да да это слабое местечко у этих машинок, у меня тоже был сильный удар когда R вкл. я поехал на дальняк и у меня за 400 км от дома правый привод кончился, не очень приятный инцедент... срезало шлицы на приводном валу и в самой гранате + подвесной подшипник заклинил. менял целиком. больше 150 тыщ км он не проходит, редкий случай когда он остаёться вживых

Видимо у меня таже беда приключилась. Сильный удар при включении задней. Началось неожиданно, т.е. не было никаких прежде лёгких ударов или пинков. Просто в один день включил R и началось... Как наверняка убедиться, что это именно правый привод?

Кто менял правый привод, подскажите номера заменителей по каталогу, если таковые имеются. Что нужно там еще в довесок поменять, стохххххе кольцо, сальники, подшипник, то же интересуют номера каталожные?

Вопрос снят. Привод в сборе с подвисным подшипником поменян на контрактный в сборе. Родной привод был сильно изношен со следами коррозии. Проблема решена.

Помогла замена правого привода в сборе. Неисправны были шлицы - ржавчина и сильный износ.