Действительно странно... У многих, причем независимо от комплектации, и фильтр с маслом похоже ни при чем. И все-таки это нервирует, когда едешь... что за такое???

Типртоник, тоже иногда пинается,хотя по виду это обычная механика с приводами. А вот на Демио предыдущей модели на которой дочь ездит, нет никаких рывков. Есть подозрение, (ИМХО) что это происходит от резкости нажатия на педаль газа.

Да, конечно, пинок зависит от нажатия на пидаль, но раньше при таких же нажатиях так сильно не пиналась.
Сегодня были в трансмисстионном центре, специалист покатался на машинке, сказал что коробка ведет себя идельно (пробовал на разных режимах, на разных оборотах и т.п.) и ничего странного и опасного не заметил, и еще сказал что эти коробки сейчас умными сделали и что компьютер бы всё равно показал что-нибудь, а он у меня ничего не показывает.
Если бы стёрлись диски, то масло бы помутнело и пахло гарью, а у меня масло идиальное, розовое как положено.
Сказал просто понаблюдать еще и если сильно достанет, то типо более детально проведем обследование.
На выходных поменяем фильтр в коробке и еще понаблюдаем.

SweetSphinx @ 18.10.2007 - 12:54
эти коробки сейчас умными сделали и что компьютер бы всё равно показал что-нибудь, а он у меня ничего не показывает.

Ну это фигня, у меня когда коробка загнулась, масло почернело и ехала только в режиме L, тоже лампочка не мигала и комп молчал.

У меня тоже бывает, только вы уж какие то пинки описываете, чуть дергается когда еле еле на педаль давишь, а когда движешься нормально, т.е. обычный старт вроде переключает нормально.... жижи не менял, пробег 55000 когда по пробегу нужно менять? и сколько стоит фильтр, если не секрет, и номерок бы его.....

повторюсь:

мне кажется, если проблема имеет постоянный характер, тогда в ремонт,
если переменный... тогда гадать, чем мы все и занимаемся

Мы не гадаем, а предполагаем в чём может быть причина, для дальнейшего анализа ситуации и возможности решить проблему самостоятельно, без каких либо серъезных вмешательств в АКПП.
Фильтр в Новосибе стоит 700 рублей

SweetSphinx @ 22.10.2007 - 14:58
Мы не гадаем, а предполагаем в чём может быть причина, для дальнейшего анализа ситуации и возможности решить проблему самостоятельно, без каких либо серъезных вмешательств в АКПП.
Фильтр в Новосибе стоит 700 рублей

Где нашел по такой цене? Мне за 1600 предлагали.

Пробег подошол к 62000 км . Пинки пошли на холодной коробке , когда скорость набираешь не спеша .
Съездил к Шустову , поменял жижу ( М5 ) и фильтр. Пинок с 1 но 2 скорость немного остался ...........

Самое интересное, что если ездить исключительно на "S", то никакого рывка с 1 на 2 нет. Благо что "S" позволяет ездить до 3 скорости включительно. Экспериментальным путем замечено что на "D" коробка переключается в районе 65 км/час. А я по городу больше 60 км/час не катаюсь. Если только попадается длинный участок где можно проехать с большей скоростью, то принудительно на "D" втыкаю.

Машинку приобрел 2 мес назад напрямую с япии пробег 13000 маско в коробке новое и по всем показателям, узлам и агрегатам машинка соответствует пробегу.
Но появились недавно пиночки с 1 на 2 сначала думал что косяк потом почитав следующие темы
ссылка
ссылка
ссылка
чет думаю что скорей всего это не косяк а просто детская болезнь и недароботка коробки и компа демии.
Так как пиночки эти у меня появились сразу после того как понадобилось откючать АКБ (ставил сигнализацию) и как следствие обнуление компа, когда забирали машину за рулем моей демии был не я а мой друг (стиль езды агресивный), машину забрали в 21-00 и как следствие торопились домой.
Утром сев за руль обнаружил ПИНКИ с 1 на 2 пока гадал что это такое в течении двух недель они прапали сами...
А потом появились когда пришлось один день носится по городу с практически вжатой в пол педалью газа...
Вывод: пинки не зависят ни от погоды ни от пробега появляются и исчезают сами но есть одна как мне кажется закономерность они появляюся сразу после того как начинаешь агресивно водить (резкое ускорение и торможение)
Предлогаю провести эксперимент поездить агресивно в течение пару дней а потом переключится на стить 70 бабушки и посмотреть что будет

и еще такое наблюдение если ездишь медлено а потом надо ускорится то машина конкретно тупит, но стоит несколько раз вдавить тапку в пол тупизна пропадает, если наоборот ездишь быстро потом надо ехать мелено (напримет попал в пробку) то машина наоборот пытается резко ускорятся и как следствие рывок с переключением передач с 1 на 2.
Так что такой вопрос а не пытается ли машинка адаптироватся под стиль вождения, только у нее это получается немного криво.???

igor-miv @ 27.10.2007 - 10:20
и еще такое наблюдение если ездишь медлено а потом надо ускорится то машина конкретно тупит, но стоит несколько раз вдавить тапку в пол тупизна пропадает, если наоборот ездишь быстро потом надо ехать мелено (напримет попал в пробку) то машина наоборот пытается резко ускорятся и как следствие рывок с переключением передач с 1 на 2.
Так что такой вопрос а не пытается ли машинка адаптироватся под стиль вождения, только у нее это получается немного криво.???

+1
пытается и адаптируется. у меня то же самое.
по моим наблюдениям, комп самонастраивается за 1-2 недели после обнуления, в зависимости от пробега наверное. и обнуление далеко не всегда положительно влияет на поведение авто.

igor-miv

есть правда в твоих словах - пока буду думать именно так