прокати вперед или назад - вдруг в аномальной зоне стоиш, и еще колесо стукни и фары протри.

На счет "аномальности" места.

Расскажу.

Короче, разобрались.
Вызвал специалиста на стоянку, за 500 рублей приехал парень днем, и представте, просто перегрузил сигналку с помощью кнопки "Оверврайд".
И я спокойно завелся и уехал..

Вот теперь представте, сигналка не работает на стоянке!
Пультик не фурычит, верней только в обратном направлении от машины к пульту, а от пульта к машине нет!
Приходится закрывать машину ключиком.

Вот и глюк включился режим АнтиХайДжек. Когда я с пульта не смог открыть стал пробовать ключем, вот машина и заблокировалась. Ну а потом уже я сам стал тыкать все подрят кнопки на пульте и Оверврайт под панелью.

А вот как только выезжаю за приделы стоянки - сигналка работает как часики.

И вот тот мастер приходил днем, когда стоянка пустая почти, все на работе наверно. В обеж пришел и просто пререгрузил сигналку.

Я пробовал сделать тоже самое утром или вечером, когда стоянка заполнена машинами - нифига, тот же глюк.

Я предпалогая, что какая то тачка становится рядом и глушит мой пультик, возможно такое?

Dark Man @ 28.02.2008 - 10:29
Ilia.Y я тоже не мог завести-тащил на удавке. было недалеко. Утащи эвакуатором-как вариант.

У нас в славном Южно-Сахалинске, что на снежном острове Сахалин находится, нет эвакуаторов...

В книжке к своему СтарЛайну вычитал особенность работы функции защиты от подбора кода. Если на приемник начинает поступать много команд, то сигналка на некоторое время перестает их воспринимать. Производитель рекомендует делать паузы между командами 3-5 сек. Кстати на стоянке, утром и вечером, тоже иногда не могу открыть/закрыть машину, т.к. сигналка просто не реагирует на команды брелка...

JaZZ092 @ 3.03.2008 - 14:00
В книжке к своему СтарЛайну вычитал особенность работы функции защиты от подбора кода. Если на приемник начинает поступать много команд, то сигналка на некоторое время перестает их воспринимать. Производитель рекомендует делать паузы между командами 3-5 сек. Кстати на стоянке, утром и вечером, тоже иногда не могу открыть/закрыть машину, т.к. сигналка просто не реагирует на команды брелка...

А вот почему возникает такая ерунда?
У меня на прошлой неделе началась, а до этого почти год на стоянке нормально все было.

может рядом появился сосед с такой же сигналкой...

JaZZ092 @ 4.03.2008 - 08:14
может рядом появился сосед с такой же сигналкой...

Ну да, появился тут рядом КРОУН`яняга какойто, может быть и он..
Хотя тут товарищб один подсказал, кто рядом кинули телевидение кабельное...
хм... но что-то мало верится...

Ilia.Y
Вчера была такая же песня. томагавк 1010. Утром уехал со стоянки без каких либо проблем. Подъехал к магазину, поставил на охрану, решил вопросы, вышел и к машине...ни каких реакций на пульт. короче чего только не делал.. машины рядом ставят на охрану..без проблем снимают с охраны.. поменял батарейку. такая же реакция.. звоню в центр установки (томагавк на гарантии). говорят наверно это там сами виноваты. гоните машину к нам. в телефон сказал им что я про них думаю и немного больше. говорю вы мне ее разблокируйте вначале а потом я к вам приеду. ответ-нам сейчас некогда. зашибися гарантия и отношение к работе. ладушки. хорошо более-менее разбираюсь в технике. снял панель приборов. нашел куда они ее поставили. отключил все контакты. подцепил их заново. снял массу с сирены. причем самое удивительное. когда открывал машину и прочее..сирена орала как потерпевшая. и никто...даже не спросил чего мне там в машине надо. угоняют..вскрывают или еще чего с ней делают всем поравну. даже машина гибдд стоявшая рядом ни как к этому не отнеслась..не то что сидевшие в ней защитники наших прав. ладно это лирика. вообщем после переключения контактов я смог снять ее с охраны в режиме аварийки и самому добраться до сервисного центра. в сервисе ее всю протестили и сказали что проблем нет. так что варианта два. или где то контакт в штекерах глюкнул (что под сомнением) или где то рядом работала глушилка совпадающая с моей частотой. совет дали такой. попробывать открывать машину поднеся пульт вплотную к антене..

попробую в выходные переставить блок передатчика... может что получится