я же пишу - когда машина стоит на колесах!

Неудобно.
1. Надо откручивать все крепления стабилизатора и потом его дёргать, а лыжа мешает. Или передние крепления лыжи тоже откручивать?
2. Болт крепления шарового пальца находится внутри колёсного диска. Шибко неудобно его там откручивать и потом извлекать.
3. А потом собрать обратно - вообще кошмар.

Dani @ 29.4.2013, 5:20
Всем привет!
Нет, не разъезжаются, сила трения колес их держит, я же пишу - когда машина стоит на колесах! И естественно снимать сначала один, заменять его, а потом только приступать ко второму.

Это какая же сила будет удерживать стойку что стойка не сыграла наружу и машина на вас не рухнула? это вы сами придумали?
А Любой изгибающий момент на стойку грозит изгибом штока. Так глупости вы советуете. Рычаги снимаются прекрасно подняв машину и сняв колеса. Протягивать моментом салейнтблоки - когда машина на колесах. И удобнее и безопаснее.

Привет Всем! Про рычаги понятно, а вот болт крепления его к кузову, что от наших вазов подходит?

У меня рестайл, ставил рычаги Sidem ( левый и правый). Хватает на полгода, потом на правом разваливается сайлент. Ещё стабилизатор слева изогнут подругому чем на правой сттороне. Да и вправо тянет потихоньку даже после установки схода - развала. Есть тут связь какая? И рычаги CTR CQKK-25 на рестайл можно ставить?

Камаз @ 28.4.2015, 14:06
У меня рестайл, ставил рычаги Sidem ( левый и правый). Хватает на полгода, потом на правом разваливается сайлент. Ещё стабилизатор слева изогнут подругому чем на правой сттороне. Да и вправо тянет потихоньку даже после установки схода - развала. Есть тут связь какая? И рычаги CTR CQKK-25 на рестайл можно ставить?

1) не правильно затянули салентблоки
2) стабилизатор не симметричен -так должно быть
3) кастор и развал -насколько отличаются право -лево?
4) рестайл-до рестайл заменяймы, но надо ставить парно.

Moskga @ 28.4.2015, 14:29
1) не правильно затянули салентблоки
2) стабилизатор не симметричен -так должно быть
3) кастор и развал -насколько отличаются право -лево?
4) рестайл-до рестайл заменяймы, но надо ставить парно.

Про кастор и развал точно не могу сказать, бумаги не сохранил, постараюсь найти, но на сто говрили всё в норме. Но сегодня заметил, что левое переднее колесо стоит где-то на 1,5 см вперёд чем правое. Сайленты всегда затягивал на опущенной машине.

Камаз @ 28.4.2015, 19:27
Про кастор и развал точно не могу сказать, бумаги не сохранил, постараюсь найти, но на сто говрили всё в норме. Но сегодня заметил, что левое переднее колесо стоит где-то на 1,5 см вперёд чем правое. Сайленты всегда затягивал на опущенной машине.

Либо морду тянуть либо крепление стабилизатора менять либо стабилизатор пилить -если его не согнуло после удара.

И станцию смените.

Moskga @ 28.4.2015, 19:29
Либо морду тянуть либо крепление стабилизатора менять либо стабилизатор пилить -если его не согнуло после удара.

И станцию смените.

А если перед этой шайбой поставить ещё шайбы или втулку?

Камаз @ 28.4.2015, 20:22
А если перед этой шайбой поставить ещё шайбы или втулку?

Мысль ваша верна но как только изменится кастор изменится и развал и схождение. Поэтому делать такие эксперименты только на точном стенде где кастор умеют измерять.

Moskga @ 28.4.2015, 20:32
Мысль ваша верна но как только изменится кастор изменится и развал и схождение. Поэтому делать такие эксперименты только на точном стенде где кастор умеют измерять.

Если я правильно понимаю, то мне сейчас сначала надо заказать оба рычага и потом ставить их там, где мне всё это нормально на точном стенде установят?

Камаз @ 28.4.2015, 20:53
Если я правильно понимаю, то мне сейчас сначала надо заказать оба рычага и потом ставить их там, где мне всё это нормально на точном стенде установят?

проверить кастор в домашних условиях - очень сложно. так же как и померить расстояние между осей. Рычаги вы можете поменять и сами , придумывая конструкцию которая бы быстро позволила бы изменить крепление рычага относительно стабилизатора -тогда мастера может быть возьмутся выставить. а так -регулировка не предусмотрена - никто на сто заниматься самодеятельностью не будет.


на ваз регулируют все это подкладывая шайбы.

