Сервисники "забыли" закрепить как положено направляющую втулку

Как следствие, начало подтекать масло из АКПП в районе сочленения тросика спидометра и АКПП. Втулка своими силами притянута на место болтом, как положено, но все равно заметно подтекает. Что менять - втулку, сальник? Подскажите коды для трехступого автомата? P.S. в салоне масло с предохранителей не капает