подскажите пожалуйста.....автомобиль мазда демио 2000 г. Завожу машину, стрелка на указатели охлаждающей жидкости подымается вверх где то на первое деление, я начинаю езду и во время движения она у меня опусткается ниже первого деления...далее она подымается на середину...и либо остается там либо опять опускается вниз...при этом обогрев в салоне тоже или отсутвует...или прекращается вместе с упадом стрелки....в термостате ли проблема???

Катерина2204 @ 14.11.2014, 13:08
подскажите пожалуйста.....автомобиль мазда демио 2000 г. Завожу машину, стрелка на указатели охлаждающей жидкости подымается вверх где то на первое деление, я начинаю езду и во время движения она у меня опусткается ниже первого деления...далее она подымается на середину...и либо остается там либо опять опускается вниз...при этом обогрев в салоне тоже или отсутвует...или прекращается вместе с упадом стрелки....в термостате ли проблема???

самое первое посмотри уровень тосола, (у меня было такое) потом попробуй шланги с радиатора на ощупь верхний и нижний как греются. я считаю мал уровень тосола. не доходит до печки. что у вас там с морозами?

пока -2,-4....а как дальше будет незнаю...но в машине холод ощущается если печка не дует

ссылка

Катерина2204 @ 14.11.2014, 14:08
подскажите пожалуйста.....автомобиль мазда демио 2000 г. Завожу машину, стрелка на указатели охлаждающей жидкости подымается вверх где то на первое деление, я начинаю езду и во время движения она у меня опусткается ниже первого деления...далее она подымается на середину...и либо остается там либо опять опускается вниз...при этом обогрев в салоне тоже или отсутвует...или прекращается вместе с упадом стрелки....в термостате ли проблема???

Три пункта
1) уровень антифриза
2) плотность антифриза ( замерзает в печке если вода вместо антифриза)
3) работа термостата....( клинит и не работает если вместо антифриза вода)

поэтому:

1) покупаете качественный антифриз.
2) качественный термостат
3) сливаете - меняете -заливает....все проблемы разом решены...

p.s. неисправность помпы -более серьезный случай.....

Moskga @ 15.11.2014, 22:58
Три пункта
1) уровень антифриза
2) плотность антифриза ( замерзает в печке если вода вместо антифриза)
3) работа термостата....( клинит и не работает если вместо антифриза вода)

поэтому:

1) покупаете качественный антифриз.
2) качественный термостат
3) сливаете - меняете -заливает....все проблемы разом решены...

p.s. неисправность помпы -более серьезный случай.....

спасибо,,,так наверное и сделаю....машину купила недавно...поэтому антифриз неизвестно как давно он залит

У меня было подобное при температуре воздуха -18, -20 и ниже. Машина прогревалась, стрелка температуры в среднем положении, при езде остывала и падала за минимум. Приходилось останавливаться и греться. Грешил на то, что термостат заклинил в открытом положении. Может и так, но все решилось по средством картонки между решеткой и радиатором.

Avenger_krsk @ 18.12.2014, 9:35
У меня было подобное при температуре воздуха -18, -20 и ниже. Машина прогревалась, стрелка температуры в среднем положении, при езде остывала и падала за минимум. Приходилось останавливаться и греться. Грешил на то, что термостат заклинил в открытом положении. Может и так, но все решилось по средством картонки между решеткой и радиатором.

Интересно как другие в -30 люди без картонки ездят....а неисправности надо чинить...

Moskga @ 19.12.2014, 9:01
Интересно как другие в -30 люди без картонки ездят....а неисправности надо чинить...

Да вполне нормально, на трассе правда тепла поменьше и все становится тугим (руль, тормоза...на разных авто))))

Studen' @ 19.12.2014, 9:25
Да вполне нормально, на трассе правда тепла поменьше и все становится тугим (руль, тормоза...на разных авто))))

Для тех кто не понял -это был сарказм...для тех кто не хочет ремонтировать машину. Кстати при нормальных жидкостях -ни руль ни тормоза -тугими не становятся...

Moskga @ 19.12.2014, 11:26
Для тех кто не понял -это был сарказм...для тех кто не хочет ремонтировать машину. Кстати при нормальных жидкостях -ни руль ни тормоза -тугими не становятся...

А есть ли неисправность?

А вот это вы что, "нормой" считаете?

стрелка температуры в среднем положении, при езде остывала и падала за минимум.

Avenger_krsk @ 19.12.2014, 18:37
А есть ли неисправность?

Вы перекрыли большой круг картонкой, сделали то, что должен сделать термостат.

Moskga @ 19.12.2014, 21:05
Вы перекрыли большой круг картонкой, сделали то, что должен сделать термостат.

т.е. у всех, кто закрывает решетку - заклинен термостат?

Логика из разряда "Если всякая селёдка рыба, то всякая рыба - селёдка"

Avenger_krsk @ 19.12.2014, 18:11
т.е. у всех, кто закрывает решетку - заклинен термостат?

картонкой радиатор прикрываю только для тово чтобы термостат без дела не парился и чаще работал а температура при этом всё равно 82-84 следовательно всё работает..
а ваш термостат как нибудь у вас заклинит на малый круг и в оттепель вы сразу найдёте эту болячку..

всем большое спасибо за советы и помощь...термостат заменила- работа наладилась