Moskga @ 28.4.2015, 21:22
проверить кастор в домашних условиях - очень сложно. так же как и померить расстояние между осей. Рычаги вы можете поменять и сами , придумывая конструкцию которая бы быстро позволила бы изменить крепление рычага относительно стабилизатора -тогда мастера может быть возьмутся выставить. а так -регулировка не предусмотрена - никто на сто заниматься самодеятельностью не будет.


на ваз регулируют все это подкладывая шайбы.

Спасибо вам! Буду думать насчёт шайб.

Камаз @ 28.4.2015, 20:55
Спасибо вам! Буду думать насчёт шайб.

Ещё обратите внимание на деформацию нижней части "телевизора". Вытягиванием, можно вернуть ушедший угол наклона оси поворота. Шайбами получится тоже компенсировать, но при выходе из поворота, руль будет неохотно стремиться к прямолинейному движению автомобиля.

Mavr S @ 29.4.2015, 1:38
Ещё обратите внимание на деформацию нижней части "телевизора". Вытягиванием, можно вернуть ушедший угол наклона оси поворота. Шайбами получится тоже компенсировать, но при выходе из поворота, руль будет неохотно стремиться к прямолинейному движению автомобиля.

Спасибо. Кстати руль у меня как раз сейчас плохо возвращается после поворота вправо, после поворота налево всё норм, возвращается на прямолинейное. Попробую сегодня на яме вычислить одинаковое положение рычагов и поставить шайбы.

mastery2006 @ 28.3.2010, 14:07
Вчера забрал рычаг переднии) заказывал от киа авелла стоил 1085р. сеичас небольшой фото отчет, делаю впервый раз сильно не ругаемся)))
[attachment=11559:нижнии_рычаг.jpg]
ета вырезка из книжки по неи делал.
[attachment=11560:1.jpg]
[attachment=11561:2.jpg]
[attachment=11562:3.jpg]
[attachment=11563:4.jpg]
[attachment=11564:5.jpg]
[attachment=11565:6.jpg]
[attachment=11566:7.jpg]
[attachment=11567:8.jpg]
[attachment=11568:9.jpg]
[attachment=11569:10.jpg]

Вобщем Рычаг от киа встал хорошо без единого мата) на коробочке написано гарантия 2 года или 30000км)
K DX50 34 350A ОРИГИНАЛ 1085.89 заказывал в экзисте.
Как видно на всех фотках в машине все ушатанно, недавно купил. так что отчетов будет немало)))))

привет,подскажите пжслта по какому номеру заказывать ходовую часть на 2001 г.в.да и все остальные запчасти по двигателю. не секу о теме рестайл и не не рестайл,так как в РК все на заказ.кстати еще один вопрос по стяжным болтам шаровой опоры,какие они должны быть.так недавно своя правая шаровая вылетела,собрал на место.но болт как бы левый по виду,не совсем автомобильный.там прикреплен.помогите .

чайник130512 @ 6.5.2016, 12:48
привет,подскажите пжслта по какому номеру заказывать ходовую часть на 2001 г.в.да и все остальные запчасти по двигателю. не секу о теме рестайл и не не рестайл,так как в РК все на заказ.кстати еще один вопрос по стяжным болтам шаровой опоры,какие они должны быть.так недавно своя правая шаровая вылетела,собрал на место.но болт как бы левый по виду,не совсем автомобильный.там прикреплен.помогите .

B455-34-098A болт крепления шаровой опоры
9994-01-001S гайка крепления шаровой опоры

Mavr S @ 7.5.2016, 0:00
B455-34-098A болт крепления шаровой опоры
9994-01-001S гайка крепления шаровой опоры

благодарю за болты,нашел,все на месте не стучит не болтается.вопрос один по двигателю и мех КПП.какое масло залить?и можно ли долить в кпп масло для двигателя.не свернется ли...

чайник130512 @ 11.5.2016, 8:48
благодарю за болты,нашел,все на месте не стучит не болтается.вопрос один по двигателю и мех КПП.какое масло залить?и можно ли долить в кпп масло для двигателя.не свернется ли...

Поиском пробовали пользоваться...???

масло для двигателя относиться к шаровой опоре ( к теме?)? - намек понятен?

Moskga @ 11.5.2016, 11:20
Поиском пробовали пользоваться...???

масло для двигателя относиться к шаровой опоре ( к теме?)? - намек понятен?

да насчет КПП,тема шаровая закрыл так же как и КПП.не стучит.не жмет не трет

Что то читал-читал, ответа не нашел: рестаил, дорестаил разница в рычагах есть?

У меня рестайл 2001 г.в. Левый рычаг нужен.

CTR CQKK-25 подойдет?

Или какой нынче в моде? Одни говорят 555 хорош, другие мол не очень.